常湘說：以前我們也搞過資金扶持，扶持農民養殖種植，但大都成了死賬呆賬，連投資也搞不回來了。

小包說：個人貸款，限額五千塊錢，只是無息貸款，效益好的，還可以貼息扶持。縣鄉技術部門要跟進幫助，不是叫他們領了錢就不管了。無論是種植、養殖項目，還是農產品加工項目，還要有個收購機制，咱們的任務不是說叫他們一窩蜂的種植香蕉西瓜，養殖鴨子生豬然後就把他們自己推向市場，咱們還要幫他們把產品賣出去，幫他們賺到錢。不止這樣，畜牧部門在提供飼料、疾病預防的同時，還要幫他們看着市場行情，提醒他們不要盲目投資。假如說，一個鄉鎮說有五千塊錢的扶持資金，大家一起來要申請，都去蓋豬圈，買小豬，就導致糧食和仔豬價格上漲，幾個月後，生豬出欄，又導致肉價下跌，大家都賺不到錢。這就需要一個指導問題，比如說，一個鄉鎮，只搞多少個養殖場，養殖種類也要區分一下。

鄉鎮企業的問題，可以先圍繞着農產品加工做文章，場地好說，建設也好說，人員也好說，關鍵就是設備和技術，設備方面可以引進，只要提出具體功能要求，可以要求大學和科研機構設計製造，要想快些，還可以直接到廣州、上海、海西特定製。

李世棟笑着說：小包就說北大的高材生，在武大時學的就是機械設計，咱們真需要什麼加工機械，小包就能設計出來吧！

大家笑了起來。

小包說：機械設備好搞，那剩下的就是技術問題了，你不能指望拿着鐮刀的農民，放下鋤頭就去操作機器吧！這就需要一個培訓過程，所以，我們要建設更多的培訓班。這個不需要多麼正規，比方說，一個縣建三幾個短訓班，像內地那樣，什麼裁剪縫紉短訓班、無線電修理培訓班、挖掘機推土機駕駛員培訓班，也搞養殖項目培訓班，獸醫培訓班，等等。

這個可以有學校政府出頭來做，也可以鼓勵有資質的個人來做，教育部門宣傳部門做好監督管理就行，不能叫學員交了錢，卻上當受騙，他們的錢是用糧食換來的，真的來之不易。

有常委問：我們應該搞那些項目呢？以前也搞過類似項目，效果不大啊！

小包說：關鍵還是銷售問題。說到銷售，那還是宣傳問題。比如說，咱們文昌雞很出名，你認為一個東北鄉下人知道這個美味嗎？這就是宣傳問題。但咱們總不能拿着宣傳單送到東北山旮旯里吧！這就是工作方式問題。怎麼搞？小包有辦法！

宣傳部門拍個旅遊風景宣傳短片，從多角度宣傳咱們的風景、咱們的建設成就，你們先拍兩三個小時的片子吧，回頭我找人剪輯一下，咱弄個五分鐘的專輯，在央視上播放，再搞個二十分鐘的宣傳視頻，我再聯繫聯想集團，給掛在公司宣傳網頁上，再叫央視焦點訪談搞個訪談節目，到咱們這裡來採訪一下，再叫央視那個舌尖上的中國欄目組，來找些精彩焦點，我再邀請一下演藝界朋友，在三亞海口和建設工地搞個巡迴演出，這海南的熱度還不是立刻就上來了。

眾人紛紛議論起來，李世棟說：小包你再邀請朋友來拍個電影吧？好好宣傳咱們海南建設。

小包說：正在考慮！不只是電影，還有電視劇，都是肯定要搞的，只是，現在到處都是一片工地，雜亂無比，起碼也得有個漂亮環境後再請人家來吧！

李世棟說：也是啊！家裡來客人，也得先整理一下才好。你說的宣傳，就和慎陽歡迎你那個一樣吧？

小包說：就是那個思路，咱們的海南電視台要增加個旅遊欄目，就介紹咱們的風景和美食，向廣電總局申請一下，爭取明年五一上星。

廣電局的領導問：那咱們不是有兩個衛視台了？

小包說：兩個怎麼了，根據需要，具體對待嘛！

李世棟說：咱們這裡的條件和內地不同，你看鄉鎮企業應該側重哪方面的建設？

小包講話是不用打草稿的，誰也沒有見過他有什麼筆記本之類的東西，他記憶力超好，對一些事情和程序步驟記得清楚。小包說：根據地理情況，資源優勢，我有這樣的初步想法，鋼鐵公司即將建成，咱們不缺鋼鐵原材料了，煉油廠擴建，化工廠也在加緊建設，咱們又不缺化工原料，所以鄉鎮企業做什麼，就看資源怎麼利用了。

八一機械廠將會開發製造一些新式機器設備，外圍的零部件需要外包，這就需要大量的合作廠家，咱們的其它縣級小機械廠和有實力的鄉鎮機械加工廠完全可以承擔這個加工任務。總不能把這些訂單全部讓給內地吧？

沒有誰說鄉鎮企業幹不了大事吧？也沒有誰說鄉鎮企業的規模不能超過國有企業吧！有可能的話，我還真的想扶持出一個鄉鎮企業的航空母艦出來。

農村要依靠豐富資源，在農副產品深加工方面大有可為。糧食經濟作物種植區，可以仿照慎陽模式，做深加工，想茶樹籽油，米糠油，玉米胚芽油，飼料產業，都是好門路。養殖行業那就更好做了，罐頭食品，風乾食品、烘烤食品、都是可以大做文章的。

沿海地區的品類那就更多了，海產品的資源多樣化，可以衍生無數的產品種類。現在內地你拿個泥巴捏個小叫雞都有人買，人們吃野生動物，別說烏龜王八了，就是螞蟻蠍子蝸牛壁虎都有人吃，還愁海產品賣不出去？成立個海南海產品公司，註冊個響亮的商標，維護這個牌子，需要嚴把質量關，在沿岸建立分廠，分揀加工，再要是賣不出去，我親自到內地去沿街吆喝。

眾人笑了起來，小包這麼一說，眾人似乎找到一條模糊有有些方向的小路，只是前景還不甚明朗。

小包說：最後一個問題，關於農村種植結構調整的問題，在過去的這段時間裡，種植結構問題已經顯現出來。開始咱們說水果賣不出去，現在，咱們訂單拿到手了，卻滿足不了需要。為什麼？現在果農還是產品遍地，缺少的就是優良品種，你的水果賣相口感都不好，人家誰來買？一些本地產品，口感賣相都好，就是不能遠途運輸，一天兩天就變質了，這也不行！需要品種改良，農技科研部門要儘快想辦法。我相信，一些果農已經找到辦法，在更換品種了。

小包的講話結束，要求各部門圍繞這個中心，回去寫一份本單位的工作改進和實施計劃。說：鄉鎮企業建設方面，組建一個指導小組，我親自任組長，負責設備原材料方面的協調問題，李書記負責人員培訓，老常就負責場地建設吧！爭取明年五一之前，培訓班開學，各縣先搞一兩家試點。

粵海火車輪渡項目的建設批覆下來，島上的鐵路建設速度太快，西環線345公里的舊有鐵路升級改造已經完成，東線的308公里新建的環島高速鐵路也在鋪軌。而廣州到湛江的線路改造還沒有完成，湛江到徐聞的113公里現在連路基建設還沒有完成，海南這邊搞好了，又該怎麼出去啊？

小包接到中央新的任命，由他擔任粵海鐵路建設指揮部總指揮。小包當天就乘坐直升機到達湛江，和到達的廣東省委書記葉帥的兒子葉小平會面。

兩人以前北京開會時見過面，有葉老爺爺的存在，小包還是表現很低調。會見基本是屏退左右的私人會面性質，客套一番後，見室內只有二人在場，小包憑空拿出一個筆記本電腦，調出視頻，開始直觀地解說起粵海火車輪渡的效果畫面。

小包第一是對待工作上性子急，第二是，這個葉書記對自己一副很是看不起的樣子，激怒了他。對於葉書記的傲慢，小包也能理解，一是自己的資歷根本不足以擔負海南省委書記一職；二是自己太年輕了，班底根基薄弱，和根深蒂固的紅色家族不能相提並論。

小包不顧老葉的驚訝，再次拿出一堆的資料，說：以前你可能見過火車輪渡設計稿，但這個你是絕對沒有見過的！

切！老葉當然知道小包和父親以及平公的私人關係，說：還有我沒看到的？就伸手拿資料看。

小包說：粵海通道火車輪渡海口南港防波堤在五一時動工，現在有大型天鯨號天麒號在疏浚港口，計劃明年國慶節建設完成。整個棧橋全長九十五點三五米，與粵海鐵一號對應分為四車道，二十二米寬。棧橋由土建、鋼樑、液壓三個部分工程組成，棧橋兩側有三組六根黑色的液壓油缸，每組距離三十二點五米，它們分別與三組提升梁連接，每個可以承重五百噸，用以承擔棧橋自重，以及一千噸左右的列車。每一根黑色的液壓油缸上安裝着十個敏感CIMS系統探頭，隨時將棧橋橋身數據傳送給位於棧橋頂端的雙機熱備的兩台大型計算機系統。計算機根據粵海鐵一號通過海底電纜傳來的實時數據，以及液壓油缸火塞桿內探頭測定的水位、潮流等數據，自動調節六跟液壓油缸的工作，確定幾根跨梁如何提升，從而調整整個棧橋的高度、角度，完成與粵海鐵一號上鐵軌的對接。這套設備的精度誤差不超過一毫米，與粵海鐵一號對接的誤差不超過十毫米，而我國鐵路標準的誤差精度為四十毫米。總重一千噸的兩列火車，可以每小時十公里的速度同時上下輪渡。

這些數據，你也知道？