被百度拒絕，韓皓也沒辦法，因為誰都不知道將來所謂的“車聯網”到底如何，也不知道屆時汽車發展到一定程度會產生怎樣的變革。

只要專註搜索，百度就能獲得大把利潤，他們沒有時間也沒有必要去想象韓皓口中的人機互動交流平台的搭建。

在百度這裡吃了閉門羹，韓皓一度有成立一家IT公司來打造未來車載系統的想法。

這個時候，同屬江州的阿里巴巴集團老總馬傑克找上了門，中華集團有意投資互聯網的消息傳到他的耳中，正好阿里巴巴融資的錢快燒完了。

互聯網真是一個燒錢的行業，許多玩法都不同於傳統行業，阿里集團旗下的淘寶網憑藉免費策略在和易趣網競爭中佔據上風。不過融資來的錢，也在跟易趣網競爭中消耗殆盡，急需補充新的資金池。

在江州，乃至浙海省，韓皓都屬於名動一方的商界大佬。但馬傑克卻主動找上門，有信心說服韓皓投資阿里集團。

“你們找百度其實是捨近求遠，我們阿里巴巴集團一樣在搜索領域享有盛名，許多交易買賣都得通過後台算法處理。如果中華集團真要找一家互聯網公司合作，那麼阿里集團就是最合適的對象。”

一見面，當過教師的馬傑克就侃侃而談，如果不是韓皓打斷他可以說個三天三夜。

“我需要為車載設備開發一個中控系統，將來它能識別語音，按照人的指示操作。複雜的話，還會為司機提供有益的指導。”

韓皓把自己的要求說了出來。

“如果我理解不錯的話，你需要的是一個仿真機器人，它可以在汽車上分擔人類的工作。非常巧，我們阿里集團也正在開發機器人客服系統，將來它可以24小時在線，不需要吃飯睡覺，實時解決人們一個個重複的提問，而且不會抱怨和疲憊。

我認為既然機器人可以當客服，那麼它也能搭載到汽車之上，至少有相通的地方。”

馬傑克還非常聰明，韓皓一說話他就能引申到阿里集團。

跟百度相比，對阿里集團，說實話韓皓還沒有用過他們的產品。據說淘寶網是一家網上大雜貨市場，人們可以在上面買到許多沒見過的東西。

為了讓韓皓更加了解阿里集團，馬傑克親自在韓皓的辦公室幫他註冊了一個淘寶賬號，並且從江州的網上商家處購買了一包茶葉。

“就像茶葉一樣，今後人們可以通過淘寶網購買中華集團的汽車，只要在家點點鼠標，第二天小轎車就送到你的家門口！”

對未來的暢想，馬傑克一樣設想得非常超前。

現在4S店構成了國內汽車銷售的渠道，一旦都搬上網絡銷售，那可真是對汽車銷售行業的顛覆。

“我需要一個專門的團隊幫忙打造軟件系統，他們將把語音輸入、導航、音樂等功能集合在一起。”

韓皓把自己對未來汽車的暢想如此介紹。

“行，沒有問題，只要你投資阿里集團，那麼就會有一個專門團隊負責你們車載系統的工作。”

拉得到投資，那麼阿里集團分出一部分人幹活不是問題，馬傑克一拍胸口保證道。

接下來就是關鍵事項，就是阿里巴巴到底需要多少投資？

百度的融資是1500萬美金，阿里巴巴再多也不會超過百度太多，頂多1億美金封頂。沒想到，韓皓的這番想法卻被馬傑克無情地推翻了。

“我要的是這個數！”

馬傑克伸出一根手指，不是1億人民幣，也不1億美金，而是直接100億人民幣。

“你現在把我賣了，我也拿不出那麼多錢來投資你們。”

搖着頭苦笑道，韓皓心想自己哪裡騰挪得出那麼多錢。別看自己是所謂的中國首富，但所有資產都是股票和固定資產，一下子誰拿得出那麼多錢來。籌集10億、20億資金還得輾轉騰挪半天，這樣大手筆投資一個互聯網企業，他還真是做不出來。

“為了籌備打仗的彈藥，我只是一下子把未來5年的錢都算在了裡面而已。我們這次決定拿出45%的股權出來，提供給新的戰略投資者。

5年時間之後，阿里肯定會上市，到時100億的回報就可能是500億，甚至1000億。”

對投資回報，馬傑克是信心滿滿。但從現在市場來看，對一家還未沒有盈利的互聯網企業砸100億，是任何正常人都不會做的傻事。

“要不分期付款也行，每年保證10個億的投資，至少5年時間不間斷。當然股權轉讓方面，也會減少到30%。”

看到韓皓不斷要求，馬傑克也知道自己一開口嚇到了這個中國首富。100億，估計全世界都不會有人敢投資到阿里集團身上。為此，他提出了來之前想到的真正方案。

“不一定都由中華集團投資，可以你們牽頭搞一個財團。我相信以你的影響力，號召一幫有遠見的企業家聯合投資，應該不成問題。”

本來只想投資一家互聯網企業，跟對方深度合作對未來車載主機電腦進行研究，沒想到現在演變成大規模注資進入成為大股東的操作，這讓韓皓不由有些猶豫。

他認真諮詢了尹慶勛，對互聯網公司的估值到底如何？以及帶着對方一起到江州的阿里總部實地考察了一番，在尹慶勛勸說下，最終決定投資這個本地的互聯網企業。

如果自己一切從頭來，估計也要付出不菲的代價，才能建立一家靠譜的IT公司。本來在傳統汽車行業管理已經夠辛苦，他沒有過大精力去打理IT互聯網公司，如果可以把IT外包給阿里集團，韓皓認為這也是划算的生意。

在中華集團領頭下，包括吉利地產、萬向、新希望、聯想等國內十餘家投資基金，對阿里巴巴集團聯合投資50億人民幣。中華集團實際出資10億人民幣，並且為阿里集團擔保貸款10億元，獲得了15%的股權。剩餘吉利地產投資5個億，收穫5%的股權，其餘跟投方至少投資在5000萬起步，湊足了50億的金額。

阿里巴巴集團也出讓了35%的股權，但投票控制權依舊掌握在馬傑克手中，他掌管着自己創辦的公司。

搞定了軟件，接下來就是硬件。

中華集團之前收購幾家國內汽車電子廠，但他們只是組裝工廠而已，對車載電子最核心的硬件卻無法企及。

許多人都知道電腦需要CPU芯片，現在用的手機也需要處理器芯片，但大家可能都不會注意一輛汽車上需要搭載許多芯片，數量甚至超過幾百枚。

除了大家一眼看到的多媒體娛樂系統外，發動機、變速器、安全氣囊、雷達、倒車影像、電動助力轉向等都應用了無數芯片。

芯片構成了汽車的神經系統，可以監控反饋汽車的一舉一動到車載電腦，由其對各種零部件進行控制。