西銳公司總裁、技術總監、銷售部高層，在機場舉行歡迎儀式，大批員工夾道歡迎，還有當地電視台前來採訪。

鮮花、紅毯、觀眾，搞得像戛納電影節似的，都怪那些逗逼明星，讓老外以為中國人都喜歡走紅毯，東施效顰。

“劉先生，我來介紹一下:這位是我們公司總裁-彼得，還有麗薩總監，營銷主管-布萊特……”

阿什莉逐一介紹，劉宇上前用中文挨個打招呼:“彼得總裁，麗薩總監，布萊特主管，很高興認識各位！”

彼得總裁伸出右手，用蹩腳的中文回應道:“劉先生，劉夫人，你們好！非常歡迎你們！”

寧雪表現的莊重大方，微笑着用流利的英語感謝道:“thank　you　for　looking　after　us　so　well.”

一番熱情的交流，劉宇表示完全沒聽懂，還好有個ol美女做翻譯；徐良也恬不知恥的“炫耀”英語技能，這傢伙平時挺靠譜的，這回卻逗逼到家了！

……

末了，又開始上台演講，先是彼得總裁致辭，無非是促進中美交流、加強商貿合作、看好航空工業…等等，老生常談。

然後就輪到劉宇，他只能硬着頭皮上去，隨意自由發揮，反正美國人肯定聽不懂，國內又沒人看得到，這種地方想來也沒多少華僑。

“首先，我感到非常抱歉，本人不會英語，只能用中文發表演講，希望大家能夠諒解，謝謝！

當然，並非我不想學英語，主要是初中學習任務太多，根本學不過來，很無奈的掛了一科，所以導致今天這麼尷尬的窘境。

不過，幸好有我夫人撐門面，還不至於太丟臉；也感謝阿什莉女士、彼得總裁、麗薩總監、布萊特主管，還有在場的所有人。

這次來到美國，我非常高興，西銳公司很熱情，安排走了一次紅毯，雖然我並不喜歡，但還是能夠理解。

都怪中國的那些二逼明星，今天去燕京走紅毯、明天去上海走紅毯，又是什麼戛納電影節走紅毯，好像中國人都喜歡走紅毯一樣。

其實並非如此，中國人很低調，我帶領考察團來美國，就是為了考察，卻沒想到有這麼大排場。

美國是一個漂亮的國家，而且非常和諧，我很喜歡！完全不像中國網友所說的，什麼水深火熱、壓迫剝削，實在太扯淡了……”

劉宇先是自嘲，然後轉而調侃國內明星、中國網民，還越說越高興，直到寧雪目瞪口呆，示意他趕緊閉嘴。

阿什莉已經笑噴，而徐良瞥了一眼攝像機，滿臉擔憂的看着老闆，他這次恐怕又要火了！

後者渾然不覺，還是言歸正傳道:

“呃～當然了，我是想說美國人民很熱情，我們願意加強中美交流，包括在美國本土投資建廠，開展更多的經濟合作項目，互利共贏，優勢互補！

如果我們成功收購sr生產線，將進一步推動美國工業發展，並能提供大量工作崗位，意義重大。

最後，感謝大家的熱情歡迎，希望雙方合作愉快　，預祝收購計劃順利！”

不絕於耳的掌聲中，劉宇回到寧雪身邊，賣萌道:“嘿嘿～老婆大人，我講的怎麼樣啊？幽不幽默？”

“幽默？我的天吶～你可能快要成網紅了，知道嗎？”寧大美女扶額嘆息到。

網紅？什麼網紅？

徐良悄悄指了指攝像機，內心忐忑的詢問:“老闆，知道nbc什麼意思嗎？”

nbc？

nba倒是聽說過，美國籃球…

媽蛋！難道說…？？

“親愛的，nbc指的是:美國國家廣播公司，全美最大的廣播電視公司，這回你真的出名了，哼哼～～”

納尼？

劉宇心裡一萬隻草泥馬，來來回回奔騰，西銳公司的這群蠢貨們，找這麼有名的電視台幹嘛？fuck～～

…………………

折騰完之後，彼得總裁等人，帶着考察團去sr-20生產車間，近距離參觀飛機總裝生產線。

本世紀初，sr生產線全部實現工業自動化，流水線作業平台上，多數工作都由工業機器人完成。

工業機器人，並不是“人”型，它屬於一個廣義概念，主要包括計算機控制的各類機械臂，效率很高。

大型現代化廠房裡，傳送帶、橋式起重機，將飛機部件送到不同位置，由機械臂輔助工人組裝，這種複雜而又多變的工作，不可能完全交給機器人。

sr-20現有三條生產線，其中兩條正常開工，另外一條已經閑置，主要是訂單太少，不足以滿負荷生產。

即便是兩條生產線，年產量都超過五百架，遠遠大於市場尋求；西銳公司已經考慮再關閉一條，全力生產供不應求的sr-22。

考察團提成收購三條生產線，彼得總裁表示同意，要價5億美元，直接轉讓全部生產技術、部分專利。

這個價格有點離譜，民用航空技術根本值不了這麼多錢，而且是一款淘汰機型，對西銳來說已經成為負擔。

一架sr-20多少錢？區區五十萬美元不到，利潤不超過30%，那豈不是要三千架，才能勉強回本啊？

媽蛋！西銳公司成立至今，一共才生產了五千架飛機，錢早就被他們賺了！

“彼得總裁，我們雖然有錢，卻不是冤大頭哦～”劉宇感覺難以接受，搖頭微笑道:“我們的底線是3億美元，不可能再高一分錢！”

阿什莉如實翻譯，麗薩義正言辭的辯解:“劉先生，我們開發sr-20生產線就花了超過5億美元，我以個人名譽發誓，它絕對值這個價！”

彼得總裁也肯定的說:“沒錯，我們轉讓的還包括生產線技術，這對一家飛機公司來說，至關重要！甚至比飛機技術都重要，它還能生產其他機型，不是嗎？”

這話也有道理，但是劉宇肯定不能贊同，要不然還怎麼砍價？考察團一致認為sr-20生產線已經落後，雖然比蓉飛生產線還要先進……

雙方各持己見，場面僵持下來，談判一直持續到傍晚。經過激烈交鋒，西銳公司退了一步，要價4.5億美元。

考察團同樣退了一步，表示願意出價3.5億美元；雙方談判的焦點，集中在生產線是按實際價值，還是技術底蘊來計算。

…待續…