韓國，首爾。

維斯特洛體系引導下，吞併起亞汽車之後，三星很快做出了在中國投資建廠的決定，這一方面是開拓海外市場的必然，另一方面，也是中國汽車市場的前景實在誘人。

上次三星團隊前往蘇州考察洽談，這一次則是蘇州方面的回訪。

恰好在韓國，陳晴全程陪同國內的代表團隊，三星李家掌門人李健熙也親自出席，上午參觀首爾的汽車工廠，此前屬於起亞，現在已是三星旗下，中午招待宴會，下午一點鐘開始，又是持續兩個小時的座談會。

忙碌一天，基本確定了一個總投資20億人民幣預計年產10萬輛轎車的合資工廠項目，其中蘇州地方國企持股55%，三星汽車持股45%。值得一提的是，這次中方企業需要投入的資金，其中五成都會由維斯特洛體系推薦的國外金融機構以低息貸款形式提供，以減輕中方的資金壓力。

由於金融危機緣故，國內為了避免各級政府盲目投資推高負債，對於大型項目的審批越發嚴格，與汽車相關的產業更是如此。另外，蘇州又距離上海太近，魔都的幾大車企肯定不希望看到臨近城市出現一個強力競爭對手瓜分市場。

因此，這個項目敲定，是否能夠獲得中央審批還是兩可。

對於蘇州而言，優勢劣勢都很明顯。

劣勢是缺少汽車工業底子，這很可能成為某些人狙擊三星合資車廠落地的主要借口。

優勢其實也是如此。

地方上沒有成規模車企，甚至整個江蘇，汽車產業根底都相對薄弱，因此會促使地方政府極力支持。畢竟江蘇與上海哪怕相鄰，但同屬省級行政區，利益終究不同，地方政府肯定不會為了遷就上海車企主動退讓。

還有資金。

中方需要投入的11億人民幣資金，其中一半都是來自維斯特洛體系提供的低息貸款，這就很大程度上減輕了地方上的財政壓力。

最後就是政績。

20億的大項目，帶動的經濟數據增長相當可觀，由不得一些人不使出渾身解數。

總之，20億的項目擺在這裡，想要忍住誘惑推掉，還真不容易。

陳晴積極牽線這個項目，當然主要還是為了自家維斯特洛體系的利益。

另外，之所以主動提出幫助地方解決一半的資金問題，還有聽從自家老闆吩咐將三星李家纏在汽車業務當中的緣故，否則，5.5億的低息貸款，陳晴肯定是不會掏的，這筆錢投資他處，同樣的10年期，翻幾番都不是沒有可能，這次卻只能獲得6.5%的年息。

下午三點鐘，座談會結束。

陳晴耐心辭別了中方代表團和李健熙等三星高管，謝絕了晚上的酒會邀請，終於得以脫身。

離開鍾路區武橋洞的三星集團總部大樓，陳晴上了車，跟着坐在身邊的林圭莉瞄了眼依舊精神奕奕低頭翻閱一份資料的女上司，頓了頓，才道：“陳總，三星汽車的狀況明明很糟糕，我們為什麼還要極力促成這個項目呢，我是說，就算要推動合作，現代似乎更好一些？”

三星汽車當下確實隱憂重重。

這還要從頭說起，三星很早就想要進入汽車市場，無奈其中最大的障礙不是資金，同樣還是當局的審核。三年前，為了拿到汽車生產牌照，李健熙被迫同意了金泳三政府給出的方案，將三星汽車工廠建在釜山。

金泳三當局純粹只是出於政治考慮，為了獲得地區支持率，完全不考慮釜山是否適合建造汽車工廠。

因為惡劣的環境和殘缺的配套等緣故，三星釜山工廠的建造成本遠遠超過其他韓國車企，同期現代在韓國忠清南道牙山市開建的一家工廠，每平方米成本是20萬韓元，而三星釜山工廠建造成本卻高達100萬韓元，足足五倍之多。

結果可以想見。

接收起亞的同時，三星釜山工廠的第一批汽車在經歷長達一年的宣傳之後，於此前的3月份正式開始下線銷售。

由於金融危機，韓國本土汽車需求量銳減，三星汽車只能壓低價格，目前每賣一輛車，就要虧損150萬韓元。如果不生產，停止銷售，6000億韓元巨資興建的工廠，折舊下來，再加上5000名員工的巨額薪酬開支，虧損只會更多。

典型的騎虎難下。

為了解決三星汽車的銷路，整個三星集團已經啟動了強制攤派，要求員工購買，其中也包括名義上還是三星財閥一份子的三星電子。還是出於自家老闆的策略，陳晴對此也沒有阻攔，還讓維斯特洛體系派駐三星電子的高管主動配合。

現在，三星汽車只能期待儘快理順起亞的資產，以便利用起亞完善的供應鏈和全球銷售網絡攤薄成本並打開銷路。

實際上徹底失去了三星電子的控制權，汽車業務，可謂三星李家的背水一戰。

哪怕是站在背後的西蒙，其實也希望李健熙能夠成功。

畢竟產業走勢放在這裡，三星汽車再成功，傳統汽車產業的下坡路趨勢都不可避免，而只要三星李家有所寄託，就要少上幾分在三星電子上鬧幺蛾子的可能性。

這次儘力幫助三星汽車這次進軍中國，同樣是如此考量。

不過，這番深層次的考慮，陳晴當然不會給林圭莉解釋，聽女助理問起，陳晴乾脆忽略，只是吩咐道：“晚上有時間，最新一批的侍從候選，喊來給我看看。”

林圭莉見自己的問題被無視，識趣地沒有多言，點頭答應下來，看了眼自己的備忘錄，轉而說道：“陳總，剛剛會議過程中，LG會長具本茂的助理聯繫我，具會長希望能和你見一面？”

陳晴直接拒絕：“沒時間。”

大宇崩塌，當初沒有向維斯特洛體系屈服的LG也越發感受到危機，維斯特洛體系這邊之所以還沒出手，主要為了先將大宇拆分消化下來，不過，一些針對LG的鋪墊手段，已經開始實施。

LG具家顯然開始着急了。

陳晴肯定不急，打算熬對方一段時間。

林圭莉見陳晴這麼說，這次倒是沒問原因，接着道：“還有，我們的團隊已經和《冰封紀元》的開發商Mini6工作室正式簽署了收購協議，這是協議概要，另外，SK娛樂那邊，《生死諜變》明天殺青，他們安排了一次殺青宴會，邀請陳總參加？”

陳晴快速瀏覽手中這份價值30億韓元的收購協議，很是滿意，Mini6隻是開發《冰封紀元》就花了35億韓元，另外還有幾款銷售中的單機遊戲，哪怕還要承擔對方大約17億韓元的債務，考慮到能100%乾脆利落拿下這家公司，肯定不虧。

想想對另外一個項目又有些生氣。

關於《天堂》的開發商Acrab在線，這是陳晴上次從美國回來後的第一目標，即使為了拿下這家公司動用了讓銀行逼債這種手段，Acrab的創始人兼社長姜啟郅還是死咬着不肯出讓全部股份。

其實這也可以理解。

當初作為案例推薦給自家老闆的三個項目，《冰封紀元》的運營是虧損的，《風之國度II》因為缺少資金開發進度陷入停滯，因此都容易全盤退讓。再說《天堂》，這款遊戲則是已經完成了封閉測試，原計劃6月份上線。

其實就像電影。

項目已經順利完成，投資方和導演都比較看好的情況下，肯定要推入院線搏一把，而不會輕易全盤賣給發行商。

陳晴和自家老闆談過，最終同意讓Acrab社長姜啟郅和這家公司的另外一個大股東各保留10%的股份，這邊拿走80%。

稍作退讓，再加上其他一些博弈，雙方交易這才達成。

20%看似不多，但收購之前，姜啟郅和那家小型投資基金一共持股也只有53%，以60億韓元價格賣掉了公司，還保留20%股份，等於既收回了前期所有投入並有所盈餘，還保留了接下來賺更多一些的可行性，絕對是非常划算的一筆生意。

陳晴也能接受自家老闆關於側重控制而非獨佔的維斯特洛體系擴張思維，不過，以她現在所站位置，被一家價值只有兩三百萬的小公司脅迫退讓，難免還是有些不爽。

聽到耳邊又問了一句，陳晴拒絕道：“不去，讓他們儘快準備一份粗剪樣片給我。”

當然是給自家老闆準備。

林圭莉點頭答應。

兩人談着事情，車子穿過首爾北部市區，跨過漢江，來到江南區驛三洞的Acrab總部。

下午還有些時間，哪怕心裡對Acrab的掌門人姜啟郅不滿，陳晴還是嚴格執行自家老闆的吩咐，根據西蒙最近幾天抽時間試玩後給出的意見，打算與Acrab團隊討論一下修改方案，另外還有發行計劃。

提前收購這些工作室，為了避免被坐地起價，陳晴採用了獨力的空殼公司，接下來的發行，肯定不會任由這些小公司自己去做，韓國這邊的三家娛樂巨頭，還有中國和美國方面，都會開始跟進。

另外，這些工作室也會掛靠在維斯特洛體系控制的SK娛樂、三星娛樂和現代娛樂這三巨頭旗下。