熬過了紅眼航班後，我們終於安全降落在了達沃國際機場，負責接機的是菲律賓本地的嚮導趙陽，是個菲律賓華人。!他因為所在的公司和周若梅在生意有些往來，所以這次才會被請來做為我們在菲的翻譯和嚮導。
趙陽是個非常開朗的人，他讓我們在異國他鄉也能感覺到來自同胞的熱情。聽趙陽說，其實之前周若梅派來的幾‘波’人也都是他負責接待的，不過我們三個算是最正常的幾個了。
我聽了呵呵笑道，“人家可都是大師極的人物，行為舉止難免有些自己的‘性’格，這也是無可厚非的嘛。對了，他們來了之後都是怎麼尋找的啊？”
趙陽聽了表情怪異的說，“怎麼找的都有，有招魂作法的，也有把自己搞的跟福爾摩斯一樣的傢伙，可是折騰來折騰去，最後都是無疾而終，什麼都沒有找到。”
我聽了不禁好的說，“難道說當地的警察沒有繼續再找下去嗎？
趙陽聽後搖搖頭說，“當地警方在事發後的三個月里還是一直在找的，可是後來停止搜索了，畢竟任何一個政fǔ也不會永遠給你找下去。”
我聽了點點頭說，“那相關的賠償事宜都完成了吧？”
“別的遇難者都接受了理賠，可是周姐她強烈要求當地政fǔ把她父親的遺體找到，所以雙方一直僵持着……”
我聽了在心暗想，這又是個不差錢的主！不過想想也是，這事兒甭管是誰攤都得想着，憑啥別人的親人都能找到，我的找不到呢？你要說是在海或者是天出的事兒，那多少也能說的過去，找不到找不到了！可這是在平平坦坦的馬路出的車禍，愣是把人給搞沒了？？估計不論是誰也想不通吧？
之後趙陽開車帶我們來到了酒店辦理入住，畢竟坐了這麼長時間的飛機了，所以我們到達這裡的第一天只能先在酒店裡休息，養足‘精’神，明天再去出事的地段看看情況……
也不知道是不是老天爺有意為難我們，從我們下飛機起，外面一直下着淅淅瀝瀝的小雨，雖然現在菲律賓並不是多雨的季節，可這麼連着下雨還是讓我們感覺渾身黏糊糊的。
經過了一天一夜的休息後，我們三個人的‘精’神恢復的還不錯，還好菲律賓和國沒有時差，所以也不存在倒時差的問題了。
吃過早餐後，我們幾個驅車前往了當時出事兒的路段。聽小宋說，當初的那起‘交’通事故，起因是一輛貨車嚴重超載，再加司機疲勞駕駛才導致的。
雖然事發後的事故應急處置做的還算到位，可是因為貨車撞擊到旅遊大巴另其側翻後，掉入了路基下的一個深溝里，所以基本是無人生還。
周若梅的父親自然也不太可能活着，只是他的屍體卻遲遲都沒找到，所以才無法給這件事兒畫一個句號。雖然各方都經過了許多的努力，可是找不到是找不到……
說話間，我們的車子已經來到了出事的路段。我讓趙陽把車子停在路邊，我們幾個先下車看看再說。說實話，這是一段地勢非常平坦的路段，如果不是提前知道這裡曾經發生過車貨，我還真是看出來。
那個所謂的深溝也並不在路邊，而是在離路七八米遠的地方，這間的一些樹還有明顯的折斷的痕迹。當我來到那個溝的旁邊時，看到溝里已經被一些建築垃圾給填三分之二了。
“這溝怎麼給人填了？”我疑‘惑’的問。
趙陽走過來一看，也是一臉疑‘惑’的說，“之前沒有啊，個月我帶那個司徒大師來的時候，這裡還有許多的大巴碎片呢！”
黎叔這時也走了過來，他往下看了看說，“應該是當地的政fǔ覺得這裡是個隱患，不如填了一了百了。”
我看着這個被填的深溝，一時間有點兒頭疼，現在周若梅還沒把她老爹的東西拿來，本來還想着能不能在案發現場感覺到點兒什麼呢！可是現在看來，這裡幾乎跟什麼都沒有發生過一樣了。
無奈的之下，我只讓丁一幫我下到溝里，畢竟現在這下面已經不是很陡了，小心一點應該沒什麼大問題。於是丁一回到車，拿出一根牽引繩，一頭栓在溝邊的大樹，另一頭栓在我的腰，然後一點點的將我給放了下去。
下到溝里後，我四下的看去，發現這裡面除了一些碎石和建築垃圾之外，還真是沒有別的東西了。有些失望的我繼續往前走了幾步，試圖走到溝間的位置去感覺一下。
當我走到溝間時，慢慢的閉眼睛仔細的感覺着，想看看周大林會不會在大巴翻下來時被甩到什麼特別的地方去了？結果我感覺了半天卻什麼都沒有，真不知道這個周大林到底能跑到什麼地方去呢？
在我發愣的當口，卻見到腳下似乎起了一層濃霧，於是我忙對面的丁一喊道，“起霧了，拉我去吧！”結果我在下面等了一會兒，卻沒人搭理我。這讓我一時間有些發懵，於是又喊了一聲，可面還是半點兒動靜都沒有……
一開始我還以為他們三個可能走到離溝邊遠一點的地方去了，所以聽不到我的喊聲，於是我想着自己拉繩子去算了！
結果當我走回剛才下來的地方時，頓時傻了眼……繩子呢？剛才還好好垂在那裡的牽引繩這麼一會兒的功夫消失不見了？
我當時可以百分百的肯定，在我還沒去之前，丁一是不會撤走繩子的！可既然不是他撤走的，難道說繩子還能長‘腿’兒自己跑了不成？
好再現在這個溝也不算太深，算沒有剛才那根牽引繩徒手也應該能爬去。於是我在溝的兩側找了找，果然讓我在溝的另一側找到了一處相對好去的地方。
要是以前的我，眼前這個坡度似乎有點兒難度……可是在經歷了這麼多次野外遇險的情況後，這個小坡對我來說簡直是‘毛’‘毛’雨。