有了陳亞之這一次的發火，項目總監楊華光也領悟到了陳亞之的決心。
做人民買得起的車，不是一句隨便喊喊的口號。
接下來設計部開始大刀闊斧的更改設計，將很多裝飾性的設計全都刪除了。
像什麼層次感，軟包覆之類的設計，都被統統刪除，轉而追求一體注塑，整體造型的完美。
車身內外飾這些事情，都還很好解決。基本都是模具方面的問題。
陳亞之因為有精研科技這個強力後盾在，模具設計不是問題，而且成本也能給到一個非常優惠的價格。
簡單而言，車身內外飾在整車中的成本佔比，被壓到了極限。
執行總監成峰彙報時，說車身內外飾節省了整個項目百分之五十的成本。
不過，僅僅依靠車身內外飾，並不能真的做到成本壓縮。車身內外飾，撐到死，也就佔總成本的百分之二十不到。
真正的大頭其實是底盤和動力總成，另外車身電子也是一個大頭。
如意汽車作為一個剛剛創立的品牌，動力總成和底盤的配件，很少有大廠供應商願意做。
這主要體現在，報出的零件價格都比市面上的高出了四五倍。
尤其是車身電子中一些線束，甚至報出了比合資廠家高出十倍的價格。
陳亞之這天跟執行總監成峰坐在辦公室里開會。
陳亞之先給他倒了一杯茶，道：“目前咱們的成本做到什麼地步了？”
成峰道：“目前成本四萬二左右，距離目標還有很大的差距。”
陳亞之知道這個數字其實相當的了不起。先前奧力拓的造車成本六萬左右，有時候還會略有上浮。
四萬二這個造車成本，在低端車型里，已經無限接近合資品牌的造車成本了。
陳亞之端起茶杯道：“你這邊有什麼想法？”
成峰道：“目前人力成本已經被壓到了極限，先前那個分紅的事情，激勵得大家都十分努力在幹活。
“只是人員的整體素質還是偏差了一些，與合資品牌的那些工程師相比，還是差了一大截。
“而且原來汽車公司的一些標準，也已經很陳舊了，跟主流標準已經完全脫節了。”
陳亞之打斷他道：“這個主流和非主流，我看還是有待商榷的。你說的主流，應該是合資品牌的理論。
“不過，咱們是要造咱們自己人的車，只要不是什麼硬性標準，我看咱們完全可以自由發揮嗎。
“咱們這個車又不是不做驗證，驗證通過了，那就是咱們自己的成績。倘若，賣到市場上，客戶表示很喜歡，拿這個成績完全就可以成為咱們的標準了嘛。”
成峰點了點頭，他老覺得這段話很耳熟，似乎是某個偉人在某本書里寫過的理論。
陳亞之繼續道：“除了這些，你還有什麼？”
成峰脫口而出道：“底盤和動力總成的成本，電子線束的成本也會貴。咱們目前的盤子實在太小，那些大廠都不願意接我們的單子。
“要麼不搭理我們，要麼就是給出的價格是市場價的數倍。這件事，目前採購部總監李浩然牽頭，他已經去拜訪各個供應商了。
“他原來跟我也是同事，通達汽車的一些人脈，應該還是有的。不過，還有一些關鍵器件，需要你這邊去幫着走訪一下。”
陳亞之道：“都有哪些器件？”
成峰道：“底盤的離合器，變速器，差速器大廠都不大願意做，做的也...”說到這裡，欲言又止。
陳亞之道：“怎麼？”
成峰道：“得加錢。”
陳亞之輕輕笑了一下道：“底盤那可是咱們汽車安全性的重中之重，要加錢就加錢吧。回頭，計算下對成本的影響。”
成峰道：“好的，另外還有控制器。”
陳亞之道：“控制器就找聚合電子，我來聯繫他們。其他的事情，你們先去盯着，其他還有地方能降本的嗎？”
成峰道：“模具費，我粗略算了下，咱們模具費至少有五千萬，車身內飾，加動力總成的發動機殼，和底盤的擋板之類的。”
陳亞之沉吟了半晌道：“你說的這個模具費包含了軟模嗎？”
成峰道：“嗯，包含了，軟模費用估計在一千萬。”說到這裡，盯着陳亞之，似乎猜到了他的心思。
陳亞之喝了口茶，慢悠悠道：“你覺得咱們不開軟模，怎麼樣？”
成峰道：“不開軟模？那我們早期要做DV實驗的零件怎麼辦？”
“直接上硬模，如果硬模來不及，那就上快速成型件，手工件，都可以。
“反正DV實驗的主要是考察設計的安全性能問題，還不會涉及到匹配，粗糙點也沒有問題。”
成峰有點猶豫，對於跳過軟模直接開硬模這個策略，他在通達汽車時，也不是沒有人提到過。
但都被高層否決了，他覺得目前國內的大環境還沒法做到一步到位，務必要穩紮穩打一點。因此道：“陳總，我覺得咱們國內的研發水平，遠遠還沒有達到直接開硬模的水平。”
陳亞之哂笑了一下道：“一套軟模，能夠養活多少供應商，你知道嗎？”
成峰略一猶豫，還是說了實話：“至少三家，如果把中間吃拿卡要的成本去掉，我估計能夠養活五家都有可能。”
陳亞之道：“是真的沒有達到，還是有人不想達到，這個一時還說不準。你回頭跟幾個總監討論下，軟模可否直接跳過，必須要有合理的理由。
“月底的項目進度彙報上，咱們一起過一下。”
成峰點了點頭，接着道：“如果直接開硬模，那我們的開發時間能寬鬆不少了。”
陳亞之笑了笑道：“不會寬鬆，咱們要繼續壓縮，爭取明年年底，就能有車子上市。”
成峰愣了一下，根據原來的造車計劃，批量生產的時間是2005年下半年，向外透露的所有消息也都是這個時間。
這個時間，老實講，其實是很緊張的。
2003年時的一個造車計劃，一般都是在三年左右，先前的造車計劃已經壓縮到了兩年半左右。
原本以為軟模取消，可以使得這個時間寬鬆，沒想到陳亞之，竟將造車時間又提前了半年。
陳亞之沒有向他透露，這其實是前世時的互聯網造車思維。只是，他還沒有瘋狂到連DV實驗這些實驗階段也略過，而是選擇了一條遠超常規，但還是能夠對顧客有保障的路線。
成峰臉上帶着些自嘲道：“陳總，實話講，這個項目的時間壓力和成本壓力，真的不是一般的大，你這是把我當做超人來看了。”
陳亞之笑道：“你以為八十萬就能你的上限嗎？”
成峰喝了杯茶，老實講，現在給他再多的錢，他都覺得是空頭支票。
陳亞之道：“做好這個項目，我向你保證，一定讓你在四十五歲之前，實現財富自由。”
財富自由？
自由我知道，財富自由是什麼？
是我想花幾百萬就花幾百萬嗎？
“什麼是財富自由？”成峰疑惑道。
陳亞之笑道：“財富自由的意思是，至少讓你身價過十億。”
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