話題捅開來，姚海明、陸彥乃至郭建都紛紛發表意見，都覺得是時候甩開吉達姆家族了。

他們之前選擇跟吉達姆家族合作，畢竟只有吉達姆家族這樣的勢力，才能幫助他們在卡奈姆立足。

不要說將來提煉生產的成品油在卡奈姆銷售了，就是煉油廠的建設許可，也絕不是誰輕易就能拿到手。

要不然的話，卡奈姆成品油與原油那麼高的價差，早就不知道有多少資本動心跑過來投資建廠了。

而將科奈羅湖港從隆塔地區划出來，以及賭場酒店拿到特許經營權等，都離不開吉達姆家族居中打通各種關節；泰華作為外來資本，是沒有能力辦妥這些事的。

然而除開這些，後續諸多項目的投資建造，吉達姆家族就出不上什麼力了，甚至都有拖後腿。

他們之前不得不用吉達姆家族所控制的建築工程公司承建這諸多項目，建造進展之緩慢、質量之粗糙，他們差不多天天都能聽到下面的項目監管人員在抱怨。

菲利希安及西卡家族建築材料旗下的科奈羅水泥廠，不算前期的籌備時間，從開工建設到二期工程都建成，前後僅用了七個月，這樣的建造速度才是姚海明他們所期待的。

而他們繼續跟吉達姆家族合作下去，後續不僅會遇到越來越大的阻力，甚至還有可能捲入不可收拾的麻煩之中。

不過，很多事情恰如黃鶴斌所說，吉達姆家族在科奈羅湖南岸投入那麼多的隱性資源，同時又是百足之蟲至死不僵，又哪裡是他們想甩脫就能甩脫的？

“這事還是要徐徐圖之，不能太急切了……”陸建超沉吟說道。

“港口集團現在就要撤資，而科奈羅湖港的行政管轄權附屬於德古拉摩港，我們還不能翻臉得罪他們，這個問題還是要先解決。”黃鶴斌說道。

“我們不必急於跟吉達姆切割關係，也不是斷然就不再跟吉達姆家族合作，但這次卻未嘗不是我們全面接手科奈羅湖港的機會，”

陸彥之前就有一些模糊的想法，但今天聽周晗捅破那層窗戶紙，頓時也有豁然開朗之感，說道，

“德古拉摩港口集團這次撤資，就是跟吉達姆家族有關，倘若我們接受德古拉摩港口集團撤資，吉達姆家族卻不撤出去，科奈羅湖港將來的運營也極可能會遇到各種意想不到的麻煩。吉達姆家族他們手頭的資金周轉現在也有些困難了，要是他們能從科奈羅湖港撤出去，還能獲得一千多萬美元的周轉資金，也算是兩全齊美。”

在科奈羅湖南岸建煉油廠，是計劃裝入上市公司，為財務審計的便利，全都是陸家的投資。

他們倘若能借這次機會全面接手科奈羅湖港，實

際上就能在煉油這一塊，先在財務上跟吉達姆家族進行脫鉤——等煉油廠、原油碼頭、倉儲罐區等建成後，到底要不要採用吉達姆家族從河流州盜採走私過來的原油，他們就掌握主動權了。

他們想要一下子擺脫吉達姆家族，誠然是不現實的，卻有極必要現在就着手部署脫鉤計劃。這樣的話，就算最後還是免不了會受吉達姆家族拖累，也能將損失控制在一限的範圍內。

陸彥沒有將話說透，但在座的人都能明白他的想法。

煉油作為泰華、陸家在卡奈姆產業布局最重要的一環，眼下有這麼好的機會，為何不跟吉達姆家族先一步脫鉤？

“……”陸建超沉吟着沒有急於回應。

陸彥的想法是好的，但他們想全面接管科奈羅湖港的建設，除了要不動聲色的說服吉達姆家族接受外，還需要額外拿上億美元的真金白銀，才能在德古拉摩港及吉達姆家族撤出後，繼續後續的建設。

泰華作為上市公司，自身業務並不直接涉及到港口碼頭的投資建設，他們短時間內很難說法上市公司的股東大會同意這筆巨額出資。

不通過上市公司出資，陸家除了承擔煉油廠、賭場酒店以及粉磨站後續六千多萬美元的投資外，還想要額外拿上億美元的現金出來，多多少少還是有些壓力的。

周晗雙手抱在胸前，依桌而立，美眸觀察陸建超臉上的細微反應，相信陸建超很難抵擋在卡奈姆完全掌握一條煉油產業鏈所帶來的強烈誘惑。

隨着中國以及金磚四國等新興經濟體近年來快速崛起，國際鐵礦石、原油價格也進入快速增漲通道。

在零三年之前，國際原油價格長期每桶三十美元以下波動，但到零三年之後，短短三年時間內國際原油價格就快速增漲到每桶六十美元以上，甚至今年初還短時間內沖高到每桶七十五美元的高價。

這麼高的國際原油價格，誰都很清楚原油走私的利潤巨大，但原油走私畢竟沒有辦法將規模真正做大起來。

原油輸出是卡奈姆的經濟命脈，佔到其出口收入百分之仈Jiǔ十，聯邦政府的財政幾乎是完全依賴於原油收入，因此在這個貪腐橫行的國家，對原油走私卻有着異乎尋常的嚴厲監管跟打擊。

而就算不搞原油走私，憑藉當前日益需求旺盛的國際原油、成品油市場，陸家等整個項目建成，依舊能挖掘到足夠誘人、豐厚的合法利益了。

這個利益不是幾百萬美元，也不是幾千萬美元，甚至是幾億、幾十億美元；在卡奈姆搞原油走私，能這麼恐怖的利潤？

“要是都由我們接管科奈羅湖港的建設，意圖可能還是太明顯了一些，魯米蘇.吉達姆沒那麼容易糊弄，”周晗覺得是時候推動一把了，說道，“要是由西非聯合

石油貿易公司頂替吉達姆家族的出資，會不會更合理一些？”

“這樣是要更穩妥一些。”黃鶴斌也覺得周晗的建議，比陸彥的建議更穩妥。

西聯石油，是阿克瓦的一家原油貿易企業，規模不是很大，成立的時間也不長，卻掌握阿克瓦國家石油及礦業公司的原油供貨協議。

他們在科奈羅湖南岸建煉油廠，要想一切都合乎卡奈姆的法律程序，倘若上游沒有原油供應就直接建廠，鬼都會懷疑他們居心叵測。

在泰華工業園啟動建設後不久，他們就主動找到在阿克瓦跟西班牙之間做小規模原油貿易的西聯石油合作，雙方後續還在德古拉摩合資註冊了原油貿易公司，以便等到煉油廠建成，就能分享西聯石油手裡的那份供貨協議，先從阿克瓦採購原油過來提煉。

之所以找到西聯石油合作，一方面是卡奈姆的主要原油貿易商有自己穩定的貿易鏈，輕易不會瞧得上他們，另一方面是科奈羅湖港的原油碼頭是照五萬噸級泊位建設，跟卡奈姆河流州新建的大型深水原油碼頭不配套，而阿克瓦佩美港的原油碼頭跟科奈羅湖港的原油碼頭相當，兩港之間的距離又僅兩百公里稍多一點，能將運輸成本控制得極低。

所以他們一開始到阿克瓦尋找合作者時，就與西聯石油接洽上了。

這時候倘若說服西聯石油頂替吉達姆家族的出資，一方面煉油石將來的原油供應更有保障，同時也更有說服吉達姆家族從科奈羅湖港建設中退出的理由也更充分。

“……我這次既然過來了，還要跟魯米蘇.吉達姆先見上一面，看看他們對最近形勢變化的看法再說。”陸建超沉吟了很久，並沒有立即就這事表態，覺得有必要先跟吉達姆家族的掌權者魯米蘇.吉達姆見上一面，試探他們的態度，再作打算。

“嚴志成或許可以幫我們說些話……”黃鶴斌見陸建超已經有所動心，便建議道。

巴哈吉達姆跟他們的接觸其實不算多，魯米蘇.吉達姆有時候更多還是依重嚴志成來跟他們聯繫——嚴志成要是能幫他們說話，吉達姆家族的戒心就不會那麼重。

“吉達姆家族現在這個樣子，相信嚴志成心裡多多少少會有些想法的，但我們也絕不能太急切了……”陸建超點點頭，說道。

嚴志成雖然八十年代就偷渡到卡奈姆，但在陸建超、黃鶴斌眼裡，認為他畢竟是華人，不可能真會死心踏地的跟着吉達姆家族一條道走到黑。

當然，吉達姆家族是瘦死的駱駝比馬大，嚴志成也絕對是老江湖，就算他內心也有擺脫吉達姆家族的想法，但絕對不會輕易暴露出來。

要怎麼說服嚴志成幫他們說話，這個度要掌握好不容易，想到這裡，陸建超也是覺得頭痛……