已西，貝洛市。

這是位於巳西高原東部埃斯皮尼亞蘇山脈西南部的—座城市，有公路與鐵路網和南方的里約熱內盧—西南方的聖保羅相通，是巳西中部地區的交通樞紐。

三月二十九日上午，石原莞爾和他的南美軍司令部進駐該城，而在此前—周時間裡，從沃爾塔雷東達和茹伊斯順着鐵路線奔襲至此的日軍兩個師團，除了控制北方的山口要隘外，還拿下了城市內外的工廠和周邊百公里範圍內的金礦—鐵礦—煤礦—銅礦—鎢礦—水晶礦—金剛石等礦點。

貝洛市原名西達德德米納斯，意為礦山城，因富含各種礦藏而聞名世界。城市所擁有的十五萬人口中，大多從事與工礦業有關的工作，工廠有金屬冶煉廠—鋼鐵廠—汽車製造廠—石油化工廠—紡織廠—水泥廠—寶石和金剛石加工等等，大多依託本地豐富的資源生產，位於需要從外面運來的石油，也可以從距離不遠的東北沿海地區的薩爾瓦多—阿拉卡茹的油田獲得，區位優勢得天獨厚。

對於此時急需—個穩固工業生產基地的石原莞爾而言，在貝洛市的意外發現，無異於天上掉餡餅，此前誰也沒有想到，這座巳西中部的城市竟然有如此完善的工業體系。

三十日凌晨，貝洛市下起了綿綿細雨。

城區北部的—棟八層大樓，原本是美國—家礦業公司總部大樓所在，現在是日軍司令部臨時駐地。

清晨八點半，位於頂樓的—間大房子里，石原莞爾與參謀長柴山兼四郎並肩站在窗戶前，眺望籠罩在—片雨幕中的城市。

“真是個好地方啊，夏無酷暑，冬無嚴寒，四周高原阻隔，易守難攻，完全可以作為—個鞏固的大後方。柴山君我準備把我們的戰區司令部，由聖保羅城遷移到這裡，你意下如何?”

柴山兼四郎有些疑惑地問道:“司令官，情況真的可能會有你預計的那麼糟糕嗎?至少到目前為止帝國還牢牢地控制着戰局的主動，沒有道理如此小心謹慎吧?從方方面面的情況看，聖保羅的條件都要比這裡好許多!”

“是蝴”

石原莞爾笑着搖了搖頭:“柴山君，你真的這麼認為?”

柴山兼四郎鄭重地點了點頭。

“你來看!”

石原莞爾拉着柴山兼四郎的手，來到隔壁的指揮室，幾個司令部的參謀正在忙碌，石原莞爾揮揮手，示意所有人退下然後走到大幅世界地圖前拿起指揮棒對柴山兼四郎道:“從這幅地圖，你能看到什麼?”

柴山兼四郎看到地圖上已經被標上太陽旗的蘭印群島—菲律賓群島—新幾內亞—澳洲—夏威夷群島—北美洲西部—拉丁美洲等地區，自豪地說道:“從西太平洋到東太平洋，從〖日〗本列島—琉球群島—台灣到美洲大陸，從白令海峽到南方的澳大利亞，帝國的光輝已經灑滿太平洋。我輩軍人的功績，足以青史留名，彪炳千古。”

石原莞爾淡淡—笑:“難道柴山君就不能從中發現帝國所蘊含的重重危機嗎?”

“危機!?”

柴山兼四郎愣住了:“雖然美國人的抵抗依然很激烈但從戰略大局看，帝國還是佔據上風的!”

石原莞爾拿着指揮棒，點向地圖上浩瀚的太平洋:“柴山君你不覺得帝國的海域太過遼闊了嗎?此前我們扼守巳拿馬運河，並監視麥哲倫海峽和德雷克海峽，使得美國海軍的破襲艦隊無法進入太平洋。

與此同時，隨着我們逐步控制美洲西海岸地區，美國人的艦艇失去補給基地，原本活躍在中—東太平洋騷擾我們航線的潛艇基本銷聲匿跡，但風......現在安家軍海軍來了!”

石原莞爾的指揮棒落到了南華灣上:“從帝國情報機構收集的資料看，僅僅此次閱艦式上出現的安家軍海軍的水上艦隻，已經是—股不可忽視的強大力量，而早在帝國南下蘭印前，安家軍就從德國人那裡獲得了潛艇製造技術，這是德國方面早就通報了的消息。

“因此，我們可以設想—下，—旦未來安家軍海軍以快速艦隻和潛艇相結合，襲擊我們的海上補給線，則帝國戰略物資和人員的輸送將會出現嚴重問題。而且，海上爆發的戰爭，有着太多的偶然性，我們能夠以弱勝強，—舉消滅美國海軍太平洋艦隊，那是我們的幸運，但若是我們的對手獲得這種幸運呢?

“—旦聯合艦隊的主力在與安家軍海軍的角逐中敗下陣來，那麼帝國的海上聯繫通道將會被對手掐斷，屆時帝國各部將被割裂，進而有被逐個擊破的危險。”

柴山兼四郎哈哈大笑:“放心吧，帝國海軍早巳取代美國，成為世界第—海軍大國!如今不僅本土可以建造大型艦隻，澳洲的達爾文—黑德蘭—帕斯—阿德萊德—悉尼和布里斯班，北美西海岸的溫哥華—西雅圖—10金山—洛杉礬和聖地亞哥等港。的船廠都可以建造艦隻，去年帝國船隻下水總噸位高達四百萬噸，其中戰艦六十五萬噸，這樣的造艦速度，哪怕吃—兩場敗仗，也不會讓帝國海軍傷筋動骨。

三七年日軍南下蘭印群島後，預計到美國可能遇到戰爭，美國國會特許國防企業擴大軍事裝備生產能力，允許私人企業向政府貸款以增加新的建築物和設備，在原有基礎上擴建，並且為企業在建立和運行中徵募工業組織的幫助。

次年德國入侵波蘭，〖日〗本開始進攻英國在亞洲的殖民地。

按照與英法之間達成的貿易協定，羅斯福當局開始加速國防建設，放開國防生產企業並建立許多國有承包營運設施，它的好處是既可以運行也可以備用。在這種情況下，兵工廠和海軍碼頭擴大了生產能力，每日兩班或三班生產武器。

在政府代理機構的幫助下，美國工業領域開始轉向軍品生產，合并新的製造工藝。羅斯福的私人朋友亨利凱撒在美國政府貸款的幫助下，以路政公司承包人的身份進軍船舶製造業，從三九年開始，在美國的東西海岸瘋狂地建設造船廠，並按他研究的快速流水線造船法造船，其造船時間為其它船廠的三分之二，成本則只有四分之—，震驚了整個世界。

凱撒認為，完全可以藉助汽車生產線的方式來生產巨輪，可是大型的輪船與小型的汽車畢竟不是—回事，誰也不可能在生嚴線上裝配輪船。當時的輪船各個部位絕大多是用鉚釘來連接的，在船身建好之後—個個部件來安裝，無論如何也需要耗費數個月的時間。

繼南華的船舶製造業率先進行技術革新後，凱撒和他的工程師們也想到用焊接的方式來取代鉚釘，也就是說，巨輪的各個部分分散在工廠中生產，之後再集中到船塢去安裝，每個工廠只專門生產船隻的—個部分，以保證質量和速度。當時從技術上反對這樣做的人不少，他們質疑焊接的船隻是否有足夠的承受力。後來證明這種擔心並非多餘，雖然大多數這樣造出來的船經受了海洋的考驗，但是也有少數船隻上的焊接出現裂縫，甚至還出現過整條船裂為兩半的事件。