五萬六千億韓元，大至相當於四十五六億美元，如果說在二零零八年以前，這一數目對於現代汽車集團公司和現代重工集團公司來說，並不是一個多麼難以承受的金額。但是在經歷了兩年金融危機和經濟危機後，這樣一筆投資，即便是鄭氏兄弟，也要慎之又慎——因為資金鏈斷裂而造成企業破產倒閉的先例，可以說是數不勝數，而且這並不是中小企業的“特權”，超大型企業因此而折戟沉沙的，也不在少數。不到迫不得已，這樣大的一筆資金，他們是不會輕易動用的，這也是為什麼鄭氏兄弟做事束手束腳的緣故，否則他們要是有充足的流動資金，直接從銀行債權人手中將現代建設公司的股權贖回也就是了，哪裡還用的着這樣麻煩。

“四十五六億美元……就當是四十六億美元吧，我們還承擔地起，同等資格下，我們享受一點優先權，這也是應當的。”鄭蒙忠道。他的心情好了不少，這樣的話，鄭氏家族就不必非得推動**來向政府施加壓力，來要求政府部門叫停這一交易，事情就還在可控的範圍內，風險自然也小了很多。李酩鉑雖然對鄭家有所照顧，但是對於李家和方明遠，那也是恭敬有加的，真把事情鬧大了，李酩鉑估計也不敢偏向於鄭家。

“那我們報多少？”鄭蒙信遲疑了下問道，“四十八億美元怎麼樣？”鄭蒙信心痛啊，但是他也明白，要想從德克薩斯太平洋集團公司的嘴邊將現代建設公司的股權搶回來，就得有割肉的心理準備，不能夠小幅度的往上漲，必須要讓德克薩斯太平洋集團公司認識到鄭氏家族對現代建設公司股權的勢在必得！漲個一兩千萬美元，對方肯定還會漲價，最後搞不好全便宜了銀行債權人！

鄭蒙忠也是肉痛，四十八億美元拿出去後，他們手中的流動資金就幾乎要被全盤掏空了，雖然說現代汽車公司和現代重工公司目前還能夠保證盈利，但是這手中無錢，心裡不踏實啊。

“好，就四十八億美元！”鄭蒙忠咬牙道，他也明白，要失去了現代建設公司的控制，日後無論是現代汽車集團公司還是現代重工集團公司都將面臨著諸多的麻煩，會給予軒真恩和方明遠插手兩大集團公司事務的機會。到了那個時候，他們才是悔之晚矣。

“四十八億美元？”方明遠啞然失笑，鄭氏兄弟對於現代建設公司的股份還真是很重視啊。

“我們估計鄭氏兄弟現在手頭的流動資金在剔除掉保證公司正常運營所必需的資金外，餘額應當最多不過超過五十五億美元。”許昶岫眯着眼笑道，“這四十八億美元拿出來，鄭氏兄弟手中的資金就相當緊張了。”

“許會長的意思是……這基本上已經達到了鄭氏兄弟所能夠動用資金的極限了？”方明遠道。

“最多最多不會超過五十億美元，除非他們忘記了大宇集團公司的前車之鑒！”許昶岫肯定地道。資金鏈斷裂所造成的嚴重後果，要遠超現代建設公司控制權落入方明遠手中所帶來的嚴重後果，他相信鄭氏兄弟會分得清這兩者中哪一個更重要，他並不明白方明遠為何仍然是一副胸有成竹，似乎對鄭氏兄弟的這一報價還有幾分欣喜的模樣。

許昶岫遲疑了一下道：“方少，現代建設公司的這些股權，報四十八億美元已經是溢價不少了。”雖然說現代建設公司在韓國的房地產業中地位相當地高，但是花近五十億美元去收購它的部分股份，哪怕是能夠通過這些股權控制現代建設公司，在他看來已經有些不值當了——經濟危機還未現拐點，誰也不敢說局面不會進一步地惡化下去。而為了韓國房地產業的發展前景，冒這樣的風險，似乎不是明智的做法。即便是他知道，如果說控制了現代建設公司，方明遠和軒真恩在與鄭氏兄弟的這一場商戰中，就穩居上風了。

“是啊，溢價有些過高了。”方明遠輕彈了一下手上的彙報嘆息道，“看來，確實是已經到了應當放手的時候了。”

“哦？啊……“許昶岫接下來想要勸說方明遠的一番言語，都到了嗓子眼了，又被他吞了回去，只是神色有些怪異。不過他這一次前來濟州特別自治道來見方明遠，是想聽聽方明遠對於未來國際市場上石油價格走勢的判斷，關於現代建設公司股權之爭的事情，不過是順帶着罷了。但是他有些沒有想到，方明遠放棄地居然是如此地乾脆利落，絲毫沒有拖泥帶水。

只是……既然如此，方明遠又為什麼讓德克薩斯太平洋集團公司做出來要收購現代建設公司股權的資態來？他和美國人也沒有少打交道，知道那幫子吃人都不吐骨頭的傢伙有多麼地貪婪。難道說就是為了逼鄭氏家族出資購回現代建設公司的股權嗎？

方明遠注意到了許昶岫的神色，笑問道：“許會長覺得我做這個決定是不是太輕易了？”

許昶岫笑着點了點頭道：“我還以為，方少得左右衡量一番，最終做出決定呢。”他和方明遠也算是熟識了，說話自然也就隨便了很多。

方明遠招手讓人送來了一個公文包，推到了許昶岫的面前笑道：“許會長看過這個，就明白了。”

許昶岫有些疑惑地眨眨眼，伸手拿起了公文包，打了開來。裡面是厚厚的一疊紙張，許昶岫取了出來，發現是華、韓、英三國文字的一份鑒定報告，雖然說他的語言天賦並不高，但是華文和韓文上美國國家公路交通安全管理局nhtsa的字樣他還是在第一時間就看到了，心頭立時為之一震，抬頭一臉驚詫地看向方明遠。方明遠打了一個手勢，示意他繼續看。

許昶岫並沒有仔細地看其中的那些長篇大論，只是看了看開頭和結尾，眉頭已經是緊了又松，鬆了又緊！這是一份美國國家公路交通安全管理局nhtsa出具的事關現代汽車公司在美國銷售的多個品牌轎車的行車安全的報告，看時間是在三天前做出結論。雖然說，許昶岫並不是汽車產業中人，但是看報告最後的人名簽字，以及美國國家公路交通安全管理局nhtsa的印章，他可以確定，這即便不是最終的正式報告，應當也是相差無幾。

這一報告中，提到了現代汽車公司在美國銷售的多個品牌轎車，比如說涉及到了聖達菲轎車，乘員區分系統ocs存在隱患，所以無法準確判別身材較小的未成年乘員，從而在碰撞事故中不能展開氣囊；部分車輛的制動踏板開關觸點接觸不良，電信號延遲，導致esp警告燈點亮、一鍵啟動不良、變速桿p檔移動困難或定速巡航無法解除，以及制動燈無法點亮，可能增加發生事故的概率，存在安全隱患；部分車型側面安全氣囊彈開時車輛的頂棚支架可能鬆動，從而對成員造成傷害；還有現代汽車公司在美國的宣傳中誇大了部分車型的燃油里程，誤導美國消費者……等等等等！