杜柯先以9915米的成績打破9848米的男子標槍世界紀錄，再以10567米超越永久世界紀錄，這枚標槍金牌是他的第24枚奧運金牌。

系統給杜柯發了一堆福利，獎勵點、榮譽值、空白刻錄頁，啥都有。

“獎勵點還剩437點，存着吧。”

“榮譽勳章6枚，能用好幾年。”

“空白刻錄頁兩張，能免費開闢兩個新項目。萬能特技合成模板、分解捲軸、隨機大禮包，最近也用不上了，存着，都存着。”

杜柯躺在酒店的豪華大床上，看上去睡著了，實際上在盤點系統庫存。參加一屆奧運會，刷夠了今後五六年的本錢，收穫頗豐。

身邊的蘇雲看着貌似熟睡的杜柯，心說驚喜什麼的你是不是忘記了啊，奧運會都快閉幕了……

……

8月21日，里約奧運最後一個比賽日，閉幕式也將在今晚進行。

閉幕式開始前將產生男子馬拉松、男籃、女排、藝術體操、拳擊、山地自行車共計12枚金牌，這是里約奧運會的最後12枚金牌。

奧林匹克極限運動公園，這裡是山地自行車的比賽場地。

山地自行車是自行車大項中的一個類別，包含繞圈賽、速降賽、障礙越野賽等等小項。

在里約奧運會上，山地自行車類別只設置兩個小項，即男子女子的繞圈賽。

女子山地自行車比賽已於昨日結束，瑞典女車手裡斯維茲力壓群芳摘得金牌，她延續了歐洲人在這個自行車單項上的統治力。

男子山地自行車領域，世界排名前十的選手有九位是歐洲人，其中的八位來到了里約。

早上10點30分，距男子山地自行車賽鳴槍還有兩個小時，各國車手已陸續抵達奧林匹克極限運動公園，開始緊張有序的熱身、調試賽車。

瑞士記者正在採訪本國車手尼諾舒爾特：“尼諾，希望你能彌補四年前的1秒遺憾！”

尼諾舒爾特目前排名世界第一，他在倫敦奧運會上僅以1秒之差痛失金牌，尼諾舒爾特毅然決然的說：“這次如果無法奪冠，我就立即宣布退役。”

與此同時，目前排名世界第二的法國傳奇車手阿布薩隆向法國記者表示：“我擁有兩枚奧運會金牌，世錦賽、世界盃的冠軍頭銜更多。在或者說山地自行車領域，能拿的榮譽我已全部拿到，但我不介意再多拿一枚奧運金牌。”阿布薩隆在山地自行車界的地位類似杜柯在泳壇的地位，他是山地自行車界的代表人物。

而杜柯本人此時正在接受央5記者的採訪，他蹲在自己的賽車旁邊檢查前後胎和避震器，一邊檢查零件一邊跟記者聊天：“哦，不好意思，你剛才說什麼？”

記者：“杜柯你報名了26個單項，目前的戰績是24金1銅，山地自行車賽是你在里約的最後一個單項，有何期待呢？”

杜柯：“我當然希望有始有終。”

記者又問：“奧運之後有何打算？你在上周宣布暫時退出泳壇一段時間，里約奧運之後的重心是否會轉移到田徑和自行車上？”

杜柯笑了笑道：“借你們央5台的採訪機會，我想繼續宣布一個消息，經本人慎重考慮並上報總局，我決定在里約奧運之後暫離田徑、自行車。當然了，如果國家需要我，我會隨時歸隊。”

杜柯微微一笑，說的是雲淡風輕，但對央5記者來說不啻於重磅新聞。

央5記者十分吃驚：“你暫離游泳、田徑、自行車……所以你在奧運之後會專心於射擊？”

杜柯搖搖頭：“不，我跟射擊隊也請過假了，近期內不會參加任何正式的射擊比賽。”

央5記者恍然大悟：“你這是要退役啊！暫時退出體壇？”杜柯要退役了，這還得了！即便是暫時退役，那也很勁爆啊！

杜柯語重心長的說到：“我想陪陪家人和女友，這幾年我一直沒時間陪他們。另外我澄清一下，我不是宣布退役啊，我的原話是：奧運會之後我將暫離游泳、田徑、自行車、射擊等項目一段時間。如果國家需要我，我會隨時出戰。”

央5記者反應很快：“所以你會參加其他項目？”

“呵呵。”杜柯笑道，不置可否，他轉移話題說到：“山地自行車奧運金牌對我來說很重要，我剛才說了，我希望有始有終。好了，謝謝你的採訪，我得熱身了。”

央5台的影響力較大，男子山地自行車比賽沒開始之前，杜柯宣布暫離四個大項的消息已經傳遍全世界。

“杜柯功成身退，他不跟小夥伴們一起玩耍了！”

“別造謠！杜柯的意思是，他會從事一項新運動。”

“會不會是排球？杜柯經常往排球館跑。”

“他還去賽馬場看馬術呢！”

“都別猜了，肯定是射箭！杜柯並未拿過射箭奧運金牌，他來里約前說過，因為賽程衝突而無法參加奧運會射箭比賽，他感到很遺憾。”

“有沒可能是鐵三，杜柯玩鐵三無敵啊！”

“他玩什麼不無敵？人家都說了，近期內暫離田徑、自行車、游泳、射擊。鐵三就是游泳自行車跑步，杜柯會打自己的臉？”

一時間熱議紛紛，人們對杜柯個人的關注度，遠勝即將開賽的男子山地自行車比賽。

杜柯有自己的中長期規劃，但此時他只專註於一件事情、一個單項，就是山地自行車賽。

12點30分，49位車手排成七排在出發線後待命，男子山地自行車比賽即將鳴槍。

里約這條賽道單圈長度為485公里，率先完成7圈騎行者為冠軍。

杜柯通過山地自行車亞錦賽拿到了奧運門票，他的個人積分並不高，他分在了最後一排出發，這個出發位置並不好。

隊友王楨在這個奧運周期內參加了一些山地自行車積分賽，他的積分高於杜柯，他分在第6排也就是倒數第二排出發，稍微好了一丟丟。

除了車架尺寸和外觀色不同，杜柯、王楨兩人的賽車幾乎一模一樣，車架材質都是鉻鉬鋼，配中短行程的避震前叉、油簧後避震。胎雖然沒有胎那麼耐造，但速度相對較快，配合液壓碟剎就看誰的控車技術更嫻熟。

杜柯的賽車是銀色，王楨的是橙色，兩人各有各的目標，一個期盼金牌，另一個希望自己能順利完賽。

這時裁判發出信號：“10秒倒計時，請各車手準備發出！”未完待續。