昨晚又做了一個很真實的夢……那種感覺，不斷地拉扯着我的回憶……

如果當下的一切都只是一場真實的夢，你是捨得，還是不捨得？

如果真的就如我以前看到的某種觀點，假如有一天你醒來，發現自己只是在課間睡了個覺，做了個無比真實的夢，周圍的同學還是那個模樣，你會有何感想？

你會留戀那個真實的夢嗎？你會在意那個真實的夢嗎？

你會把那個真實的夢當作是你未來的預言嗎？你會為了那個真實的夢而努力嗎？會努力地去令自己成長嗎？會努力地讓自己珍惜該珍惜的人嗎？

還是，你只會把它當作一場夢，然後繼續和同學們嬉戲，把那場夢忘掉？就像平時做了夢，醒來時也許會有點感覺，但之後該幹嘛還是會幹嘛，只會覺得那只是夢而已，不會太在意……

又或者說，你昨晚夢到你成為了一個很富有或很有權力，反正就是你想成為的那種人，夢中的一切都無比真實，真實到就像你的日常一樣。可突然，你醒來了，發現那只是夢，然後你又得面對當下的生活。那麼，你會努力讓自己把夢裡的一切都變成未來的生活，還是，笑笑那只是夢，然後忘掉它？

我是一個有點強迫症的人，所有在我生命里存在過的東西，我都會賦予它們意義。

嗯，就像最近這些真實的夢，我覺得它們都是有意義的。那就像，我的另一段人生。換個角度想，那就相當於另一個平行時空里的我正在過着我夢裡的生活。

也許，我現在過着的生活，也是另一個平行時空里的我所做的夢呢？

這樣一想，我就覺得舒服多了。

因為有些美夢正是我嚮往的，可現實已經無可挽回，畢竟有的人不在了，但我也並不希望那只是一種虛幻的存在。我寧願相信它是真實的，只是存在於另一個我們並不知曉的時空里。

是的，我的內心世界我做主，我只想愉悅地活着。

如果美夢是真實的，能讓我感覺愉悅，那麼在我的內心世界裡，它就是真實的。

進入小段模式。

第一小段：

四月的後半個月，我的精力幾乎都貢獻給內貿的佛像精修了。就是不能有反光、不能有陰影、不能模糊這幾個條件，已經可以把我弄到崩潰的邊緣了，改了一遍又一遍，還是無法通過。

直到五月初，小魚給我發工資，少發了好幾百，因為我已經是轉正的了，按道理他要按照當初面試我所說的轉正後工資給我，但他表示經理覺得我的能力不太夠，想讓我提高些能力後再提高工資。

這，就莫名地讓我有點惱火了……

首先，我當初入職對標的就是外貿的產品，而不是內貿的工藝品精修。如果要按照內貿的工藝品精修的要求來招聘美工，我想，以他給我的工資，他還不一定招得到願意做的美工。

不過，我確實也需要這個平台。再想想三月疫情居家辦公那時也沒做到太多產品，那就算了，但我明確表示，如果要以內貿工藝品精修要求來修圖的話，我的最基本要求就是轉正後的工資。

小魚就表示，他會和經理商量。

嗯，其實，我也不確定這到底是小魚的想法，還是真的是經理的想法。但不重要，畢竟我們只是合作關係。

他提供的平台非常適合沒美工經驗的我，而我，對於他剛開始做起的外貿，也算是便宜能用。也許效果比不上高級美工，但還沒完全起步，哪怕招到高級美工，也只是多花錢，起不了太大作用。而我，剛剛好。

所以，我們只是在合適的時間，彼此適合而已。

至於未來，誰知道呢？

因此，在我還能在這平台工作的時候，我就要積累經驗，提高自己的能力。倘若有一天真的分道揚鑣，也不會影響我找到下一家。

沒有誰離不開誰，他有錢的話，可以再招高級美工，我有能力的話，可以再找適合我的平台。

能力，很重要！

五月初時，我也跟內貿經理表示自己精修不了那個佛像，請他在網上找高級美工修。

嗯，當然，我也很好奇高級美工能怎麼修好那些佛像六面圖，所以，請內貿經理等高級美工修好圖之後，發個文件給我看看，好讓自己學習學習。

後來，內貿經理找了人修好了圖，也發給我看了。

嗯，出乎我意料，精修得好模糊。

如果是我修的，他肯定會告訴我那模糊了。然而，別人精修模糊，卻能通過。這，我該說啥呢？

不過，雖然精修佛像那些日子很難熬，但精修水平大大提高了，令我精修外貿產品都變得無比輕鬆。

就像有的東西，本來你覺得有些難，後來你要去面對更難一些的東西，熬了挺久後，你又重新面對本來覺得有些難的東西，會發現，那已經變得很簡單了。嗯，就是這種感覺。

再後來，內貿經理又跟我說，那個人做的圖太模糊了，還是不能通過，要重新拍，重新做。

然後，他又表示還有一款新的產品要做，他問是給我做，還是給那邊做。

我表示，還是給那邊做吧。

他也笑着表示，那就給那邊做吧，反正一起，多做一套也沒事。

我內心獨白：我才不想又熬半個月，我只想快點把外貿的產品補充到200款以上……

我想，內貿經理應該明白佛像精修沒那麼容易了吧，當初總是跟我說，把圖片精修一下，很快就好的了……

當時的我，內心除了萬馬奔騰，還能有啥更貼切的感受呢？

還好，他終於悟了。

回頭是岸，嗯。

第二小段：

騎了幾次新自行車之後，感覺已經有些熟了……

嗯，所謂的“熟”，就是指我和新自行車之間的默契程度，它在我心中就如同夥伴一樣的存在。

當能達到人車合一的境界時，就是最佳的默契狀態。當然，這個境界於我而言，很難，能接近就很不錯了。

既然我們熟了，那麼我就可以給它起名字。

嗯，不能像“小完美”和“小運運”那樣以“小”字開頭稱呼它了，畢竟它的輪徑有27.5寸，比“小完美”和“小運運”的輪徑都大。在我騎過的自行車夥伴中，能和它輪徑相當的，好像只有當年在柬埔寨買的二手自行車“大黑”。

好吧，那麼就以“大”字開頭！

嗯嗯，大什麼好呢？

綜合我當下的感覺，嗯，就叫它“大運”！

嘖嘖嘖，為什麼我的文化水平那麼滴高水準？起滴名字都那麼滴神奇？

嗯，我都佩服我寄幾……

“大運”呢，雖然是山地自行車，騎起來的感覺也很舒服，特別是在顛簸不平的石磚路，更是爽！但是，速度方面，好像也快不了太多。

說實話，“小運運”的速度可能更快，它和“大運”的差距，我覺得真的就只是輪徑而已。如果“小運運”的輪徑也是27.5寸的話，說不定，“大運”在速度上還真不是“小運運”的對手。

當然，“大運”現在還在適應擋位的過程中，有十擋，目前一般是用七擋騎。而這功勞，也來自於之前騎“小運運”時所提升的腿力。