9月11日,馬斯克抵達魔都,再次為特斯拉建廠進行談判。
前幾次好不容易有了點結果,但由於約翰上來的幾項法案特斯拉不得不放棄這個計劃,將魔都超級工廠的想法放在阿美實施。
然而這個轉變進行的一點也不順利,約翰的聯邦財政給得起補貼,但沒法給馬斯克極高的施工效率,這麼久過去還是進度緩慢。
聽到“小道消息”後,馬斯克直接付諸行動,希望從華國人的態度里證實這個“小道消息”。
11日、12日、13日,馬斯克在魔都轉悠了三圈,得到了他想要的答案。
……
“馬斯克希望見我?”
林炬有些意外地看着來通知他的外交工作人員,不過想了想還是回復道:
“好吧,不過我只有明後兩天有空,我很快就要回新遠了。”
來告知他的工作人員點點頭,然後友好地提醒道:
“埃隆先生說給你的推特發了私信,不過你沒有回他。”
“……”
林炬當然不知道這回事,他現在一般不看社交軟件後台,一點開就是無窮無盡的信息轟炸。
“埃隆也沒有多少時間,他明天晚上就要飛回阿美,今晚飛到京城,所以應該是明天上午過來。”
“沒有問題……我能問問特斯拉的事嗎?”
“當然可以,這也不是什麼秘密,魔都談好了,特斯拉超級工廠將會在2019年內投產,我估計特斯拉的股票已經開始漲了,就是不知道能有多少。”
工作人員的態度很中肯,但林炬的心中卻已經有了觸動。
該來的還是來了,兩國密約還是讓魔都超級工廠順利落地,原世界線就是靠着這件事,特斯拉股價大漲將老馬送上了世界首富的寶座。
不過這一次不太可能,除了新安提前帶動國內新能源變革加劇外,馬斯克問鼎首富寶座還有個巨大的障礙:現首富貝索斯。
藍色起源、亞馬遜網創始人貝索斯,原世界線從2018年開始成為世界首富,2019年與妻子離婚分出大筆財產後依然保持,直到被老馬反超。
現在的貝索斯可不一樣,藍色起源依靠阿爾忒彌斯計劃在月球計劃中大展頭角,原本不太靠譜的藍色起源通過登陸器項目成功走向了正規化,已經是除波音、SpecaX外的第三大宇航企業。
他們的BE-4引擎也開始穩定下來,“新格倫”火箭已經準備在明年發射,將成為僅次於星艦的大型可復用火箭。
不過馬斯克也不差,SpecaX同樣因為NACA的支持飛速壯大,說不定最後依然會收購推特。
林炬:“他有沒有說找我做什麼?”
“似乎是關於太空和智能汽車的。”
工作人員說了一句廢話。
……
“林!”
馬斯克緊緊握住林炬的手,顯然為能在機場看到後者非常高興。
兩人像是朋友一樣互相擁抱,不過馬斯克其實要比林炬大21歲,只不過兩人走在一起並沒有什麼違和感,彷彿是同代人一樣。
林炬親自接機讓馬斯克有些感動,當即表示要和林炬同乘一輛車。
然而對方的回答非常讓他意外:
“不,我們不坐汽車,坐那個。”
馬斯克順着他手指的方向看過去,是一架做好起飛準備的C810。
“從這裡到新遠只需要30分鐘,比去京城的招待所還快。”
林炬的意思已經很明顯,願意帶他去參觀新遠基地,馬斯克只是愣了一下就立即興奮起來,緊接着立刻注意到陪同外交人員面無表情的臉,壓低聲音問道:
“他們看起來不是很希望這樣做。”
“這已經是我讓步的結果了,我本來希望帶你坐空天飛機,天宮空間站有一個很大的艙段可以用作商務接待。”
兩人都用的英語交流,實際交流中外國人很喜歡使用縮寫以及簡單的詞彙拼湊表達,幾乎沒有一句符合語法,只要不涉及專業詞彙翻譯交流起來相當輕鬆。
當馬斯克聽到“Space plane”和“Tiangong”時甚至有些沒反應過來,好半天才意識到什麼反問:
“空天飛機去太空很容易嗎?”
騰雲系列空天飛機到現在已經服役了三架,剩餘三架也進度飛快,但外界知道的具體內容實際上並不多。
NACA和阿美空軍並不相信宣傳口徑,不僅資料少還敘述模糊,完全是行外人的報道,像維護成本、時間等信息並不清楚。
在馬斯克的思維中,剛剛出現的空天飛機應該也是極其昂貴且精密複雜,比航天飛機更嬌貴的,只是在華國航天瘋狂的經費燃燒下才能展現出高效率。
不過看林炬的表現,彷彿並不是這麼回事。
“哈哈哈……埃隆,如果我現在想要上太空,從地勤開始準備到它飛上天空只需要三個小時,其中一半的時間都是因為燃油加註,總體來說工作量和維護一架波音747差不多。
我剛剛是認真的,新遠不但在向太空轉移產業和研發中心,也有轉移管理中心的想法,這是一個很宏偉的計劃。”
林炬保持住了風輕雲淡的表情,給了馬斯克一點小小的新遠震撼。
結果也如他所料,馬斯克相信林炬沒有在吹牛,並仔細思考準備一艘龍飛船要多久,最後才伸出了自己的大拇指。
“好吧,林,我想要看看是怎樣的工廠創造出這樣的奇蹟。”
……
乘坐近三倍音速客機的感覺確實不同凡響,在這個速度下下方大地移動的速度已經極為明顯,時不時就能感受到明顯的G值變化。
飛行員素質的林炬早已習慣,不過快五十歲的老馬顯然仍需適應。
但他下飛機後的第一句話依然是“一定要給我來一架”。
這是他第一次來到新遠的製造基地,立刻抓住機會到處掃視,不過在跑道周圍並沒有什麼特別的。
林炬則和迎接隊伍里的葉長思互相對眼神,確認保密措施到位。
基地里的安保機器人暫時都撤掉了,“黑石”也轉移到了星環研究中心進行,並不會有什麼特別風險。
帶老馬來這裡有一定的興起成分,但同樣也是帶有目的的。
帶他參觀的第一站,當然就是新遠最值得驕傲的全自動化無人工廠。
充滿各種大型機械加工設備的廠房是極為吵鬧的,即使做了隔音設施也無法避免,一般而言工人都需要耳塞才能正常工作。
馬斯克在進去之前就聽到了各類機械運轉的聲音,已經浮現出了大量工人有序工作的畫面,但實際情況讓他大開眼界:
這是火箭殼體的加工工廠,正在製造的部件體積相當恐怖,馬斯克目測只有新遠四號能與之對的上。
18米直徑的超大殼體不可能一次整體成形,但即使拆分也幾乎佔據了廠房的所有高度,龍門吊抓着它們時離地只有寥寥幾米。
和普通流水線不同,火箭、飛機因為零部件體積很難做到,並且產量不穩定,需求數量較少,所以工位較為集中,大部分時候是加工設備圍着部件轉,能夠靈活調整生產速度,人工參與環節較多。