紅星廠。

總裝車間內，一些細心的人發現，廠房內準備了好幾個空台位，看樣子是為了方便進車。

是韶山系列電力機車進車，還是其他型號的電力機車的進車呢？

放眼望去，這裡最多的是韶山系列電力機車，在組裝台位上，有一些剛進車沒有多久，有一些已經組裝大半，也有一些即將落車。

一台完成落車的韶山九型電力機車，被緩緩的牽引出了總裝廠房，又留下一個空台位。

見特意預留了好幾個空台位，有一些裝配工人們就悄悄的在開始議論了。大家心中都好奇，不明白為什麼要特地留下好幾個的這樣的空台位。

“老張，你是老員工，消息靈通，廠里突然留了好幾個空台位，這是有什麼大動作啊!”

“是啊，老張你聽到了什麼消息沒有，和我們說一說唄！”

大家圍着老張，希望聽到一些內幕，但老張也只能輕輕的搖一搖頭，苦笑着道：“這個嘛，我也暫時不是很清楚。”

其實，作為經驗豐富的老員工，他猜測到了一些，只是不敢肯定而已，也不方便將自己的猜測說出來。

他心中猜測，可能是DJ4型電力機車又要進車了！

只是他又有一點不敢肯定，DJ4型電力機車進車，每次只有一台，這一次居然一口氣留了好幾個空台位。

難道要一口氣進好幾台DJ4，那也太誇張了一點吧。

老張看了看着幾個留出來的空台位，眼神之中有滿是難以置信的神色。他心中道，如果真的是一口氣陸續進好幾台DJ4，那廠里是真正的大手筆。

紅星廠的車體車間。

在這裡就能看出一點端倪，因為有好幾台DJ4在這裡開底架。輪對，轉向架等，工人們正在進行裝配。

只要是稍有經驗的工人，馬上就能一眼看出來，這不是韶山系列電力機車，而是之前曾經試製過幾台的DJ4型電力機車。

車間外面有動靜傳來，又有一台車的物料被送進來，到了台位上，看樣子又將進行裝配。

幾名技術人員，其中有一人明顯是西方人的面孔，這是西門子駐紅星廠的技術人員，大家一起過來，就是看一看這幾台DJ4的裝配情況，也指導工人們進行裝配。

………

謝振華親自到了九洲工業公司，且進了唐飛的辦公室。

他親自過來，確實是有比較重要的事情，電話之中又說不清楚，謝振華乾脆就直接過來了，反正從紅星廠到九洲工業有限公司也比較近，非常的方便，駕車的話只要十分鐘左右。

“謝總工，你真是稀客，有一段時間沒有來了吧。”

唐飛一邊親自泡茶，一邊這樣說著，非常的熱情。兩人關係好，如果是唐飛去謝振華那裡，謝振華也是同樣的熱情。

謝振華接過泡好的熱茶，在沙發上坐了下來，笑着道：“有一個多月沒有過來了。”

兩人宛如老朋友一樣，歡快的聊着天。唐飛也道：“謝總工，你親自過來，應該是有什麼事情吧。”

“對，有一點事情。”謝振華道。

唐飛試探性的問道：“莫非是和DJ4小批量生產有關，是不是？”

謝振華開心的笑了，“唐總，你真是料事如神，確實是DJ4小批量生產的事情。”

紅星廠決定，今年製造出10台DJ4型電力機車，目前，小批量生產已經啟動，在車體車間，已經開始進入開底架工序。

電力機車的生產，前期是物料準備，然後是開底架，車體組裝，噴漆，最後是總裝進車。

總裝進車之後是機車上各大零部件的裝配，整車裝配完成之後，就是落車。到了這個時候，整台車的生產製造基本完成，後續只有驗收和試驗，完成之後，機車就能出廠。

謝振華介紹道：“我們的車體車間已經在開始生產製造DJ4電力機車，DJ4的小批量生產開始啟動，我這次過來，除了向你介紹DJ4的進程之外，還特地過來邀請你參加明天的第一次正式會議。”

DJ4小批量生產的第一次正式會議，明天在紅星廠召開。

九洲工業作為紅星廠最重要的供應商，也是DJ4電力機車牽引電機系統，控制系統等關鍵零部件的製造者，唐飛自然被邀請之列，且由謝振華特地過來邀請。

這面子，夠大的！

唐飛高興的道：“明天幾點，DJ4進入小批量生產的第一次正式會議，我再忙也要抽空過來參加。”

見唐飛這麼爽快的答應，謝振華道：“唐總，夠意思，明天上午九點，在我們廠第一會議室，我明天過來接你。”

“謝總工，太客氣了，紅星廠我很熟，我會準時過來參加會議，不用過來接我。”

“好，那就這麼說定了。”

事情搞定，謝振華一陣開心，也以朋友之間聊天的方式，向唐飛介紹了紅星廠目前的一些情況，重點又介紹了DJ4型電力機車的情況。

謝振華感慨的道：“我們試製了幾台DJ4型電力機車，全部在鐵路線上試運行，累計運行超過了一萬公里，從它們的運行情況，我們看到了技術上的差距。”

“DJ4不愧是交流型電力機車，比我們直流型的韶山系列電力機車領先很多，不管是牽引功率，還是運行速度，高了一個技術等級都不止。”

“幸好我們能生產製造DJ4型電力機車，它們即將進入小批量生產，等過兩、三年吧，我們的鐵路線上奔跑着的將是大量的DJ4型電力機車。”

謝振華的心中充滿了憧憬，作為電力機車人，他的畢生理想就是生產製造出先進的電力機車，現在，距離實現他的這一理想近了。

進入小批量生產製造的DJ4，國產化率將達到80%以上，這讓謝振華感到很欣慰，從他和唐飛的語氣之中能感受出來。

第二天，上午九點整。

紅星廠舉行DJ4型電力機車進入小批量生產的第一次正式會議，參加會議的除了紅星廠的很多中、高層之外，也邀請了很多DJ4型電力機車的重要供應商。

常勁林在會上當眾宣布，DJ4正式進入小批量生產，也正式公布了小批量生產的計劃，同時代表紅星廠，感謝那些在DJ4試製過程之中的做出重要貢獻的人。

當著這麼多人的面，常勁林特地向唐飛表示感謝，感謝九洲工業生產製造出出色的牽引電機系統，控制系統，以及電力機車的各種優質電機，各種配件等等。

散會之後，一大群人，在常勁林、謝振華等幾名紅星廠高層的帶領下，特地去了生產現場，觀看DJ4的小批量生產情況。

在車體車間，大家看到了已經開底架的一共三台DJ4電力機車，在噴塗車間，大家看到了一切已經準備好，只待車體進來，馬上就可以進行噴塗。

看得出來，紅星廠將DJ4的生產提高到了很高的程度，其他的一切機車，統統為DJ4讓路。

大家也走進了總裝車間，一大群人，領頭的是常勁林和謝振華等紅星廠的幾名高層。

唐飛也在人群之中，且位置還比較靠前，就在謝振華的身邊。唐飛看到，總裝車間內一片繁忙，工人們正在進行電力機車的裝配。

總裝台位上，韶山系列電力機車正在組裝，好幾個空台位準備就緒，只待進車，馬上就會進行DJ4型電力機車的裝配。

大家在總裝車間參觀了一圈，離去之後，整個總裝車間內熱鬧起來，工人們都在談論着。

“這是怎麼一回事啊，常總，謝總工，他們這麼多人，在這裡看了一大圈。”

有消息靈通的人馬上爆料，“我知道，聽說剛才召開了DJ4小批量生產的第一次正式會議，DJ4的小批量生產正式開始了！”

原來是這樣！

聽到這個消息，很多工人精神一震，老張更是將目光投向了那幾個準備就緒的空台位，心中想道，我沒有猜錯，這真是為DJ4的進車而準備的。

DJ4的小批量生產，這多麼的振奮人心啊！

消息在紅星廠漸漸的傳開，紅星廠的員工們，一個個像過年過節一樣，大家辛辛苦苦這麼久，等的就是這一天。

DJ4的小批量生產，註定將載入國內電力機車的發展史冊，也將會在電力機車的發展史上留下濃墨重彩的一筆。

唐飛回了九洲工業公司，也召集相關人員開了一個會，將一些工作進行部署。

相應的，DJ4的各配件生產全面啟動，10台車的牽引電機系統，控制系統等，將會陸續製造出來，並會陸續送抵到紅星廠。

這些工作部署下去，九洲工業關於DJ4的各配件也開工生產製造。如牽引電機系統的生產製造，控制系統的製造，DJ4各種電機的製造，接線頭的製造，等等。

時間過得飛快。

在清江市呆了一些日子之後，唐飛正在想着，過兩天去一趟深海市，自己的芯片設計工作也該要完成了。

剛訂好機票，還沒有動身，楊成林的電話就從深海市打了過來。

……..

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