雖說香江經濟危機，最主要的原因是股市、房市過熱導致的崩盤，與佳寧集團造假案並無必然關係。
但普通香江民眾看不到那麼遠，他們只看到佳寧造假案曝光後，香江經濟危機緊跟着就來了，所以在他們看來佳寧造假案就是經濟危機的主要原因，弄虛作假、坑害股民的陳松清就是罪魁禍首。
因此民眾對其深惡痛絕，恨之入骨，民怨滔滔，都希望徹查佳寧造假案，並將騙子陳松清、鍾正河等人繩之以法。
港府為了平息民怨，這三個月來調配大量人手，調查佳寧集團造假案。
不過調查進展並不太順利，一則陳松清早有防範，他自己就是個騙子，反偵查的意識很強，給調查設置了不少障礙。
比如資金方面，他就動用了大量人頭戶進行轉賬。上百億港幣的資金被他轉來轉去，化整為零，再化零為整，最後轉到哪裡根本查不出來。
他還藉助人頭戶創立了上百家公司，關聯交易，暗通款曲，佳寧集團那出色的財報，就是這樣子來得。但是理清這些頭緒，就要耗費大量人力、物力、精力、時間。
二則主犯陳松清、從犯鍾正河的落跑，也為調查帶來了很大的難度。因為很多關鍵性的信息，只有他們兩個人清楚。其他佳寧集團高層，都是他們的傀儡，被他們死死地蒙在鼓裡。
因此時間過去三個月，到現在，調查組也只摸清了佳寧集團的經營狀況。
它總共負債一百二十五億港幣，是它巔峰市值的兩倍之巨。其中大半都是銀行貸款，還有小半是欠合作夥伴的錢。
比如佳寧集團在八零年曾經投資出租車公司，但所有車輛都是從汽車商行賒來的，根本就沒有付清貨款。還有它的地產公司也拖欠供貨商鋼筋、水泥、砂石的貨款，總額在二十億港幣左右。
……
到了現在，全港民眾都認清了佳寧集團的真面目。
這家公司根本就是一家徹頭徹尾的騙子公司，什麼海外背景，什麼南洋巨富，什麼商界奇蹟，根本就是騙人的。
一百二十億港幣，平均到每個香江人頭上，都有兩千四百元。相當於普通人一個月工資，就這麼被騙子拐跑了。
被它騙得血本無歸的民眾自然十分不滿，他們迫切希望能夠追捕陳松清、鍾正河，將他們繩之以法。
為此，港府門前天天都有大批民眾舉着橫幅，這給港府帶來了很大的壓力。
但是要抓捕陳松清、鍾正河基本是不可能的。他們兩位現在行蹤不定，有人說在南美洲，有人說在非洲，也有人說在中東……
他們兩人都有多國護照，而且都是通過非法渠道獲得的真護照，這就讓他們可以輕而易舉地冒用很多身份。
只要他們自己不作妖，待在一地平靜的生活，港府就根本不知道他們在哪兒。即使有朝一日，真的確定了他們的行蹤，港府也無法將他們引渡回來。
因為港府只跟少數地區有引渡協議。澳門、台灣距離這麼近，都無法引渡，更別說南美、非洲、中東那些小國了。
所以港府對這件事，基本上是無能為力的。
港府的不作為，更進一步刺激民眾的情緒，使得香江社會民怨沸騰，民怨滔滔，對港府的信任度、支持度都直線暴跌。
……
佳寧集團嚴重資不抵債，對它的債主來說，自然是極惡劣的壞消息。
其中的債主之一就是東龍鋼鐵。它賒給了佳寧集團近五億港幣的鋼鐵，原本還以為拉到了一個大客戶，以後業務都不愁了。
但現在佳寧資不抵債，眼見就要破產清盤，這筆債也即將一筆勾銷，東龍鋼鐵簡直急得要死。
雪上加霜的是，隨着調查組調查結果的公開，誰都知道東龍鋼鐵損失慘重，這也令它的股價再度狂泄。不敢說比白菜價更便宜，但相比巔峰時期的股價，暴跌了近八成，可謂損失慘重。
而這還不算完。東龍鋼鐵進貨，也是先貨後款。它其實是一家中間商，跟澳洲、東瀛的鋼鐵公司貿易，把它們的貨運到香江來賣。
因為東龍鋼鐵是香江最大的鋼鐵供應商，佔到全港鋼鐵供應量的三成以上，而且在這一行都幹了四十餘年時間，積累了良好的商譽，所以它從澳洲、東瀛的鋼鐵公司進貨，都是先貨後款的方式。
通常來說，是一年結一次賬。這種合作已經持續了二十餘年，一直沒出什麼紕漏。
但現在情況發生了變化。五億港幣的貨款，是東龍鋼鐵年收入的三分之一。這麼大筆貨款收不到，對東龍鋼鐵來說無疑是當頭一棒。
各家供貨商也擔心它的經營狀況，擔心自己有可能收不到貨款，因此在調查結果公布之後，東瀛、澳洲的鋼鐵公司都派人來香江。名義上是關心東龍鋼鐵的經營，實質上就是向它催收貨款的。
隨着經濟危機後，香江股市、房市的崩盤，東龍鋼鐵的現狀自然不好。
因為股市崩盤，它的股價暴跌至原來的兩成，近二十億市值蒸發，目前市值只有七點五億港幣。
因為房市崩盤，各家地產公司生意都不好做，紛紛取消了預定的開發計劃，甚至很多已經上馬的項目，都暫停開發。
再加上船運業蕭條，造船業也跟着低迷，所以使得東龍鋼鐵今年上半年的營收大幅下跌，交易額都不足去年的十分之一。
而且，拖欠它貨款的不只佳寧一家。房市崩盤，導致多家地產公司負債纍纍，資不抵債，申請清盤，其中不少都是東龍鋼鐵的客戶。
所以，東龍鋼鐵累積有近八億港幣貨款收不回來。這麼大筆錢，即使東龍鋼鐵是業內老字號，都難以承擔。
查清楚這一點後，來自澳洲、東瀛的鋼鐵公司都不約而同的向東龍鋼鐵追起了債，唯恐它還不起貨款，到時候可就麻煩了。
面對債主的追債，東龍鋼鐵也是頭痛不已。它現在欠澳洲、東瀛鋼鐵公司的貨款高達十億港幣。
原本以它的營收，要償還這筆貨款並不難。但現在有八億港幣貨款收不回來，而它的股價又跌到只剩三億港幣。它的賬面上的資金，還不足三億港幣。
如此一來，要償還貨款可就太難了。
其實也不光它一家。凡是跟佳寧集團有關聯，被它欠了債的