?數十輛“謝爾曼”坦克在隆隆的馬達聲中開上了誇賈林島珊瑚礁帶……由於海水退潮，珊瑚礁大片的祼露在陽光下，還有許多日軍在珊瑚礁之間用棕櫚木搭建起來的障礙。

但這些障礙顯然早已過時了……日軍這些障礙與塔拉瓦近海處的障礙一樣，都是用來阻擋美軍有可能出現的木質登陸艇。

按常理來說，在塔拉瓦戰役後日軍應該知道美軍登陸艇的情況而加強他們的障礙才對……因為此時的美軍就算是登陸艇也是鋼製的希金斯船，兩棲登陸車在塔拉瓦戰役中也出現過並以事實證明日軍的這些障礙對登陸車是沒用的。

但日軍卻並沒有對這些障礙做改進或是加強。

之所以會這樣，一是因為日軍從來都不注重防守，日軍陸軍總是強調最好防守就是進攻，所以像柴崎惠次那樣的在塔拉瓦環礁的比托島上構築如此堅固的防禦工事在日軍中只能算是個例。

其次更重要的是，古賀峰一的重點也不是放在島嶼的防禦工事上。作為日本聯合艦隊的指揮官，作為日本的海軍大將，古賀峰一的戰略思想還是與陸軍有所不同的。所以他在馬紹爾群島的作戰上從來都不強調島嶼的防禦工事，因為他知道……再堅固的防禦工事都會有被突破的一天，要想在戰鬥中取勝，就必須積極防禦而不是被動防禦。

因此，古賀峰一才會在馬紹爾群島採納山田道之的建議，用戰機在馬紹爾群島上展開“Z”計劃。

客觀的說，古賀峰一的這種戰略還是正確的，古賀峰一的“Z”計劃的確是讓美軍損失慘重而且一度陷入困境。但有句話叫有得必有失，也正是因為古賀峰一把目光都盯在了“Z”計劃上積極擴建、增建機場，就導致誇賈林島防禦工事一直都沒有得到加強。

其結果就是，登陸車和坦克十分輕鬆的將這些障礙輾壓在履帶之下。

這時吳勇就不由鬆了口氣，因為他知道仗打到現在，勝負基本已定了。

另一面已經走出坑道在戰壕里舉着一副望遠鏡觀察的福岡大隊長此時也不得不承認敵人把“收割機”坦克開上島的現實，因為它們已經出現在他望遠鏡的光圈裡，甚至還有些已經調整炮口朝日軍方向開炮了。

福岡大隊長嘆了一口氣，把手中的望遠鏡放了下來，自言自語的說道：“現在，就只能看淺野君的了！”

但話是這麼說，福岡大隊長心裡卻並沒有抱太大希望，因為他估計敵人至少有幾十架坦克，這麼多數量的坦克並不是他們所能抵擋得住的。

在前線的淺野少佐同樣也是這樣想的，尤其還是在淺野少佐發現眼前的這支部隊不是美國人而是中國人之後……

在太平洋戰場上，中國人更會打仗這對日軍來說早已不是秘密。

因為這些中國人來自緬甸，他們在緬甸時就曾經一次又一次的擊敗日軍的王牌部隊，在太平洋戰場就不用多說了，日軍幾乎每次慘敗都有中國人的影子。

所以在看到對手是中國人的時候，淺野就知道這場仗沒有希望了。

但他還是對身後抱着用防水油紙包裹着的炸藥包的士兵們叫道：“諸位，最後的時刻到了！我們的目標……就是那些坦克，只有炸毀那些坦克，我們才有可能守住誇賈林島！為了天皇陛下，為了大日本帝國，英勇的獻上你們的生命吧！”

說著淺野就帶頭抱着炸藥包朝坦克群沖了上去。

讓人意外的是，淺野參謀的戰術動作還十分嫻熟，他帶着一眾部下利用礁石及低洼地的掩護前進，時而匍匐前進時而一路小跑，在槍聲和炮聲中一路朝坦克群靠近，儘管一路不斷有部下在槍林彈雨中倒下，但淺野參謀卻一直逼近到距離坦克群只有二十幾米遠的距離。

然後他就示意部下分散隱蔽並做好準備，現在的他們，只需要等待敵人的坦克開上來就可以了，淺野雖然知道自己不可能擋住中**隊坦克群的腳步，但至少可以給他們造成一點損失，如果因此而打出了部隊的士氣，一個接着一個的像他們這樣衝上來炸坦克，那這場仗或許還有機會。

但淺野還是低估了中**隊……要知道中**隊在緬甸可是不只一次碰到過這種“人肉炸彈”了，所以他們知道該怎麼應付。

就在淺野等人準備拉燃炸藥包衝出去時，猛然從天上拋來一堆手榴彈雨，然後隨着一陣“轟轟”聲，淺野等人就消失在煙霧和履帶中不見了蹤影。

其實淺野想要炸毀登陸車還有可能，要炸毀“謝爾曼”那只能靠運氣了，原因是每一架“謝爾曼”都有兩到三輛的登陸車保護着，登陸車上雙聯座的12.7MM的機槍，後頭還搭載着25名戰士，而這25名戰士中還有一大半此時已經跳下登陸車與坦克及登陸車互相掩護着前進了。

登陸車的弱點，就是火力和防禦都不足……火力主要是雙聯裝的機槍，防禦如果加上附加裝甲的話就有十幾毫米，否則只有六毫米。

這種防禦根本就擋不住日軍的火炮甚至是重機槍。

所以，登陸車雖然在塔拉瓦戰役中大放異彩，但這裡所說的“大放異彩”，指的也只是它能不考慮擱淺問題在希金斯船受阻時還能正常的往目標島嶼輸送物資和兵員，甚至還可以為登陸部隊提供一定的掩護和火力。

然而，這並不代表着登陸車在戰場上就足夠用了，它在塔拉瓦戰役中最終還是以失敗告終，其原因就是火力和防禦不足以抵擋住敵人的進攻。

後來有人說，如果在搭拉瓦戰役中就用到兩棲坦克的話，那麼美軍根本就不可能會那麼大傷亡。

未完待續。