承順五十年，大楚帝國里最熱鬧，人們最熱衷討論的話題，依舊是汽車，各種各樣的汽車。

眾多地方官府也不遺餘力的推動汽車產業落地……搞不了高大上的乘用轎車，那麼就搞三輪車，小型拖拉機。

如果無法弄到四大汽車公司的產業基地落地到當地建廠，那麼就推動第三方汽車廠商發展。

因為汽油發動機的諸多核心專利將會在幾年內陸續過期，樂觀估計的話，大概達到承順五十五年左右，原始的汽油發動機核心專利，如四衝程設計，電子點火等專利都將會陸續過期。

這意味着其他廠商也能夠生產原始的汽油發動機用於商業活動……當然，過期的專利只有一些核心基礎專利，而四大汽車廠商在這些年陸續研發並申請的新專利還處於保護期。

因此後來者研發生產的汽油發動機在性能上大概率比不過四大汽車廠商。

但是性能落後總比沒有強啊！

只要基礎專利沒有了限制，那麼這麼多廠商就能利用自身的一些優勢進入其中，直接研發生產銷售汽油發動機這種汽車工業里的核心零部件。

還有變速箱等也差不多，其實核心專利也都差不多過期了。

只要有了機會進入其中，那麼就代表着有了未來。

雖然很長一段時間裡他們都會是追趕者，但是好歹有追趕的機會啊。

同時很多企業雖然說現在不能生產銷售汽油發動機，但是並不意味着他們不能現在研發……實際上很多企業現在已經陸續對汽油發動機進行研發，並陸續積累技術，申請專利。

好多汽車其實連自家未來的汽油發動機是什麼樣子的都設計出來了，就等着汽油發動機的幾個關鍵核心專利過期。

而這意味着，大概五年後，汽車產業有可能迎來百花齊放的時代……四大汽車廠商固然因為進入早，技術積累深厚擁有巨大的優勢，但是其他廠商也會參與其中，發揮各自的性能以及優勢，佔據一定的市場。

畢竟帝國太大了，四大汽車廠商哪怕再強勢，也不可能壟斷所有的市場。

這就和蒸汽機市場差不多，很長一段時間裡大楚帝國里的蒸汽機產業都是被三大蒸汽機廠商牢牢佔據了技術優勢，但是除了這三大蒸汽廠商外，依舊還有幾十家從事各類型蒸汽機研發生產的企業，比如大名鼎鼎的李氏制鐵，他們自己就有蒸汽機業務部門，生產一些中低端的蒸汽機……只不過市場佔有率非常低而已。

而未來，汽車產業也有可能演變成這個樣子，幾家大型汽車廠商在第一梯隊，然後後頭還會冒出來幾家乃至十幾家第二梯隊的汽車廠商，再加上一堆不咋地的汽車廠商。

如今很多地方官府是指望不上四大汽車廠商了……不是他們不想要，而是四大汽車廠商都看不上這些地方……人家四大汽車廠商現在一個個眼光高的很。

僅有的一個整體搬遷的例子就是河口機械公司，而挖動他們的是什麼城市？是松江！

而松江為了把河口機械公司挖過來，可是付出了巨大代價的，足足三年的全額免稅，兩年半稅，此外這個半稅之中，松江府也會返還松江府當地稅收，企業只需要繳納省級以及國級稅收……此外，江南省省級衙門也做出了承諾，省級稅收也會返還！

這意味着，河口機械公司搬遷到松江來，前面三年全額免稅，三年後的兩年里，只需要繳納國稅的一半，省級和府級，縣區級的一半地稅將會返回。

五年後，則是看情況，如果產銷量達到一定比例，產業配套在松江以及江南省範圍內達到一定比例的話，江南省以及松江府兩級地稅，還會有一定比例的返還。

這個稅收優惠措施可是極大的……當然，這一點其實其他地方也能做到，畢竟只是返還稅收而已，又不用自己掏錢出來，怎麼算都是賺的。

然後免費送地皮這些也不算什麼，很多地方的地皮不值錢，稍微有點規模的企業過去落戶，人家都敢給你免地皮租金幾十年……嗯，只是免租官有土地租金，不賣，大楚帝國的國有土地，除了農用土地可以有條件的出售給農民個人，並限定這些土地只能用於農業用途，不能用於工業，商業等用途，也不能私人交易流入市場，可以讓後代繼承，但是後續如果想要賣掉的話，只能賣給官府。

其他用途的土地一向來都是不準出售的，只租不賣，哪怕是那些農業公司其實也不能購買土地，而是租用土地。

而實際上，很多地方的官有荒地，想要租出去都沒人要……如果有企業願意過來建設工廠，提供就業以及稅收，這些地方官府也樂意和官有土地免租金租給他們一定年限。

稅收和土地，其他地方都能給。

但是有兩樣東西其他地方給不了……或者說給不起。

那就是真金白銀以及產業配套。

松江府當地為了挖河口機械過來，那可是提供了超過三百萬楚元的免息貸款……而資金是有成本的，這長期的免息貸款，光是資金成本就得幾十萬，而松江府說給就給。

又幫忙聯繫松江乃至周邊江南，浙北等地區企業進行配套，並幫忙配套企業進行進駐汽車產業園區，這裡有又是一大筆巨大的開支。

還聯繫松江以及周邊蘇州，金陵等地區的高等院校招募人才等等。

配合僱傭，培訓普通工人。

不算什麼普通支持，光是真金白銀，松江府就砸下去了上百萬之多……這還是一開始呢。

後續汽車產業繼續大爆發的競爭過程里，河口機械公司也少不了需要當地松江府乃至江南省的強力支持，估計還得再砸下去幾百萬楚元呢。

這種支持也不是說直接給錢，更多的還是以稅收政策以及公務車採購為主。

隨着河口機械公司旗下從事乘用車業務的全資子公司，即松河汽車公司正式投產後，松江府乃至江南省的多個高級官員，在非公開場合里就口頭上要求省內各官府衙門，事業單位進行公務車輛採購的時候，優先考慮本地企業產品，扶持當地企業發展云云。

就差直接明確下發文件，要求各地方官府只能採購自家的松河汽車公司的產品，其他的一律都不準採購了。

在這個大背景下，除了少數高級官員採購乘坐的是金陵馬車公司的權貴特供車外，其他官員座駕的採購上，一律都是採購松河汽車公司推出的轎車。

同時各地巡警，稅警等需要使用汽車的衙門，也是採購松河汽車公司的產品。

這可以說是給了松河汽車公司前期極大的助力，至少不用擔心汽車剛研發出來上市的時候，連局面都無法打開。

如此強力的支持，也是當初河口機械公司在經過全國考察，先後排除了漢天府，甚至應天府，杭州府，鄭州府，長安府等城市的邀請，最終選擇搬遷到松江府的緣故……無他，松江給的實在太多。

這是四大汽車公司直接搬遷總部的巨大代價！