11月29日，孔蒂尼和安東尼奧踏上了去法蘭克福的火車，路上有一個小插曲非常有意思。

孔蒂尼最初並不知道火車開車的時間，當知道火車預定開車時間還有10分鐘且自己距離火車站仍有15分鐘路程時他有些傻眼，再加上檢票什麼的，怎麼可能來得及。不過安東尼奧一點也不着急，給他們開車的司機同樣也不着急，依然還是這個節奏。

“快點，我們要遲到了。”

“少爺不必着急，肯定不會的……”司機洛克轉過頭來用無比幽默的口氣說道，“在我印象中羅馬站的火車幾乎就沒準點發過。”

“但父親不是去親自抓準點率了么？”

“是的，老爺今天恰好在火車站坐鎮。”

“那還做不到準點？”

“不會，站長知道我們買了這趟火車的車票，不管準點不準點，至少我們到之前他不會發車的！”

好吧，孔蒂尼頓時啞口無言：一面是身為交通大臣的父親親力親為抓準點率，一面是交通大臣公子的自己不到就不發車的特權，想想也真是醉了，意大利人果然還是這麼可愛！

“這麼做，不會干擾父親的工作吧？如果外界知道明着抓準點率的交通大臣因為給自己兒子誤火車而開後門，輿論一定不會放過攻訐的機會。”

“不不不，少爺，您不知道情況的複雜，我和老爺在火車站蹲點了一天就知道問題出在哪裡。”洛克興緻勃勃地說道，“因為管理、技術、運營造成誤點只是一部分原因，充其量就推遲15-20分鐘，關鍵是各種各樣的電話打到站長室和調度室要求他們延遲發車才是誤點真正的罪魁禍首。”

洛克講述的情形讓孔蒂尼目瞪口呆：老齊亞諾第一天到車站調度室現場蹲點，結果有17個電話打來要求推遲火車發車的時間，什麼報社記者、某貴族夫人、某局長的千金、某市長朋友的兒子等等不一而足，理由千奇百怪，什麼睡過頭，在開會，還在吃飯，要化裝各種各樣令人噴飯的理由。

結果那一天站長不敢造次，因為大臣閣下盯着，只好命令所有班次完成技術準備後發車，結果那些打了電話的達官貴人甚至連達官貴人的邊也挨不着，勉強算得上結識達官貴人的乘客們最後因為沒趕上車而來站長室咆哮，惹得老齊亞諾大發雷霆，最後這批人一看大臣在此，多少也不敢造次，只好悻悻然走了。

“所以大人給誤點取了兩個名字：第一種叫技術誤點；第二種叫電話誤點……技術誤點一般是15-20分鐘，最多不超過半小時，電話誤點就不一定了，最多一次誤了4小時，說是因為某位大人要把喜劇看完了才來坐火車，於是一列車乘客全在那裡等。”

孔蒂尼狂汗不已，他終於明白老齊亞諾那天說“問題是找准了，可處理起來很難辦，管理難度遠遠超過想象，我得親自去坐鎮”這句話的意思了，不可抗力只佔了小半因素，大多數時候都是人為在干擾。

“現在是怎麼處理的？”

果然，孔蒂尼上車時已過了正常開車時間10分鐘，車站工作人員們還在慢悠悠檢票，乘客們在慢吞吞上車，絲毫沒有緊迫感，安東尼奧和孔蒂尼從也容不迫地找到了自己所乘坐的頭等車廂，一晃又10分鐘過去了，列車依然沒有絲毫開動的跡象，等得不耐煩的孔蒂尼招來列車長：“怎麼回事？技術誤點時間也過了吧？剛才不是說我們到了就發車么？”

如果是一般人問這種問題，保管連列車長的面都見不到，但現在大臣公子出聲，列車長可不敢怠慢，一邊陪着笑臉，一邊寬慰孔蒂尼：“閣下不要着急，我馬上去問！”

不過很快孔蒂尼就知道不用問了，因為老齊亞諾陪着一個人向自己所在的車廂走過來，後面還跟着火車站站長、副站長等一大堆人。

“加萊，這位是航空大臣杜黑閣下，這次他也去德國。”

“很榮幸見到您，杜黑叔叔。”孔蒂尼連忙道，“我拜讀過您的著作《制空權》，這可真是空軍學說理論的奠基石啊，有空的話，我能不能請教您幾個問題啊……”

杜黑一邊伸手和孔蒂尼握手，一邊對老齊亞諾哈哈一笑：“令公子果然有點意思，不愧是能在羅馬城闖出名頭的政治新星啊，那篇《一個主義、一個政黨、一個領袖》的大作可比我的書傳播廣泛多了……”

“年輕人瞎胡鬧罷了，您可要多敲打敲打他，免得他不知天高地厚。”

開車之前，老齊亞諾特意把孔蒂尼叫下來交代：“杜黑先生是很有學問的人物，現在又擔當航空大臣，你要虛心請教；去德國考察企業時也要認真調查、深入學習，千萬不要在迎來送往中迷失方向，將來你如果要從政，這些都是必不可少的品質。”

“是！父親，我記下了。”孔蒂尼點點頭，他明白老齊亞諾特意介紹杜黑給自己認識的用意——這是一個父親在竭盡全力提前幫孩子培養從政道路的階梯。

“去德國搞投機不要貪心，差不多就可以收手了；如果情況發生反轉，安東尼奧的人會幫你控制損失，千萬不要孤注一擲……有什麼事及時和我溝通，我最近不在辦公室就應該在火車站，你還年輕，將來有的是機會。”

“明白了。”孔蒂尼問道，“您覺得這個電話誤點和技術誤點能解決么？”

“可以解決，不過還需要一些時間，現在至少先把電話誤點這件事解決掉，然後再慢慢解決技術誤點的問題。”老齊亞諾嘆了口氣，“現在一個任務沒完成，新任務又來了，領袖下了命令，讓我從明天開始，用一星期時間把滯留在羅馬的黑衫軍運回老家去。”

“30多萬全運回去？”孔蒂尼嚇了一跳，“這不可能！”

“沒有30多萬，羅馬附近的黑衫軍已有一部分自行返回，另外一部分還要繼續在羅馬維護治安，現在最重要的是把南部那6萬人安頓回去——這些人在羅馬沒有工作，天天又要消耗，還不時發生各種亂子，對政府是很大的壓力，領袖已發愁了很多天。”

孔蒂尼不無同情地看着老齊亞諾：搞破壞、挑毛病總是容易的，搞建設、改進管理才是難，6萬人再加上意大利鐵路體系這個亂攤子，確實夠老齊亞諾受的。

“不過，我覺得這也是一個好機會，如果利用得好，對您管理有用。”

“說來聽聽。”

“儘快安頓黑衫軍回鄉顯然是當下壓倒一切的任務，而且難度不小，如果下面有人辦事不利或您看不順眼，正好借這個機會擼掉，交通部要管理全國，嚴肅鐵路紀律，不能沒有權威！”

老齊亞諾只欣慰地笑了笑，沒說什麼，只揮手告別，但孔蒂尼從父親的笑容中推測出對方多半也這麼想，沒點手段怎麼能坐穩位置？