剛把四十五億花出去，接着又來了幾百億，餘慶陽有些幸福的煩惱。

這麼多錢該怎麼花？

繼續買樓？

那他可就真成了房哥了，哦！錯了，應該是餘慶陽的老媽成為名副其實的房媽。

百分之五十一的國有資產控股不能變，滙豐銀行想要入股，只能是從餘慶陽老媽那百分之四十九裡面出。

不管最後談到多少，可以確定的是，百分之十的股份，價值都在兩百億以上。

第二天，大家酒醒以後，開始正式的談判。

經過一個多月的艱難談判，最終確定淮海投資的市值二千五百萬。

市值的計算一般是按照年凈利潤乘以係數。

互聯網項目乘以的係數往往能夠達到二十左右。

而實體工業，係數沒有那麼高，一般也就在十左右，大部分都在十以下。

淮海投資旗下的各子公司加起來，年凈利潤也不超過一百五十億，能夠拿到三千五百億的估值，餘慶陽已經很滿意了。

比大多數的互聯網企業估值的指數都高，還有什麼不滿意的？

之前喝酒的時候，提的六千億，那只是藉著酒勁刺激一下馮蕭塵，反正有木恩在，馮蕭塵再不高興也得忍着。

滙豐之所以給出這麼高的估值，還要得益於之前華禹投資的業績。

年前，滙豐以市值二十億收購了華禹投資百分之十的股份。

現在，剛剛過去不到一年的時間，華禹投資的市值已經漲到了一千五百億。

凈資產都達到了八百億。

投資回報率達到了七十五倍。

也正是因為這一筆投資，讓馮蕭塵一年內連升兩級，從副總變成現在的CEO。

只可惜，餘慶陽不同意上市，不然回報率會更高。

百分之十的股份，換回來三百五十億人民幣。

餘慶陽又打了個報告，百分之十的股份，全部以房屋產權來置換。

有了上一次的報告，這次更加順利的批了下來。

比較，以房屋產權置換，可以讓華禹投資獲得大筆資金。

之前邢翔短得到四十五億資金，就沒有閑着，在餘慶陽的指示下，分別在津門，鷺島，金陵，臨安，姑蘇，榕城，琴島，珠江，甬城，溫州等十幾個二線城市拿了地。

註：2001年的時候，一線城市僅有京城、鵬城、羊城、魔都四座城市。

鷺島，金陵，臨安，姑蘇，榕城，琴島，珠江，甬城，溫州等等這些都是新一線城市。

當然，這些都是後話。

木恩在泉水並沒有呆多長時間，等華禹投資正式啟動和滙豐銀行的談判，木恩就告辭離開。

談判工作由薛琴親自帶領投資部負責。

餘慶陽的重心放到了旅遊路項目上。

東城區政府，王區長辦公室。

最近幾天王區長的心情那是相當的不錯。

“領導，咱們這也算是得道者天助吧？”餘慶陽笑道。

“哈哈……哈！”王區長哈哈大笑道：“雖然，我們共產黨人不相信那一套，不過這次，我們必須承認老天爺都在幫我們！”

王區長之所以這麼高興，這裡面有一個插曲。

也是一個大快人心的插曲。

就在區政府和下面鄉鎮，因為旅遊路征遷問題扯皮的時候，泉水迎來了本年度最大的一場雨，一場大風天氣。

旅遊路兩側，一年之前長出來的房子，又一年之間全部被沖塌。

根本不需要城管執法隊去強拆。

老天爺就幫他們全拆了。

誰能想到，都九月份了，居然還會下這麼大的暴雨。

本來那些房子，就是臨時糊弄着蓋起來的。

用腳踹，一腳就能踹倒的房子，自然經不起暴雨的衝擊，加上大風。

旅遊路算是山谷之間的一條山路，在山區待過的都知道，山谷里的風，正常情況下，都要比其他地方的風大好幾個等級。

於是，一夜之間，每倒的沒剩幾間了。

這下可就省事了，王區長不用再為房子的問題發愁。

有人說，倒了還可以再蓋。

開玩笑呢！

真當政府是吃白飯的？

之前，沒注意，讓老百姓鑽了空子，你還想蓋，你蓋個試試？

餘慶陽陪着王區長笑了一會，才開始說正事，“領導，這是幾座橋樑的施工圖紙，設計院那邊已經完成了圖紙設計！

接下來我們準備啟動橋樑專業分包的招標！”

“只是橋樑部分出來圖紙了？

其他的圖紙什麼時候能出來？”

“隧道的也快了，已經送去進行圖紙審查了，月底應該就能通過。

道路部分的要晚一點，十月初能出來！”

“嗯，我回頭問問！”王區長點了一下頭，表示自己會過問。

所謂的圖紙審查，是指圖紙設計完成後，要進行的最後一步程序。

由建設單位，拿着施工圖紙到圖紙審查中心去做圖紙的政策性和技術性審核。

只有拿到《建設工程施工圖設計文件審查批准書》，才能辦理其他的施工許可證等相關手續。

這些活原本都是建設單位的工作。

誰讓旅遊路項目採用的FEPC模式呢？

FEPC模式，正確的解讀應該是F＋EPC模式。

F代表的融資，EPC則是總承包，交鑰匙模式。

說白了就是指總承包墊資修路。

因此，設計圖紙審查就變成了華禹項目管理公司的事情。

“分開招標也一樣的！先招橋樑分包，過幾天再招隧道分包！”餘慶陽笑道。

總包管理模式的好處就是，可以分開招投標。

出來一部分圖紙，招一次標，可以極大的節約時間。

包括設計也是分開招標，橋樑一個標，隧道一個標，道路一個標，一共三個設計標。

“橋樑你準備分幾個標？”之前設計招標的時候討論過，知道餘慶陽為了加快進度，把整個項目分成了許多標段。

“一個標！”餘慶陽很乾脆的回答道。

整條旅遊路，一共有橋樑八座，其中大型橋樑一座，跨度三百二十多米。

其他的都是小型橋樑。

“一個標，不太好分配啊！”王區長不置可否的說了一句。

“反正我們公司不具備大型橋樑施工的能力。

所以，誰有本事誰中標！”餘慶陽無所謂的聳聳肩。

餘慶陽之所以不嫌麻煩，又在項目管理公司下面增加一個總包管理方，目的就是為了讓自己的公司有機會跟着人家學習一下橋樑和隧道的施工經驗。

華禹一建，華禹二建，淮海工程總公司三家施工公司，都成立了路橋分公司，隧道分公司，也申請了二級資質。

但是，根本就沒有大型橋樑和隧道施工的經驗。

不要問，沒幹過怎麼申請的二級資質，這個在書里沒法解釋，只可意會不可言傳。

原本王區長是有些想法的，但是被餘慶陽一句話給堵死了，也不好繼續提，只能轉而問道：“隧道你們準備分幾個標？”