…計空中傳來飛機發動機發出的轟鳴聲，眾人抬頭。看引 蝕共四架單翼戰鬥機正進入降落轉彎。

“測驗小組回來了

聽到阿爾希波夫和伊萬大叔的提醒，林俊微微皺起眉頭仔細分辨：自己視力非常好，很遠就判斷出後邊兩架是拉格７，而前邊兩架顯然也是風冷發動機戰鬥機，不過並不是蘇聯生產的任何型號。

“是福克 口０，上周剛剛繳獲送達的第三生產批次

林俊轉頭問說話阿爾希波夫：“報告里反應年初我們才獲知第二批次出現在戰場上，速度夠快的

“恩，一架在烏克蘭完整繳獲，那個德國飛行員是個菜鳥，遇到大雨天氣後運氣不好羅盤失靈，竟然把飛機降落到了我們的野戰機場，連人帶飛機送了過來。另一架差不多是用三架迫降在我方控制區域的 的拼湊起來的，白俄羅斯方面送來的

視線里那是兩架漂亮的下單翼飛機，起落架和尾輪都可收放：它們轉導進場時，林俊通過衛士送上的望遠鏡看到其起落架與尾輪放下的情形。

“最早德國空軍主要用 比在西線同英國空軍作戰，打了個英國佬措手不及，這會經過北冰洋送來的噴火式還不是英國人生產的最新批次，我們拿它們用來對付，的估計夠嗆”。

“總比颶風強些，瓦西里一阿法耶維奇。原本談判時英國人要給我們的是颶風，我建議的一定要噴火式。颶風式無論是速度、爬升率還是水平盤旋性能都不是 吶的對手，連和凹作戰都是出於劣勢，只能欺負欺負轟炸機，巡航速度還慢的出奇，英國人肯給噴火式已經算很大方了。”

聽到說英國人提供的噴火式戰鬥機，瓦西里斯大林說：“元帥，將軍。我們這些在下邊的飛行員們並不喜歡噴火。據換裝的部隊反應，其它還好，對付 凹型都能旗鼓相當，但那八挺７７毫米機槍射擊時看着蔚為壯觀，實際效果不敢恭維，特別是對付雙發飛機。”

“那是那麼習慣了拉格和雅克系列的原因，追求大口徑彈藥一擊斃敵，噴火還是非常優秀的戰鬥機，前提當然是你能把對成馬蜂窩或運氣夠好擊中目標要害

“八挺機槍一起開火，要是你在目標位置絕不會好受，比三門乃毫米航炮的壓力都大林俊提醒小夥子：當密集的彈道和曳光彈出現在座艙四周，還沒完沒了，想想都令人發毛！

不可否認，噴火在這個時間段任然是全世界最好的戰鬥機之一，就看使用者如何運用了。

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四架戰鬥機先後從二號跑道另一頭降落，降落滑行距離 的顯然要比後降落的拉格７稍長些。四架飛機一直開着發動機滑行至林俊等人所在的位置附近，通過連接道拐進邊上的停機坪。

地勤人員已經等在那，林俊等人走了過去。

試飛員們一下飛機就看到副統帥在，立刻敬禮。

林俊隨意的回禮後問領隊的一名少校：“操縱的感覺怎麼樣？”

剛才少校是 的雙機的長機，表情有些激動，是林俊原本在茹科夫沒見過的飛行員：“報告元帥，很難對付的一個型號，操縱性非常好，就是高空性能不怎麼樣

第三批次的舊０其實就是洲北口３型，裝備空氣冷卻的雙排舊氣缸發動機，正常功率四０馬力，全軍用功率可達 殉馬力，不過它把油門全開的工作時間不能超過，分鐘，不然就會過熱。

在林俊的要求下，四名試飛員向他介紹了這幾天對抗試驗的情況，阿爾希波夫也順便說了前幾天進行的一些 對拉格和雅克系列飛機的對抗試驗。

“和最初遭遇的第二批次 咱雙炮雙機槍的配置不同，這兩架，的裝備有兩挺機槍同四門航炮，兩挺？嘔毫米的鵬口同步機槍個於發動機艙上方，射速每分鐘蹦發，每挺機槍備彈勁發。

兩門鵬一舊同步航炮裝在翼根，炮彈穿過撂旋槳發射出去。射速每分鐘助發，每門炮備彈勁發。還有兩門鵬一“型力毫米航炮裝在機翼上，在螺旋槳直徑外發射，射速勸發，分鐘，每門炮備彈吶發

說話的伊萬已經詳細的了解過 的的結構，如數家珍。

“和它進行迎頭對射的話，危險性非常大這時瓦西里的第一感覺。

“是的，瓦西里。的武器可以同時齊射，也可以每組單獨發射，通過按動駕駛桿上的電扭選擇開火，火力密布驚人。同我們新式的拉御一樣，德國人在駕駛艙里也裝有彈藥量計數器，而且根據俘獲的德國飛行員的交代和我們的檢查發現，這批 胎也可以帶一枚勁公斤炸彈當作戰鬥轟炸機使用

“至於防護方面”們的飛行員正面受到發動機和的毫米防彈玻璃的防護，機頭的滑油散熱器是用毫米厚度的裝甲做的，機頭其它部分用了３毫米的裝甲。當然，這兩部分的裝甲我們在作戰中可以毫不理會。

它的駕駛室冉有８毫米厚的裝甲座椅，能防護飛行員至肩部位置，個於座椅後方機身截面上有一塊毫米厚度的裝甲板，但防護區域不包括座椅上一個容納降落傘包的凹槽位置。座椅的頭靠為口毫米裝甲，防護飛行員頭部和肩部，而飛行員的側面和下方沒有裝甲防護。

閘的兩個油箱直接就布置在駕駛艙下面，從方向舵腳蹬位置開始往後，長 米，每個容量勸升。進過測試，它的航程並不大，也有在８。公里多點。”

因為知道瓦西里斯大林在一線部隊作戰，那名少校也在同他說這個型號的對手情況：“上尉，這個型號的 比在同你們在前線遭遇時，應該不會採取爬高的脫離方式，它的爬升率幾乎比我們所有型號的戰鬥機和測試過的，凹型都差

“少校，上個月我在烏克蘭擊落過兩架 化，就不知道是哪個批次的。當時駕駛的是拉格剛，第一架是個菜鳥，被我追尾後試圖俯衝脫離。跟隨俯衝後發現它的俯衝速度都比不上，凶型。

第二架是個老手，足足纏鬥了近舊分二平右轉彎時空中開花，不討那次也夠懸，我都差不肥爾 彈藥。”

正在同其他幾名飛行員談話的林俊聽到了瓦西里兩人的交談，轉過頭道：“怎麼，車上說一套實戰中就用了另一套？”

“哪能呢！元帥，我就欺負欺負菜鳥。”

別人沒辦法理解兩人對話的意思：來的時候兩人談話時說了當德國戰鬥機俯衝時最好不要跟着做同樣的動作，當然那是 凹 遇到一種陌生的敵方戰鬥機時，那樣的動作也是不要做的為好。

不過林俊並沒有繼續同瓦西里說這個問題的意思，而是繼續和另外幾名飛行員談話：作為一名優秀且富有實戰經驗的飛行員，瓦西里在空中應該很快就能分辨出對手是老手還是菜鳥。