說實話，進入山區後手機一直沒有信號，這讓韓皓開始有些焦慮。因為他習慣了每天手機響個不停，可以遙控指揮整個中華集團的運作。開車駛離掛壁山路後，終於信號開始恢復，滴滴聲響個不停，不少請示的短信紛紛發了過來。

沒有了手機信號，感覺整個人都脫離了社會，韓皓還真不習慣這樣的生活。

現在終於重新聯接上信息社會，他的焦慮情況終於消失，特意找了一片空地把車停在路邊，通過手機短信處理緊急公務。

儘管使用了號稱諾基亞最先進的手機，但韓皓依舊覺得這款手機太過緩慢，如果能做成一款小型電腦終端放在汽車上應該多好，方便他這樣的人在外處理公務。

回到江州，顧不得卸去長途疲憊，韓皓又投入到工作當中。現在中華集團正在仔細評估采埃孚的CVT業務，收購工作開始了接觸談判。

“充分非必要！”

這是韓皓給對方下的定義，有采埃孚的CVT屬於錦上添花，沒有的話也不會傷筋動骨，因此在收購金額方面雙方要求差距較大。

中華集團開出了2.核心技術，屬於中華集團沒有掌握的大扭矩方案，市場價就是那麼多。

既然肯接觸就說明雙方有交易意向，那麼就談吧，就看誰主動讓步。

要不是中華集團搞出來了CVT，不然采埃孚根本不會同意接觸，對中國企業實行關鍵技術封鎖，可是西方國家不成文的規矩。

我有你無，跟我有你也有，這樣的談判背景完全不一樣。

自從首都車展上中華集團公布了CVT，采埃孚就立即派人詳細評估，認可了中國人基本掌握了CVT的技術。

“現在不是我們說多少就多少，也不是他們要多少我們就給多少。既然是國際化併購，那大家就按照規則來操作，由第三方評估機構對他們的估值做出評定。”

作為收購方案的制定者，尹慶勛如此說道。

最新進展情況是雙方一致同意由蘇黎世銀行和普華永道充當資產評估方，為交易提供諮詢服務。

“德國人很清楚，我們拖得起，他們未必扛得住。因此在這樣前提下，我們還是得走一些程序，爭取來自國家層面的支持。”

估計采埃孚有意出售CVT業務的風聲已經泄露，為了避免羅孚汽車事件中國人內鬥的情況發生，尹慶勛建議先到國家商務部和發改委備案，獲得國家支持成為唯一的中國收購方。

免得中華集團談得好好，又有自己人殺出抬價爭搶，弄得雙方不是人。

在這樣背景下，剛返回江州的韓皓再次踏上飛往首都的航班。

好不容易從中華集團不斷進出車輛中鎖定了韓皓的蹤跡，沒想到一天時間過去，首富的身影又消失了。

“真是奇了怪，我很肯定昨天我們確認的車輛沒有出現，這個首富今天到底跑哪裡去了。”

這讓盯梢的綁匪們很是奇怪，他們失去了目標的定位。

韓皓在江州有兩個落腳點，一是自己位於江州的別墅，二就是位於總部內的公寓。

他經常加班晚了就在總部公寓過夜，單身漢一人吃飽全家不餓，回別墅的時間很少，因此顯得行蹤飄忽不定。

“要不咱們到他的別墅附近守候，我不信他不回那裡住！”

開着車的一位年輕大漢如此說道。

“不行，那邊的目標太過明顯，別墅區來往人員不多，加上保安很嚴，咱們上次在路邊守了三天就被巡邏的保安問了兩遍，要是一直在那裡出現等不到人會引發懷疑。咱們還是按原方案執行，在首富開車途中，製造交通事故把他綁了！”

盯上韓皓的三名綁匪之中頭目，斷然否定了同夥建議，堅持原有方案。

“耐心一些，咱們都熬了那麼多天，也不差這一小會時間。釣魚還得打窩呢，何況是首富這樣的大魚，咱們幹完這票就夠吃一輩子了！”

他繼續安撫有些躁動的同夥道。

來到首都，韓皓拜會了相關政府人士，把中華集團有意跨國併購汽車核心技術業務做了說明，得到許多官員的支持。

正是在這一次，韓皓見到了新任的商務部長，這個把金仰勇逼得遠走他鄉的中年人。

“現在我們國家經濟產業還處於全球分工的末端，出口幾億件襯衣才能換回一架進口的客機。這樣的情況當然是不可能持續，也不會長久的做法。

今天你們中華集團能主動走出國門，收購國外先進汽車行業的核心技術，我感到非常高興。

一輛汽車至少能換幾千上萬件襯衣吧，到時我們就是拿汽車來換飛機，從低端走向中高端市場。

之泉同志在崗位交接時曾向我提及你們中華集團，說要鼓勵國內民營企業走出國門。你們作為其中的佼佼者和先行者，我持同樣的觀點，就是大膽去嘗試，祖國就在你們身後。”

作為政治明星，新部長的口才很好，他的一席話讓韓皓聽了也挺受用。

自從金仰勇離開，華晨集團就每況愈下，近期跟通用合資的華晨通用項目也因承受不了每年幾個億的虧損，把其轉讓給了上汽集團，自此華晨汽車中斷了對外合資之路。

以前金仰勇規劃的“五朵金花”大格局就此消散，華晨汽車成為國內一家獨立的自主品牌。

現在的華晨汽車，說不定金仰勇回來可以起死回生，繼續這樣下去的話肯定無法在國內立足。經歷了蘇小強辭職後管理層動蕩，遼陽省派了兩批幹部進駐華晨集團，政工幹部為首的思路都沒有挽救現在的頹勢。

在對方面前，韓皓自然不會提及金仰勇的存在，他只是感謝領導的支持，希望能為中國汽車走出國門探索一條新路。

此行，到中央部門報備，國家確定了中華集團成為收購采埃孚CVT業務的唯一備選對象，其他國內企業想要爭奪項目不會獲得批准。

這得多謝上汽和南汽爭搶羅孚汽車時，總結下來的教訓：無論內部競爭多厲害，對外都要實行一致原則，免得國外老把中國人當成冤大頭。

再次回到江州，駕駛着三代“秦”行走在熟悉的街道，韓皓感覺無比愜意。突然手機短信不斷響起，估計是有急事要處理，因此他把車開到路邊準備停車。

在停車前，他習慣性看了一眼後視鏡，發現一輛黑色破舊的桑塔納也在不遠處隨之停了下來。

雖然沒有特別留意，但韓皓也大概注意到有這樣一輛車的存在。

“大哥，怎麼辦？要不要現在過去把他綁了！”

開車的漢子如此回頭問道。

“不急，這裡人太多，我們先等等，摸熟了情況再說。待會等他回到公司，我們再去把郊外的小屋準備好。這兩天，找機會就請首富到我們的新家做客！”