因為小田森三聲明是以先到者先得的方式，來獲得這些位置的資格，因此，這些汽車巨頭公司的代表，幾乎都是第一時間作出反應，以至於行成了另一個“比賽“。最後，一共有十一家幸運的汽車公司，爭得這些位置。這些幸運兒當中，分別有來自歐洲的五家公司，北美的四家公司，以及亞洲的兩家公司。

自然，這些公司的代表在觀摩的全過程中，是必須要遵守小田森三列明的規定：既不得在組裝過程中，做出任何行為妨礙到比賽的進行，只能靜靜地站在一旁觀看；也不被允許使用任何一種攝像或照相工具，對比賽的過程進行拍攝記錄。

但是，小田森三並沒有規定，觀看者不可以使用筆和紙質筆記本進行記錄，也算是對他們的一種寬待。

杜樂在了解了小田森三的安排後，對他工作的細緻覺得很是滿意。畢竟，這確實算是商業上的技術機密範疇，能夠放寬限制，允許入場近距離觀看，對這些同行競爭者來說，就已經是很不錯了。

當然，相對而言，這些規定，肯定會讓各大汽車公司的代表暗下有所怨言。但是他們抱怨歸抱怨，卻也沒有人敢現場發作。

無奈，既然要參與遊戲，就要尊重遊戲的規則，總不能為了這些皮毛之事，連這唯一接觸懸浮汽車的機會都抹殺掉吧。所以，這些代表只能提前準備好筆和紙張，交給汽車技術人員，交代他們一邊觀看，一邊做好記錄，能記幾分就是幾分。

這些觀看位置被哄搶，杜樂並不感到意外，而且。杜樂也明白他們的用意所在。其實，不管他們是不是想抄襲，甚至是想要在私下裡拉攏學員。暗下挖角什麼的，頂尖科技大學都是不會反對的。

反正。懸浮汽車的核心——懸浮技術，並不是隨便可以掌握的技術，個中是包含着一定的技術含量。

而且，要運行懸浮汽車，最關鍵的還是要靠能源石。但現今在全世界，除了m國之外，還真沒有幾個國家能擁有能源石。所以。就算有機會抄下懸浮汽車的製造和組裝要領，甚至掌握到懸浮技術的奧妙，沒有能源石，一樣是無濟於事。

正因如此。杜樂才會這麼淡定以待，並不擔心，會有哪個同行會有機會仿製出懸浮汽車。

比賽進行得如火如荼。這些參賽學員為了贏得比賽，絲毫也不會在意身旁有多少觀看者在注視他們的動作，都只是全心全意地。按照自己團隊的設計，飛快地使用工具，對汽車零配件進行組裝，務求以最快速度完成，從而在比賽中勝出。

更何況。懸浮汽車的零配件，數量不少，而且組裝技術要求高，精度強，稍微不注意，就有可能會出差錯。所以，這些參賽者的注意度，自然是百分百地集中在他們的作品上。

杜樂唯一慶幸的是，因為設計大賽有限制條件，要求參賽者需要龍騰公司為其配備的汽車零配件，大多數只能是按照普通汽車的零配件的標準來索取。這樣，杜樂並不需要耗費時間和精力，而為這次比賽做額外的準備。

此外，這十三個懸浮汽車的設計，在原則上都並沒有改變懸浮汽車的核心，大多數都只是在汽車的配件或者外形上做變化，更進一步的，也就只是在駕駛室內部空間做變動調整。所以，杜樂在這次比賽中，除了為參賽學員提供零配件的協助外，只是需要充當一位觀眾的角色。

杜樂看着場內不停忙碌的學員，雖然幾個瞬間會顯示出緊張，但都分屬人之常情。從他們的動作和配合上看，平時是做出足夠的努力，充分準備過的。看到這一點，杜樂忍不住點頭讚許。

這次比賽，其實也是頂尖科技大學自成立以來，第一次向校外公眾，公開展示學校的教學成果。因此，經過這一次設計比賽，不僅頂尖科技大學的學生，能夠因此在國際上，揚名海外之外，連頂尖科技大學，也會因此在世界各國平民百姓心目中，從籍籍無名，躍身一變成為一所一流的學府。甚至，連帶島國，也會因此而再度出名一番。

杜樂又看了一遍大屏幕，整個比賽的過程，將會被場內總共四十多個攝像頭，從不同角度同時記錄下來。此刻大屏幕上呈現的內容，僅僅是比賽過程的部分節選。而這些賽況的節選操作，是由島國電視台的工作人員來負責。而在比賽結束後，這一次比賽相關的全部視頻畫面，也會優先交給島國電視台播放。

一個半小時之後，十三輛懸浮汽車全部組裝完畢。一時間，十三輛嶄新組裝而成的懸浮汽車，在全場觀眾面前亮相。款式不同，顏色不同的懸浮汽車，並排列在露天體育場的中央，瞬間成為一個奇觀，也立刻引起全場一陣陣此起彼伏的驚嘆之聲。

十三名參賽者的組裝過程，在大屏幕上當然也是同步顯示了。當觀眾們在大屏幕上看到，這十三輛懸浮汽車嶄新亮相的場景時，下一秒，幾乎都恨不得馬上知道賽況。

很快，比賽有了結果。

只見小田森三站起身來，宣布組裝速度最快的，是一名華國學員。作為獎勵，這名華國學員將會獲得一定的積分。

不過，這並不是設計大賽的最終結果，因為設計大賽的冠軍，與競速賽的冠軍，儘管有一定的關聯，但是前者需要考察整部汽車的整體性能，需要的是綜合評價，後者純粹就是比拼速度。所以，要得出設計大賽的最終冠軍，還需要檢查組裝汽車的整體性能。

因此，杜樂上前，小田森三跟在身後，兩人會同幾位頂尖科技大學的教師，分別對這參賽的十三輛汽車，進行初步檢查。

不僅如此，杜樂還通過智腦。對十三輛懸浮汽車裡里外外掃描一遍。

回到帳篷後，小田森三把他找到的問題擺出來，接着。他盯着杜樂。在小田森三的眼裡，其實杜樂一點也不簡單。

杜樂看見小田森三的目光。也把他的發現，一一指出來。綜合兩人的意見，最終得出的結論是，其中有三輛懸浮汽車，出現了動力系統連接方面等幾個重大的問題。而其餘有幾輛也不盡人意，雖然問題不大，都是一些小問題。但終究不算合格。

最後，只有六輛汽車，算是達到了合格的標準。

隨後，所有參與評判工作的人達成了共識。分別給十三輛懸浮汽車打分。

杜樂指出的問題，完全就是從技術層面找出來的，很詳細。

頂尖科技大學的評委們，不作他想，直接依據杜樂的結論。給出分數。

小田森三也敬佩地看向杜樂。

杜樂看見小田森三的目光，倒是有幾分羞澀。他完全就是在作弊，沒有智腦，他根本就找不出問題。

不似小田森三，他專門研究了一段時間懸浮汽車。對懸浮汽車的了解，絕對是地球第一人。