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ps:看《漁夫的幸福生活》背後的獨家故事,聽你們對小說的更多建議,關注,悄悄告訴我吧!川西市裡面的一把手都發話了,縣級別的二把手還敢胡鬧?顯然是不大可能,都是一個圈子裡面的,多少有些牽扯,再說這本就是芝麻綠豆的小事,沒必要再把事態擴大。

因此張曉春除了內部通報批評外,沒有其他的懲治措施,而通過這件事,縣醫院也開始完善家屬陪同生育的機制,避免引起院方和家屬的衝突事件。

而因為有市領導的照顧,蒙治逐漸在武鄴縣得勢,隱隱有再進一步的機會。

這也是因禍得福吧,不論如何,於游算是做到了自己該做的事。且不說醫患矛盾讓於游輕鬆化解了,事實上這也說明了人脈在國內的重要性。

如果不是市領導的一句話,縣二把手還真有可能大做文章啊!這也避免了一場爾虞我詐的局面形成。

而另一方面,於游購買的鱘魚場的雌鱘魚已經全部交配完畢,接連有催化的雌鱘魚懷孕,魚子醬的出口也進入了日程當中。

不過還需要確定下魚子醬的品質,巴特方面所屬公司在中國的分布派遣了幾名員工,鑒定了魚子醬的品質,給出了一個於游參考的價值。

也就是每斤一萬五千左右的價格,可見這批魚子醬的品質比一般人工養殖的魚子醬強上不少,先期於游提供給巴特的連鎖超市的魚子醬是一噸左右,按照這個價格,那麼這批魚子醬於游能拿到三千萬老人頭。

對於這個價格,於游是可以接受的。何況以於游和巴特的關係,於游還是挺信任他的,合作了這麼多次。雙方建立了穩固的合作機制。

私人交情也不錯,因此他們之間的生意往來是長久的。

確定了巴特方面先要一噸的魚子醬。於游的鱘魚場和海鮮加工廠聯合進行加工包裝這批魚子醬。

為了保證魚子醬的新鮮度,一般來說除了添加鹽之外,以前他們還會添加硼砂!增加魚子醬的口感和色澤,起到很好的保鮮效果。

負責這次加工的一名車間主任說明了魚子醬的加工步驟後,於遊說道:“硼砂不能添加!歐洲方面如果檢測到有硼砂的成分是無法入境的。”

於游在出口魚子醬之前就了解過歐洲對於魚子醬的加工要求,而且巴特方面也說明了他們對魚子醬的加工、包裝等要求。

其中就有不能添加硼砂的要求,而且對食鹽添加的量也有明確的要求。

這些要求,於游都叫人翻譯成中文印製了數份。於游遞給了車間主任,說道:“你們要按照這裡寫着的魚子醬加工要求和包裝執行,注意硼砂絕對不能添加!”於游再次囑咐道,顯然是對國內魚子醬添加硼砂這件事情是做過深入了解的,已經是一種常態了。

車間主任不解其意地道:“老闆,如果不添加硼砂的話,那麼魚子醬的保鮮期不會太長啊,而且是運輸到歐洲,中途如果出現什麼岔子怎麼辦?還有口感會受到影響。”

“這一點不用擔心,魚子醬加工好了。你們進行冰凍處理,保質期會達到6個月左右,口感方面影響不會太大。”於游對自己用魚龍之氣催化的鱘魚產下的魚子有極大的信心。相信這批魚子醬運到了歐洲各地的超市上架,會得到意想不到的效果。

硼砂之所以於游不讓添加,除了巴特公司的要求外,實際上他也明白硼砂添加到魚子醬內,有類似於防腐的效果,對人體有一定的害處,因此於游不建議添加硼砂。

而且除了出口到國外,國內方面,於游也會提供魚子醬。濱海的酒店基本上都會有一定量的魚子醬的需求,這些於游都承包了。量沒有巴特需求的多,但是也是一個銷售渠道啊。

這家幾十斤。另外一家則是上百斤,累計起來,濱海這邊就定了大概一千斤左右的魚子醬。

畢竟魚子醬的顧客市場就這麼大,大多是供給國外的遊客或者一些都市白領嘗嘗鮮,每次叫得數量不多,因此酒店方面進的貨不會太多。

國內的訂單就有半噸了,大約就是以前鱘魚場以前供給的老客戶的渠道。先期成功產出魚子的雌鱘魚足以供給出1噸半的魚子醬。

也就是說這段時間,於游光光賣魚子醬就賺了四千五百萬!再加上原先公司賬戶的兩千五百萬,此刻於游的賬面上有近七千萬的流動資金。

而英國方面的那筆巨款15億還在走手續,估計要等一段時間吧,大約半個月之內左右。

魚子醬的出口告一段落,這批魚子醬的運輸,巴特會採取空運,儘快保證魚子醬的新鮮度,能給顧客最大的味覺享受,這類高檔食材用空運的話,其中的費用實際上會累計到顧客身上,價格會抬得高一些,這等於是成本啊!

這方面不是於游需要擔心的,他是賣家,加工包裝好了魚子醬,就等收款就行了。

可能是籌措買島的緣故,於游的資金到半個月之後,能達到15億七千萬,因此這麼大一筆錢如何使用,於游覺得該拿出一個計劃方案。

私人飛機?於游想到了要購買一架私人飛機,大約的價位在五六千萬左右,留下一千萬左右用於公司的運作。

而15億則是購買塞拉爾沃島的資金,這麼算起來,於游近期要買的兩個大件物品就是私人島嶼和飛機了。

具體的私人商務飛機的型號,於游還需要查詢下資料,而後再去實地考察一番,島嶼的考察結束了,於游很滿意,就等英國政府的匯款走完了程序。於游就打算去找盧爾商議下轉讓塞拉爾沃島的事宜。

在處理完了魚子醬的銷路問題,這段時間內,沈兵率領的海洋部、胡茂才帶領下的技術部的骨幹成員回到了濱海港口。於游叫上李白-約翰森,讓他開車前往港口接船。

一路上航行了數月之久的船員們風塵僕僕。皮膚黝黑,一個一個都是久經考驗啊!於游沒能跟他們一道航行,也是迫不得已啊,除了想要順道考察島嶼外,濱海的事務也想要他親自處理。

“老二、老四你們終於回來了啊!辛苦了,大家辛苦了!”於遊走到甲板上,扯着嗓子喊道,可以想象他們從大西洋穿越了巴拿馬運河再跨越太平洋。來到濱海是多麼的不容易啊。

畢竟這是沈兵等人第一次走這個航線啊,以前都是走馬六甲海峽航路較多。

於游作為老總親自接船,讓大家備受鼓勵,他提前離開是比較正常的,作為老總根本不需要親力親為,坐到辦公室裡面數錢就行了,何況於游一直以來都是帶領着大家一起去捕魚、打撈,所以於游不論是跟船還是不跟,船員們都不會有任何怨言。

“老二,這次的航行你們在中途捕魚了?”於游看到冰凍艙裡面的漁獲還挺豐富的。便詢問道,估計沈兵也是抱着不撈白不撈的想法吧。

沈兵點了點頭說道:“回來的時候,我們發現了帶魚群、青占魚群。所以捕撈了幾次,收穫了上百噸左右吧。”加起來百來噸的話,價值也就是不到一百萬,油費的話應該差不多夠本了,還剩餘大概二十多萬左右。

於遊說道:“拋開油費,其餘的收穫分給船員們吧,算是這次把游龍號安全開回來的獎勵!”船上的人分這筆錢的話,每個人大概能拿到一萬多,算是一個月的工資了。這個獎勵還是挺豐富的,何況這次的航行除了在中途捕撈了幾次。大多時候都沒什麼重體力活,等於是在海上待個把月而已。

除了獎勵。當然就是工資了,核算方面他們會到財務部去領取自己那份該得的獎金、薪資。

於游招呼了經過了遠洋航行的技術部經理胡茂才到岸上,現在剛到港的游龍號,還需要卸貨,把這批漁獲給轉手賣掉,就地在港口上就有魚販子過來收穫,因此也不用過多去跑業務。

“老四,我發現你經過這次的航行,身體素質顯著提高啊!要不,我們每次出海,你也跟着一起去得了。”於游攬着胡茂才,感受到了他的力量,顯然不是以前那個皮包骨的技術宅了。

胡茂才使勁搖了搖頭,說道:“枯燥的航行我可再也受不了,還不如回去搞我的研究項目……”

“好吧,對了,現在還有一件事情要交給你處理,游龍號方面的手續和船體參數什麼的,這些天你給我到相關部門跑一趟,儘快把游龍號的手續給搞全了。”胡茂才對游龍號的參數比較熟悉,還有接觸過相關部門,交給他處理是最妥當的。

於游看着港口上,他租賃的兩個停泊位置上,停靠着新到港的游龍號和其旁邊略顯老舊的海輪1000,兩艘漁船此刻停到一起,高下立判!

於游也沒有喜新厭舊,覺得要合理安排好兩艘漁船的工作時間,還有隨船人員的安排方面,需要回到公司裡面認真想一想。

他是分身乏術的,不可能一個人在兩艘船上來回指揮吧,因此海輪1000上要任命一個新船長和大副、相關人員的配套也要齊全。

不能因為有了新船而直接放棄了海輪1000,要知道這艘船也就航行了幾年而已,遠遠沒有到退役報廢的程度。,馬上參加!人人有獎,現在立刻關注qdread微信公眾號!)未完待續