2001年1月24日，凌晨3點。

新年的煙花本應結束，但是現在卻依舊在天空不斷的閃耀，原本清澈的夜空此時已是煙霧瀰漫，小一點的煙花只能讓漫天的煙霧稍微亮一下，只有那些大型的焰火能夠讓人看清它的形狀。在這漫天的煙霧籠罩的焰火之下，巢湖邊燈光卻沒有絲毫的黯淡，巨大的母艦邊的依舊有無數人在忙碌着，各種型號的運輸車將各種東西往船上搬運，而夜空此時已經被煙霧所籠罩住，讓人不由得想起那句，“霧霾防激光”的笑話來。

但是很顯然這不是個笑話。因為這種持續時間超過三個小時的焰火晚會從來沒有發生過。雖然從一開始的萬花齊放到現在有一搭沒一搭的緩慢持續，但是那瀰漫天空的煙霧卻一直沒有消散過，而現在每一發焰火炸開之時，很明顯都會再一次的散播大片的煙靄在天空，這怎麼看都已經不是在慶祝新年，而是為了湖面上這條巨艦所做的演示。

雖然沒有去深究，但是很明顯現在太空中的衛星已經看不見這裡在做什麼，而湖邊的運輸隊列裡面出現的那些東西尺寸也變得越來越大。

96台戰術機，24台ms，72架戰鬥機，18架變形戰鬥機，32輛水陸兩棲戰車，6架艦載預警機，28架武裝直升機，36輛主戰坦克，6條氣墊登陸艇，30個單元的潛射彈道導彈，48單元潛射巡航導彈，4座艦載電磁炮單元，目前已經塞進去的就已經有這麼多，而後續的還在繼續的往裡面搬運。從已經搬入的數量來計算，雖然單個種類的數量不算多，但是綜合起來，卻是非常的可觀。而armored-trooper這種東西在以上這些東西面前早已經算不上大件，現在被塞了60台上去，各種車輛、運輸直升機、武器彈藥、機械備件等等，更是無以計數。若不是這船內光主機庫的尺寸就有180米寬，上三層600米長，底兩層480米長，上兩層容納戰術機、ms的機庫有24米高，下三層容納各種飛機的機庫8米高，而且還在個別地方打通了上下層的機庫用來容納高度超標的貨物，左右艦體的尾部還有個巨大的塢艙的話，這麼多東西根本就別想放下。而現在，還在繼續的往裡面拉貨呢。

這東西的設計滿載排水量是二百六十萬噸，啟動反重力引擎後，在地球上其全重甚至可以達到三百三十萬噸之巨，這樣的巨艦，距離它的預定出航時間，現在只有不到兩個小時。想想兩個小時之後這玩意就會呼嚕一下的騰空而起，以超過五百公里的時速從合肥起步，過蕪湖、宣城、杭州、紹興、寧波，從舟山南部進入東海上空，最後達到預定的地點降落在海上，讓人不禁有一種置身夢中的感覺。

當然，這種感覺只是給那些沒有相關經驗的人準備的，至於我……我只能聳聳肩，說一聲：naive！咱當初的船雖然沒這麼大，但是比這可是要強得多啊……畢竟那是在朝不保夕的大前提下為了保命打造的東西，比這玩意要科幻多了……

2001年1月24日凌晨四點五分，各路物資設備按時裝運完畢，主要艦員已經登艦完畢，接下來的，就是各路艦載機和戰鬥裝備的駕駛人員們登艦的時間了。天空中的焰火依舊在有一搭沒一搭的燃放着，傘蓋般的煙霧越加濃厚，而不知何時，天空中開始傳來陣陣的轟鳴聲，那是夜航的飛機在盤旋。

偌大的合肥基地彷彿從假寐之中醒來一般，一棟又一棟的建築上逐漸亮起了燈光，操場上傳來了聲聲口號，夜航的戰機一架架降落，卻又有更多的戰機起飛，直衝雲霄。戰車的倉庫拉起了門，一輛輛從中開出，走入了巡邏的路線。巢湖上的燈光愈來愈多，不僅僅是這條百萬噸的巨艦，停靠在岸邊的眾多戰艦如同約好了一般的齊齊啟動，夜間巡邏的艦船歸入港灣，潛艇沒入水下，炮口指向天空，時不時的還會傳來幾聲近防火炮試射的轟鳴。

肉眼所見之處已是如此模樣，視線之外又會是如何，想必是更加的劍拔弩張。新年的第一個早晨的到來完全沒有了一絲的年味，只有那依舊在天空中炸響的焰火還在掩飾着，而每一發的間隔已是越來越長。天空中的煙霧依舊沒有消散的跡象，而人們卻已經要開始走向新的旅途。

這條船出航的目的是對大洋彼岸的米國進行訪問，順帶路上給處于海岸線上的幾處前線出點力打打下手什麼的。這條船雖然能裝，但是這次拉上去的裝備數量卻並非是戰鬥配置，而是包括了運輸配置在裡面，其中還包括中華統一戰線出口的外貿型戰術機，外貿型坦克，外貿型戰車，外貿型無人機，等等等等。

計劃中的航線，很是雷同於某個在網上鬧得紛紛揚揚的腳盆空襲珍珠港的“合理”路線一樣，從東海南下，過巴士海峽，馬六甲海峽，蘇伊士運河，進入地中海，在同為軸心國……不對，同為前方交戰國的意大利獲得補給——如果意大利還有這個能力的話——然後穿過直布羅陀海峽，進入大西洋，然後過巴拿馬運河，從墨西哥附近起飛戰機轟炸珍珠港……不對，是訪問珍珠港。最後穿過太平洋返回東海。

…………

你們覺得這個腦洞如何？不管你覺得如何，反正我是覺得很棒——雖然最後一步被改成了從東面到達珍珠港進行“訪問”，但是能想到這麼一條偷襲，不對，是訪問珍珠港的路線的人，真是個天才！

這一路上至少會在馬六甲海峽、蘇伊士運河、傳說中的補給點意大利、直布羅陀海峽這四個地方進入光線屬種的射程範圍，那麼理論上需要打四場仗就可以到達美洲——如果不是為了滿世界顯擺自己戰鬥力的話，做出這種“訪問路線”的人沒有理由不被tcqtjjtds。

別的不說，這條船就算是空載的吃水也超過20米，現在裝滿了東西之後，吃水已經超過90米，如果單從水裡走的話，那麼馬六甲海峽東南處水深最淺的地方不過25米，而蘇伊士運河水深不過225米，而寬度大部分地區還沒有這條船寬！而我手裡拿到的這份航線圖上是清清楚楚的標註着，航線是直接從馬六甲海峽和蘇伊士運河中間穿過去的！好吧，希望這條船的反重力系統到時候別出紕漏，而且還要提前把光線屬種給清乾淨，不然出了個什麼萬一，可就樂子大了。

別的不說，它要是被打下來的話，可會把我給磕碰着的。

對，是把我磕碰着。因為我也會跟着這條船一塊走，包涵其整個的航程，而和我一起去的，理所當然包涵了風華這個製作者，還有rot隊長四個小丫頭做保鏢——不是風華的保鏢，是我的。