津城做為一座濱海城市，又與京城毗鄰，曾經也是租界林立，最多的時候，這裡有十一個國家的租界。雖然說這些租界在建國前和建國時都陸續地收回，但是還是給這個城市留下了很多難以消去的痕迹。比如說那些充滿了異國風情的建築物和高級別墅。在原法租界境內的一棟原屬於民國時期一位南方下野督軍所有的高檔法式別墅中，六個人正圍坐在一起。

“時文生最近與方明遠肯定有聯繫，但是聯繫的內容與三城高速鐵路有沒有關係，我們就很難知道了。”其中一個略有謝頂的中年人沉聲道。即便是他們，即便是在國內，竊聽一位正省級大員與一位全球知名人士之間的私人電話，也是十分犯忌諱的事情。因為只要他們做得了初一，那麼就會有更多人做十五！而他們這些人的“屁股”，至少要比時文生和方明遠他們更見不得人。

“東皋先生，在這個時期，時文生聯繫方明遠，怎麼可能不談到三城高速鐵路？”坐在他對面的略帶不愉地反問道。

“好吧，就如北堂夫人您所說的那樣，他們電話聯繫時談到了三城高速鐵路，然後呢？”東皋志淡淡地反問道，“然後北堂夫人您能夠給予我們這些人什麼有用的建議嗎？”

北堂夫人漲紅了臉，尖聲地道：“時文生肯定會向方明遠求援，要求平川鐵路運輸公司出面接手三城高速鐵路的建設和運營的。”

“那麼平川鐵路運輸公司就一定會接手這條高速鐵路嗎？你想沒想過，平川鐵路運輸公司向鐵道部申請興建和運營的奉京鐵路和京堂鐵路，已經基本上獲得了批准，而他們又提出來要興建奉少鐵路和奉海鐵路，如今再加上三城高速鐵路，無論是從資金還是運營這些鐵路所需的人員、技術上，平川鐵路運輸公司撐得起來嗎？不要忘記了，三城高速鐵路是國內第一條在寒冷地區建設運營的高速鐵路，在技術上還需要攻克多個難關。而且，平川鐵路運輸公司要是想接手，光是資金上就要拿出五百億元！所有的這些，我不認為平川鐵路運輸公司能夠在短短的時間裡全部都籌措完備。”東皋志道，“所以在這件事情上，我認為平川鐵路運輸公司應當不會多事親自下場接手這個項目，我們只需要提防方明遠可能會為三城高速鐵路項目拉來資金。”

“東皋先生，平川鐵路運輸公司也許在資金上會比較吃緊，其他的話，在外面就不要再說了。”坐在北堂夫人身邊的中年人，伸手在張口欲言的北堂夫人胳膊上輕拍了兩下道，“平川鐵路運輸公司就是再不濟，也要比我們這個還在籌建中的公司要更令人信服。”

東皋志尷尬地笑了笑道：“姜總，那怎麼能一樣，我們不是有常丘建國先生嗎？”

“平川鐵路運輸公司成立到今天已經有不少年，雖然說它的存在令鐵道部里的很多領導都感到不滿，但是同樣它也受到鐵道部里很多的領導的關照，尤其是奉元鐵路局，與它的合作已經有多年，不但自己為平川鐵路運輸公司提供了大量的員工，還為平川鐵路運輸公司培養了一批批的新人才。”姜總淡淡地道，“雖然說如今的鐵道部部長已經不姓蘇了，但是誰也不可以忽略蘇浣東在鐵道部里的影響力！”

“姜總說得不錯，在這一點上，我們絕對絕對不能夠輕視平川鐵路運輸公司。”北堂夫人嬌聲地贊同道。

“姜總，那我們就什麼都不做，眼看着平川鐵路運輸公司可能會沾指三城高速鐵路嗎？”坐在東皋志身旁的另一名戴着眼鏡的中年人沉聲問道。

“當然不是！對於平川鐵路運輸公司和方明遠，我的看法是，我們必須要做好出現最壞可能的準備，因為方明遠向來喜歡干旁人眼中的傻事。”姜總擺手道，“三城高速鐵路，可能在很多人眼中，是一塊雞肋，甚至於是一個包袱，但是在方明遠的眼中，沒準就是平川鐵路運輸公司在東北鐵路系統插足的一個契機！而我們，不也是想要借三城高速鐵路項目，打開局面？”

姜總環視眾人道：“雖然說，在歐美國家裡，鐵路產業可以說已經成為了夕陽產業，不為世人所重視。但是不要忘記了，在過去，凡是在歐美國家掌握鐵路的家族，無不是當時顯赫一時的大人物，他們的力量甚至於可以左右一個國家的對外政策！而我們國家，鐵路的發展可以說一直都掌握在鐵道部的手中，平川鐵路運輸公司是第一個成功打破了阻礙的私營企業，而我們就是要踏着他們的腳步，努力地成為第二家獲得鐵道部批准的企業！”

“如果說平川鐵路運輸公司真的要和我們爭奪三城高速鐵路項目的建設權和運營權，那麼我們又要如何去面對？”眼鏡男又追問道。

“索先生，如果說平川鐵路運輸公司真的和我們爭奪三城高速鐵路項目的建設權和運營權，在我看來，其實是一件好事。那麼我們就去開闢新的戰場，華夏很大，需要建設的鐵路也很多，說實話，三城高速鐵路並不是我們公司最好的選擇，只不過是當時我們並沒有選擇罷了。如果說平川鐵路運輸公司將這個項目搶過去，那麼我們做為利益受損的一方，也是鐵道部批准進入這一領域的第二家股份公司，自然有權利要求鐵道部給予我們新的選擇。而屆時，平川鐵路運輸公司難道說還能夠再與我們競爭嗎？方明遠是一個比較講究原則的人，也是一個希望打破鐵道部對鐵路系統壟斷地位的人，他不會這樣打自己的臉面的。”姜總信心十足地道。

“而如果說平川鐵路運輸公司沒有介入三城高速鐵路的意圖，我們就可以順理成章地接手三城高速鐵路項目。將這條縱穿東北三省精華地區的鐵路線收歸到我們四海鐵路有限責任公司旗下。”坐在姜總另一側的美貌婦人笑吟吟地道，“雖然說，有人對這條線路的盈利前景並不看好，但是我個人還是認為姜總說得很有道理，真要是塊肥肉的話，鐵道部怎麼可能將它讓給我們？”

此時在方明遠的書房裡，鐵道部發展計劃司司長種江雄和方明遠相對而坐。

“方少，這是三城高速鐵路項目的詳細情況，以及目前工程的進行情況。至於三城高速鐵路工程的緩建，表面上是因為部里資金吃緊，無力同時開工建設多條鐵路，實質上，是為四海鐵路有限責任公司讓路！”種江雄將一個厚厚的文件袋放到了方明遠的面前道。

“四海鐵路有限責任公司？”方明遠皺了皺眉頭道，“種司長，這家公司什麼背景？我怎麼沒有聽說過。”

“嘿嘿，四海鐵路有限責任公司一周前剛剛在滬市正式註冊，註冊資金六十億元，由七家國內公司共同投資建立。方少應當聽說過吧，這事雖然很隱秘，但是應當瞞不過您的。”種江雄有些詫異地道，“領導們不是一直要求打破鐵路系統的壟斷嗎，這就是第二家試水企業。”