飛行指揮員什麼時候應該下達什麼樣的命令有詳細的規定，什麼情況下可以下達跳傘指令也有詳細的規定。在右發依然能夠正常工作的情況下，還不到讓飛行員做好跳傘準備的地步。

不過方成河和包冠華都沒有對李戰的指令提出不同意見，所謂久病成良醫，李戰這位“大夫”絕對是軍中“臨床經驗”最豐富的，他的指令是建立在慘重教訓之上的。

左發故障起火，意味着右發存在被影響的可能性。殲-8FR這種專為高空高速開發出來的戰機靜升力性能非常差，沒有了動力就是塊磚頭，飛行員除非自己長翅膀，否則絕對飛不回來，哪怕距離只有幾公里。

李戰吃過虧好幾次差點血灑長空，現在角色轉換他成了飛行指揮員他的兵在天上，這當中的感受是完全不同的，他此時才理解當他在天上遭遇險情的時候地面的領導戰友們有多麼着急。至少如果朱煒拒絕跳傘的話他會氣得直跳腳。

右發的推力一直很穩定，轉速保持在正常的功率上，最壞的情況沒有出現。距離基地僅僅五公里了，李戰同意了朱煒緊急降落的請求。在不用望遠鏡就能看到101號殲-8FR的尾部冒着黑煙且有明火出現。

李戰下達了最新指令：“消防就位！”

“消防就位！重複，消防就位！”馬上有參謀把命令傳達下去。

十幾輛各式消防車救援車拉着警報從待命位置疾馳而出沿着滑行道一口氣殺到指定位置，應急官兵迅速展開做好了最後準備。

裴小帥陪伴着發動機艙出現明火了的101號殲-8FR進入了降落航線，他不斷地向朱煒通報飛行參數並且給予明確的指引。

“放輪。”

“放輪，好。”

“油門慢車。”

“油門慢車，好。”

“襟翼三。”

“襟翼三，好。”

裴小帥做一個動作朱煒跟着做一個動作，相互之間無線電確認，裴小帥目視確認朱煒的飛機動作是否到位。看上去是兩架戰機並排降落，其中一架的姿態非常的不穩定，左右搖晃的幅度非常大。僅有一台發動機工作的情況下要讓殲-8FR保持平穩的飛行姿態並不容易，而且今天的地風達到了六米，是一個影響不小的因素。

“塔台，我速度不能太低了，準備觸地。”有裴小帥作為參照，朱煒並沒有慌了陣腳，哪怕知道屁股着了火。

李戰掃了一眼及時報過來的數據，朱煒的進入速度達到了達到了三百八十，以這個速度降落戰機很有要衝到跑道的末端，他馬上調整了消防救援分隊的位置。

如果朱煒不保持較高的速度，恐怕很難讓戰機平穩飛行，兩難之下當然是選擇提高降落進入速度，只要平穩落地出現其他風險都是值得的。

101號殲-8FR的主起落架輕巧觸地之後，裴小帥迅速昂起了機頭保持着速度從降落轉換為低空通場，在101號殲-8FR一側跟隨平飛了一段後才拉起轉彎脫離了降落航線。

屁股拖着一道黑煙的101號殲-8FR高速滑行着，前方是足有兩千米長的跑道余段。

李戰詢問朱煒，“剎車是否正常？”

“剎車正常。”

“不要放減速傘。”李戰提醒道。

朱煒回答，“明白，沒問題了，讓消防過來吧。”

消防救援分隊疾馳着沖了過去，像驅鳥隊鳴叫着驅趕飛鳥。

一直看到101號殲-8FR緩緩停下來，塔台里的眾人才重重地鬆了一口氣。李戰跟着方成河、包冠華二位乘車趕往現場。腦袋裡都打着一個大大的問好。人機安全着陸了，調查故障原因就成了不得不面對的事實。

無一例外機務人員再一次站到了風口浪尖上。

今天的飛行以特等險情結束，給實彈射擊訓練畫上了不太圓滿的句號。甚至如果是機務的問題，旅里今天的軍事訓練工作也要被打一個大大的問號。

火勢很快被撲滅，李戰仔細查看着發動機艙的損毀情況，方成河和包冠華正在詢問朱煒相關情況。修理廠和機務大隊的人已經開始展開初步的調查，不多時，空防基地的人也過來了。好幾撥人圍着戰機忙碌起來。

李戰總覺得大氣數據系統出故障後緊接着左發起火透着古怪，兩者肯定存在必然的聯繫，但是邏輯是講不通的。

大隊機務老祖宗李立明背着手往機頭走的一幕讓李戰看到，李戰頓時若有所思眉頭輕輕揚了揚舉步跟上去。兩人心有靈犀一般直接來到左側進氣口，一看之下不由的相視一笑。

事故原因找到了。

“老班長，應該可以確定了吧？”李戰問。

李立明很肯定地點頭，“可以，是這個原因了。”

“跟我去彙報。”李戰說。

李立明卻是說道，“大隊長你去彙報，我再觀察觀察。”

笑着搖了搖頭，李戰說，“事故原因是你找到的，你最了解情況，走吧老班長。”

李立明不矯情了，整理了一下着裝跟着李戰去見基地司令梁鵬飛和旅長政委，幾位大佬還在詢問朱煒相關情況。如無例外，李立明年底就要退出現役，以二級軍士長的身份告別軍旅，顯而易見李戰此時這麼做是為了給他爭取一個例外情況回來。就差最後一步，有機會繼續留在部隊服役誰願意離開，尤其對已經服役了將近二十年的老士官來說，他們已經失去了回到地方重新開始的機會和年齡。

機務老士官的能耐此時已經體現了出來，大家都還在圍着發動機艙轉的時候，他已經注意到其他地方受損肯能帶來的影響，甚至在腦海里模擬整個意外過程。

首長們現在最迫切要知道的是導致險情發生的原因是意外因素還是人為因素。空防基地初建，此時正在大搞擴建，101旅的發展進入了關鍵的一年，前面九個月工作幹得很出色，這個時候來一起事故會毀掉前面的所有努力。

空軍第一次全軍全要素大比武要在北庫戰訓基地舉行，在這個關節點是要露臉不是露屁股。

李戰帶着李立明來到首長們跟前，報告道，“首長，事故原因基本上可以確定了，是我大隊機械師李立明同志找到的。”

“什麼原因？”梁鵬飛神情嚴肅看向年紀與自己相差無幾的李立明，“老李？”

李立明回答，“報告首長，初步確定是撞鳥引起的連鎖故障，在左側進氣口發現撞擊痕迹，有殘留的血液和鑲入蒙皮的鳥類羽毛。”

“撞鳥？”梁鵬飛頓時皺眉，看向朱煒。

朱煒也吃了一驚，詫異道，“沒感覺啊，一路飛行都比較正常，故障出現之前沒有癥候。”

方成河問李立明，“可以確定嗎？”

李立明肯定地回答，“可以確定，肯定是撞鳥。”

這就奇怪了，如果是撞鳥飛行員應當有感覺才對。

李戰問朱煒，“有沒有出現強顛簸情況？”

“有。”朱煒回答，“下高度拍攝的時候遇到了一陣強氣流，顛簸得很厲害。”

大家若有所思。

李戰說，“撞鳥很有可能是在顛簸的時候發生的，撞鳥產生的震動和顛簸一起發生你很難感覺到。”