楊磊這隻華夏蟲子，對阿迪達斯的行為似乎毫無覺察。
他快樂地在學校搞設計，在工廠搞生產。
五月中旬的一天，楊磊站在上海港的碼頭，看着裝着X-Sports商品的集裝箱，開啟長達3萬公里的遠洋之旅。
25天之後，也就是6月中旬，這艘船將到達法國勒阿佛爾港口卸貨，轉陸運到巴黎。
這是最大量的一批主力運輸貨物，而少量的樣品和新款將會在六月初，與順豐公司的國際航班一起空運到巴黎。
這幾個月，幸虧有上滬領導的大力支持，各種出口許可，配額證，外匯賬戶等證件，都有專人幫忙跑手續，法國那邊有凌家操作，順利打通這條貿易渠道。
“誰能想到，我還能將產品賣向全世界，從一個小人物，變成能和世界500強大佬扳手腕的華夏企業家。”
楊磊站在防浪堤上，聽見港口海輪的鳴笛，頭髮被海風吹亂，心裡感慨萬千。
“每天比前一天進步1%的累積，日積月累下來，我就跑到了最前面。還好我有外掛，能先人一步。還好我有那麼多人幫忙，群策群力。這些成績，絕對不是我一個人能做到的。”
家裡靠自己，出門靠朋友。
上面靠市裡領導幫忙，下面有諸多企業家合作夥伴。
海外市場靠姚名和凌曦開拓，國內靠朱晨慧家裡協助，再加一個自己家裡連軸生產。
還有一個名叫徐詩薇的大魔王儘力輔佐他，還有幾隻像陳冰妮一樣的暖床小妖精陪伴左右。
這樣的人生，差不多完美了吧？
“小楊，過來照相啦。”
後面人群在喊。
楊磊跳下防浪堤，走到人群邊。
陳冰妮幫他整整衣服和頭髮，嗔怪道：“這麼大的人了，還像個孩子一樣蹦蹦跳跳，萬一傷着怎麼辦？等一下，頭髮上有點臟。”
陳冰妮把楊磊打理得清清爽爽，帥氣無比，拉着他來到照相區。
老楊，老陳，鍾經理，章鳴基，還有港口的朋友，再加上楊磊。
幾個人拿着剛剛剪斷的紅綢子大花，將出港的遠洋海輪當成背景，咔嚓合影留念，臉上全都是自信的笑容。
“老楊啊，我可是親眼看到X-Sports一步一個嬌吟，走到現在。”
眾人向停車場走去，章鳴基感慨：“三年時間，你們從手工打磨製造，變成工業化規模生產，從個人定製，變成簽約多個超級球星的運動大品牌，從銷量幾十萬的小廠，變成幾億的大廠，真是厲害。”
老楊很謙虛：“全靠同行襯托。”
眾人都笑，紛紛說老楊得了便宜還賣乖。
上海港的那位領導故意開玩笑：“可不是嘛，國內一個能打的都沒有，我從來沒聽說李檸安塔用集裝箱向海外送貨的。”
哈哈哈！
老楊笑着說：“國內的對手確實好打，但國外的對手很難對付呀，這艘船是我們向國外跨出的第一步，伸出去的這條腿究竟是踩實了，還是被人打折了，誰也不知道。”
楊磊可憐兮兮：“各位領導，各位老總，萬一我們拖着一條斷腿回來，你們可得伸出援手啊。”
眾人再次鬨笑。
“你連阿迪達斯的官司都能打贏，還怕走不出國門？”
“小楊，你可是扛着國產品牌的大旗呀，有光環加身，別怕外國同行。”
“就是，十四億華夏人是你最堅強的後盾，怕什麼？”
“要錢咱們有錢，給你賺，要人咱們華夏多得是能人，跟你一起闖！”
大家都在鼓勵楊磊，同時也深知海外運營的不容易。
華夏企業想向海外擴張，誰不是戰戰兢兢。
太難了。
不說IT，不說家電，只說運動服裝。
李檸在2000年開始征戰海外市場，十年過去了，2010年的全球海外營業額才5000萬軟妹幣，甚至比不過國內一家大城市的旗艦店，還累死累活。
李檸在2009年提出口號“五年趕歐超美，國內超過耐克”，在2011年企業卻陷入經營危機，大量庫存積壓，今年上半年預計虧損5個億，明年估計虧損更多，海外市場就別提了，估計都徹底廢了。
而老二安塔呢，連走出去闖世界的勇氣都沒有，寧可窩在國內烏龜殼裡混日子，也不想耗盡心力去海外和強敵競爭。
老四特歩，不說了，灰一般的感覺。
老五360°在亞運會上吃癟，元氣大傷。
也就老三匹客簽下幾隻NBA的三腳貓球員，號稱進軍NBA，站穩腳跟，但也是小打小鬧，連大一點的水花都撲騰不起來。
所以，扛旗的人，只有X-Sports。
這條征戰海外的商路，楊磊一個盟友都沒有，走得艱難無比。
………………
巴士底廣場的X-Sports旗艦店，內部裝修早已準備好，貨櫃全部擺上，燈光閃耀，玻璃櫥窗乾淨透亮，人偶模特擺好，萬事俱備只欠東風。
特意過來拜訪的巴黎市民，好奇地一波接一波參觀，但只能在一樓領取宣傳單，看到少量的樣品。
“抱歉，NBA總決賽還沒結束，開業時間還沒有到，暫時無法出售商品。”
這種話店員解釋過無數次。
巴黎的籃球迷，火箭隊粉絲，聞訊而來的華夏留學生，大家雖然沒能買到心儀的鞋子，倒是把這裡當成籃球迷聚集地，註冊成為X-Sports法國俱樂部的會員。
隨着旗艦店門口的數字1，逐漸改變，最終定格為6，意味着NBA總決賽一直打成3:3平局。
6月15日，最後一場緊張刺激的搶七大戰，即將開始，火箭隊主場迎戰邁阿密熱火隊。
場內是精彩比賽，場外就是商人的狂歡盛宴。
這半個月，隨着凌家請來的《巴黎人報》和Canal+體育頻道的宣傳，在X-Sports法文官網上參與競猜的球迷數量暴增至50萬人，火箭隊和熱火隊的支持率分別是61%和39%。
這些球迷並不單單限制於法國人，歐盟很多國家的球迷也參與進來，法國雖然很小，但歐洲很大，歐洲許多國家的籃球都很厲害，歐洲籃球聯賽的觀眾非常多。
猜中了的人，能3折購買鞋子。
這也意味着，如果熱火贏了，超過20萬雙鞋子是3折出售，而火箭贏了的話，就超過30萬雙。
阿迪達斯的律師團隊已經迫不及待了，因為賣得越多，他們可以申請的賠償金越多。
“20萬雙也太少了點。”
“我迫不及待希望火箭隊獲勝。”
“希望X-Sports為了迅速站穩腳跟，一戰成名，再運多一點鞋子來歐洲。”
這些訴棍律師，公司法務部專員，都在看笑話。
他們早就確定了上海港發船的批次，最大的一船集裝箱即將到達歐洲海岸。
根據華夏線人的彙報，這一批貨物總共有25個集裝箱。
按照國際慣例，一個集裝箱大約能裝8000雙鞋子，這也就是20萬雙運動鞋。
集裝箱到港的日期，正好是第七場總冠軍比賽，阿迪達斯在動手前，最後一次開會，司法專員更新最新線報。
費恩介紹：“華夏海關方面的線人說，X-Sports第二批2s預定了第三批25個集裝箱。”
現在的情況就是，第一批20萬雙運動鞋馬上靠法國海岸，準備清關了。
第二批20萬雙剛剛離開上滬，正在路上。
第三批20萬雙，暫時沒有裝箱。
嘶……
這個有點難以抉擇呀。
如果現在就動手，那會不會打草驚蛇？
有人提出建議：“我們為什麼不先允許第一批20萬雙運動鞋入境，讓他們銷售出去，等第二批，第三批進入法國海關時，我們再起訴，申請扣押？”
另一人也同意：“這樣的話，第一批20萬雙鞋子他們全部售罄，我們正好可以追加索賠罰金，同時正好扣留另外40萬雙鞋子，讓他們損失更多。”
這個想法很毒。
就算第一批20萬雙被海關扣押，最好的結果也不過是罰沒銷毀，因為沒有給阿迪達斯造成實際上的太大損失，法院判決的罰金幾乎沒有。
如果20萬雙侵權產品賣給消費者，那阿迪達斯可就有說頭了，專業律師訟棍敢把損失費索賠喊到1億歐元。
高級VP看到很多人都心動，他問：“海關那邊的報關信息有沒有拿到？”
費恩點頭：“拿到了。”
他將報關清單展示給大家看。
運動鞋是一般出口商品，報關比較簡單，商品名稱就叫運動鞋，法國海關要求X-Sports提供品牌，款式，鞋面材料，鞋底材料等信息。
高級VP問：“橡膠底？”
費恩解釋：“是的，TPU鞋底就是高膨脹的橡膠顆粒，他們的申報沒有錯。”
高級VP仔細研究報關清單，按照上面列舉的數據，確實有大約19萬雙運動鞋，兩萬多件運動服裝和運動肋衣進入法國。
現在動手，楊磊絕對會警覺，而且第三批20萬件會立刻暫停發貨，說不定還會想辦法，讓第二批20萬件原路拖回去，寧可虧運費，也不要被法國海關扣押。
但是放任20萬件，在巴黎正常出售？
高級VP感覺這麼做的風險太大，經過一番激烈的討論，給出最終定論：“直接起訴第一批吧。”
費恩沒有爭辯，他一切都聽公司的命令。
阿迪達斯律師團隊迅速行動起來，派人前往負責專利侵權案件的巴黎大審法院，起訴X-Sports法國巴黎分公司商品侵權。
戰鬥，開始了。