“不是沒錢啊。”

彭文正和曹舉人一家子的地產實在不少，甚至不在冊子里，也就是官府記錄根本沒有的田地居然超過了一半，這也很正常，收稅的人找自己的兄弟自己開店，自然是有免稅這個大殺器在的。

越是深挖，就讓人覺得觸目驚心，如果僅僅按照嚴刑逼供後得到的數據，僅僅江陰一縣，託庇在各處大族，不必繳稅的田地就達到了三分之一，要知道，江陰本身還是有不少官田在的啊，官田自然沒人去幫忙避稅。

也就是說，許多的官府開銷，全都壓在了那些無法想辦法逃稅的人頭上。

同時，此城中的匠戶逃亡數量，也相當的大，朱元璋原本的想法很好，這些工作全都世世代代的做下去，保衛我老朱家的江山，軍戶不拿錢，就用命去當兵保衛我大明江山，匠戶不拿錢，還要在帝都輪換着幹活，農民聽起來不錯，但實際操作中卻是最慘。

一個很簡單的推論，如果江南真的被治理得風調雨順，那那麼多海賊從哪裡來的？

虛假繁榮。

建立在海外海量白銀基礎上的繁榮，基本上對於大明朝來說，就是一場大規模的勞動力，被統治集團驅使着種桑織綢，最後什麼也沒有在海外交換到的數字遊戲。

這造成了什麼？

按照經濟學原理，就是通脹的痛苦，一部分應該被中國人生產消費掉的生產力，原本可以生產的糧食，變成了絲綢後，去交易到了一堆白銀。

而這些白銀的最後下場，很多時候都是那些大富豪的坑洞。

最後，幾千年的產銀國，在歷次對外賠償，以及不加限制的海關，以及賣國坑國起勁的果黨，最後，果黨將全部黃金白銀全都運到了某個島上後，中國居然陷入了毫無貴金屬支撐的貨幣，只能用糧食掛鉤貨幣的情況。

實際上這也很簡單，朱元璋的這套模型，可是萬萬想不到，外面會出現一群洋商搗亂啊。

原本的一部分糧食變成了洋大人身上的絲綢，糧食變少了，人口變多了，那麼糧價上升就成為了必然。

當然了，按照朱元璋和朱棣原本的規則，南方的糧食運輸過去，也沒什麼，但就在這個關鍵時刻，本該納稅的主力，紛紛開始不肯給錢了，原因很簡單，原本壓制他們的力量，自己就完蛋了。

中國本土而論，最最值得投資的三大板塊，自然是華北平原，長江中下游平原，珠江平原，其中華北平原彙集了重工業時代的所有元素，承擔著隨時準備爆兵爆坦克海爆軍火產能拱衛京師乃至北方的任務。

不是能力強、業務好就能成為稱職的領導。就像有些人，他爬梯子的速度特別快，卻經常架錯牆。

同樣的，可以養活一億以上人口的廣東平原，一個很重要的任務，其實就是以地理位置的優勢，將整個東南亞的資源收攏彙集起來，進行內部的整合。

未來的日子裡，長老們很難在東南亞開辦什麼大型的工廠，那麼這種交換和集散地，最佳的選擇自然是以廣東為核心。

這幾乎是完美的殖民地模式，後世的時候，以英國人為核心的殖民地體系，殖民地們剛剛獨立的時候，無不陷入了一段時間的混亂，其根本原因就在於，在英國人故意的操作下，都是以原材料出口，或者單一產業鏈為主的國家。

一旦獨立，自然就亂了。

當然了，那不過是陣痛。

對於廣東的滲透是一點點的，起碼在越南發生內戰的情況下，大量物資被運輸去了內戰雙方的戰場，甚至發生過同一個商人一次性接待雙方採買人員的“慘劇”，當然了，他倒也機靈，分別派人盯着，連住房都讓他們住在隔着一道牆的房子。

這次內戰被後世稱作鄭准起義，而給廣東帶來的生意，也被叫做鄭准景氣，反正有越南所有的煤礦鐵礦金礦作為抵押，長老們花錢還是足夠大方，這些錢自然花在了刀刃上。

一艘中國舊式的沙船，這種船由於大平底，往往不太適合風高浪急的大海，或者說是太舊的不太合適，不過這艘船吃水不深，操作船帆的手藝不錯，漸漸駛入廣州灣，這裡正是一年中最最繁忙的時刻，無數海船出出入入，而中間最寬敞的航道，自然是那些大商船在走，那些大船往往都掛着許多五顏六色的旗幟，而許多船上，都有一個“鄭”字大旗。

船主一身熏黑，他惡狠狠的看着那面黑旗，知道那面旗子是海上梟雄鄭芝龍發賣的，以一千兩到幾千兩不等，尤其是大明朝改朝換代後，鄭芝龍依然活蹦亂跳，不但如此，還接上了帝都的高枝兒後，他的船可以跑從渤海灣到東南亞諸海的廣大海域，雖然這種壟斷行為已經被嚴厲警告，壟斷日本貿易也不再可能，但海上勢力卻不降反升，究其根本，還是不斷討好帝都帶來的好處。

歷史上鄭芝龍就是被誘捕後殺死的，雖然其背後的原因也有兩面下注，以及被我大清許諾後殺死，但這個人絕非可以爭天下的人物，按照長老們所說，不過是放涼了隨時可以吃下的而已。

起碼有鄭芝龍在，中國沿海的大伙兒海盜都被剿滅，原因很簡單，入了關的我大清自然不需要修長城，依靠打砸搶地盤當了扛把子的人，第一個打擊的就是其他想要依靠打砸也去當扛把子的人。

按照黑漢子所知，這種鄭字黑旗明年就要停止販售，取而代之的是新式的中字號完稅黑旗，當然，他能打聽到這個，也是因為其他人告訴他的，但究竟為什麼，鄭芝龍在這裡退讓，也很簡單。

長老版本的大白艦隊，從遠方出發，穿越台灣海峽，在廣東海域停留一段時間後，就朝越南而去，這艦隊的速度，還有大炮的威力，雖然是打着友好的旗號，但極大的震撼了鄭芝龍，雖然帝都方面口口聲聲說可以賣給他船，但提出的條件可是不低，有一條就在於，船舶通行標準。

後世的時候，大英帝國的造船廠基本上完蛋，造船訂單基本上被中國和南朝鮮國壟斷，但是各種技術文件，乃至於試行法律，都遵循的是英國法律，英國標準，僅此一項，就損失了無數金錢，原因很簡單，殖民了全世界的英國，其海洋法律也輸出到了全世界，那些殖民地國家雖然獨立了，但基本上都延續了過去的法律。

這個時代的海盜集團，有點類似於後世的股份制，都是多少人湊一條船，混了多少船，大家一起撈錢，而鄭芝龍就是其中最大的海盜頭子了。

想到海一般的錢流落在外，而他此行的目的，黑衣漢子就更是溫怒。

夏日的海水，蒸騰的水汽讓每個人身上都濕漉漉的，好在都是常年吃這口飯，這點事情還是可以忍耐。

沙船靠岸花了許多時間，太陽都快下山了，也讓漢子更是不滿，他不斷催促下，下錨，捆好，落帆，等到折騰完一下，才算下來後，船台下還有人在等待。