地心引力當然不會隨意變化，因為那是人類最賴以生存的居住在地球上的先決條件。 800是由美國‘波’音公司在上個世紀六十年代末在美國空軍的主導下推出的大型商用寬體客、貨運輸機，亦是為世界上第一款寬體民用飛機，自1970年投入服務後，到空客a380投入服務之前，‘波’音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。

截至2013年3月，‘波’音747共生產了1，464架，另外還有64架訂單尚未‘交’付；‘波’音747最新型號是747-8，已在2011年正式投入服務。

2014年3月31日當天上午9時許，全日空公司所屬的這一架客機滿載500名乘客，從東京羽田機場起飛，前往沖繩，這是日本航空界最後一架‘波’音747大型客機進行了最後一次的飛行。

這種新機型的速度將達到0?95馬赫甚至更快，每300英里可縮短飛行時間約1小時，飛行高度在40000英尺以上，航程超過9000海里，三級客艙布局時載客100—300人。據悉，這種新噴氣式飛機的研製工作尚處初期，‘波’音可能會根據客戶的需求作相應改動。

‘波’音公司計劃將更快、更遠、更高、更舒適、更安靜、更環保這些特點集中在這種飛機身上。‘波’音公司一位負責人介紹，研製這種新型飛機是客戶的需求，這種新型飛機將改變全世界飛行的方式，其影響之大不亞於噴氣式飛機時代的誕生。

機艙內部分為頭等、一等和二等，現在彼此相隔的很多窗帘被扯下，變成了電影里的廢墟一樣。

“喂，你上來幹什麼？”魔術師坐在駕駛室里叫了一聲。

林軒走過去，輕輕坐下，看着魔術師。

“還不到時間，我還有一點工夫可以思考一下。人生有些轉折是不可能人為控制的，相當複雜，相當難過。”魔術師說。

林軒搖頭：這裡肯定不能進行這項工作了。”

林軒注意到，魔術師在寫自己的工作日記。

在這絕望的最後時刻，魔術師好整以暇，仍然能夠擺脫出師不利給他造成的‘陰’影。

“‘51地區’就要來了——”魔術師長嘆。

“你對此很敏感？”林軒問。

魔術師回答：“我去過那裡，相當複雜，相當高明。”

關於51地區，最詳細的資料是：“51號地區”位於距離賭城拉斯維加斯西北約120公里處，約兩個小時的車程，整個地區的面積為144平方英里，是一塊位於內華達州沙漠地帶的乾涸河‘床’。表面看來，“51號地區”就像是一個由飛機機庫、儲存倉庫以及跑道組成的普通空軍試驗場。但是根據此次披‘露’的衛星照片研判和進一步的觀察，卻顯示出一些明顯不同尋常的內容。

在照片上，可以清楚地看到數處神秘的環形山，其中的一些看起來就像是由來自外層空間的物體撞擊而成。另外照片中的格外引人注目之處，就是該地區南部一條長度超過3英里的跑道，跑道一邊是好幾處飛機庫，其中幾個外形非常巨大，屋頂都被漆成白‘色’，從空中看過去就像是一些打開的白‘色’雨傘。值得注意的地方還包括一座龐大的空中‘交’通管制天線，這座天線底座呈長方形，長400英尺，而天線本身高達150英尺，所以在天氣晴朗的條件下，從12英里以外都可以看到這座天線。總而言之，上述兩點使得這一空軍轟炸機基地看起來與其說是一處典型的軍事基地，不如說是像科幻電影里的一個典型虛擬場景。照片中部分地區的主支幹道路在懸崖邊同時神秘地消失，因此，有觀點認為該基地存在有地下‘交’通網絡。然而，基地內的幾乎所有敏感部位和戰機等都被罩上了遮掩物，這似乎表明美國空軍知道俄羅斯間諜衛星將何時從其基地上空掠過。

所以說，林軒一夥已經到了不能說話的地步。

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