在藍星集團採取措施之前，獅城的事件又有了新的進展。!

慶龍號的所有方並非是藍星集團，而是華國海遠洋集團。獅城對慶龍號所有方一系列的處罰條件也出來了。

第一條，要求慶龍號繳納這幾日三倍的停留港口管理費，約為5000米刀。

第二條嚇人了，慶龍號危害航行安全罪，需要繳納罰金30萬米刀。繳納以後，船隻才有可能被釋放。

注意，是有可能。

至於釋放與否還是獅城相關方面說了算。

獅城相當聰明，它自己知道說鈾礦違法是從法理是說不過去的。因此，所有的罰款都是針對慶龍號，並不是針對慶龍號面的礦石。

所謂的行駛安全罪可操控性太大，只要你阻擋了其他船隻的航行，可能與船隻發生碰撞都算是危害航行安全罪。罪名可大可小，都是有獅城方面說了算。

慶龍號的船員有苦說不出。

危害航行安全罪，要不是獅城方面攔着自己不要慶龍號出港，怎麼會一直佔著航道阻擋來往的船隻。

罰金30萬米刀，對大企業來說不是天數字，他和整艘船以及船礦石的價格起來不算什麼。

不過，這涉及尊嚴問題。

經過慎重的考慮，華國遠洋集團決定交罰款。

華國遠洋集團很在乎藍星集團這麼重要的客戶，未來礦石的運輸，以及貨物從華國到碧藍島，從華國到委內國的貨物運輸，這些都是大單。

華國遠洋不想失去這麼重要的客戶，它想自己把這三十萬米刀的罰金給認了，盡量不要給藍星集團添麻煩。

畢竟如果認真起來，慶龍號還是有少部分違規的行為。不過話又說回來，認真起來又有多少船隻沒有違規行為？

華國遠洋集團的做法其實和很多華國企業在外的做法一樣，如果華國的在境外被他國的執法部門調查，無論是否真的有違規行為，華國的企業都會選擇認慫，該交罰金的交罰金，希望花錢了事。

這種行為的根本原因，其實企業自身對華國國力的不信任以及華國人自古以來息事寧人的綏靖思想。

很快華國遠洋集團向獅城方面繳納了三十萬米刀罰金和五千米刀的管理費，心想這樣你總要放我離開了吧？

不好意思，獅城並不會馬放你，還會為難你一段時間，讓其達到配合米國演出的目的。

華國遠洋集團繳納了罰款，獅城和西方媒體特別是米國媒體開始為此積極宣傳了。

《華盛頓郵報》：“慶龍號認罪，今天已經繳納罰款！”

彎彎《蘋果時報》“不按規矩辦事，終得到懲罰，華國大陸慶龍號繳納三十萬米刀罰款，只問巴掌打在藍星集團臉痛不痛。”

米國似乎在遠處看着藍星集團冷冷地笑道：“看吧！你藍星集團蹦躂吧，這個世界還是米國的。華國的一切繁榮都是建立在米國技術和全球的資源之，只要米國切斷華國的技術，切斷華國原材料的生命線，那麼無論你是多麼牛的企業，終究還是會死亡。”

獅城的做法的確戳到了華國的痛處，華國的航運線也是原材料線一直在米國人的手裡。

華國的友們得知華國遠洋集團繳納了罰款氣不打一處來！

“沒出息的東西！這怎麼能夠繳納罰款呢！”

“我靠！居然認慫了！是華國遠洋集團自己認慫的還是藍星集團指使的？藍星集團也太孬了吧！”

“這件事充分說明，華國命脈還是在米國人手裡，米國人握住你下面的兩顆蛋，不爽的時候捏你一下，看你感不感動。”

獅城和米國的戲還在繼續，午華國遠洋公司才繳納了罰款，下午獅城準備和米國商量，是否要對來來往的所有轉載了華國商品的船隻加收25%的港口稅，徵稅原因是裝載華國產品的船隻佔用了大量的港口資源，對棒國、倭國等國家的貨物造成了不公平競爭。

其實獅城和米國協商在馬六甲港口對華國貨物增加25%的港口稅在幾年前提出，是為了配合米國ZF實施的對話貿易制裁策略，在這個時候再次叫囂出來，是為了對華國和藍星集團施加壓力。

米國和獅城預估到，馬六甲海峽是華國的軟肋，華國一定會從對米國作出某種程度的妥協。

旁晚時分，藍星集團的報復來了。之前沒有任何媒體報道，藍星集團也沒有作出任何發聲，報復來了。

獅城ZF和大型國有企業在下班之前，都得到提示：星光操作系統全部提示需要進行系統升級。

用戶們並沒有意識到這件事和慶龍號被罰款有什麼關係，隨手一點同意升級。

好了，幾秒鐘後升級完成，用戶需要繳納3000RmB才能夠繼續使用星光軟件，如果不繳納費用，二十四小時後星光操作系統將永久無法使用。

這招不是陳諾發明的，是陳諾跟着微軟學習的。

微軟曾經為了讓華國用戶使用正版軟件是這麼做的，先提示你系統升級，升級後讓你激活系統，不激活無法使用，激活是肯定要錢的。

當你成為市場壟斷之後，你想怎麼玩兒怎麼玩兒，如同當初有無數的人罵微軟和蘋果，結果沒有想到自己罵人的工具也是微軟和蘋果提供的。

陳諾微軟狠，微軟升級要你300RmB，陳諾要你3000RmB。

極光芯片和星光操作系統因為智慧性強，運算能力強，使用方便，能夠大量節省時間成本、人力成本和教育成本，短短几年時間佔領了獅城高端的市場。

目前，幾乎所有的獅城ZF機關，70%以企業和40%以的民眾都在使用極光芯片以及極光芯片承載的星光操作系統。

獅城星光操作系統的裝機量為200萬台，佔到了獅城計算機操作系統市場的三分之一。

200台全部升級總共是要600億RmB，約合9億米刀。

獅城處罰慶龍號30萬米刀，不好意思藍星集團要處罰獅城60億RmB。

一夜之間，整個獅城傻眼了！明天要是不升級，整個獅城的運轉都會癱瘓，損失的可不是60億RmB。

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