咱們把戰場擺在得法邊境的馬其諾防線上，咱們就佔盡了天時地利人和。咱們唯一要注意的就是，咱們必須大量布置雷達於德法邊境，防止英美的空軍偷襲咱們的工業區。
咱們的具體戰略是這樣的，等英美聯軍登陸的時候給予大量殺傷，然後節節抵抗，步步後退，將他們引到馬其諾防線前面來，然後在馬其諾防線前布置一個巨大的包圍圈，一舉殲滅這些登陸的英法聯軍。
為了不引起英美的懷疑，大西洋壁壘上布置的海防師一個不動，咱們只把在荷蘭和比利時的四個師悄悄地調上去。”
“我的元首，咱們除了海防師還有野戰部隊啊！不如咱們多調二十個師到諾曼底，再加上諾曼底原有的8個步兵師，2個裝甲師，咱們兵力達到五十萬人，不管英美聯軍選擇何種登陸新式，咱們同樣可以從容應付。”
隆美爾搖搖頭說道：
“如果咱們那樣部署，英美就不會在諾曼底登陸了，或者他們會放棄登陸，不管是那種情況，都不是我不希望看到的，這年百八十萬英美聯軍一天不消滅，他們有天天藍夢寢食難安。
所以咱們必須一舉殲滅這兩百八十萬英美聯軍，要想完全地圍殲他們，咱們就必須讓他們登陸成功，這個毋容置疑。”
因為隆美爾元首的隨和，參加會議的元帥的發言也十分踴躍，大家都暢所欲言。
“我的元首，咱們在諾曼底的那些堡壘很多都沒有完工，咱們是不是利用這段時間加緊完成。”
“當然可以，只是咱們的施工能不能放在晚上，並且要盡量偽裝好。”
龍德施泰特元帥管轄着諾曼底，要快速地建造未完工的那些堡壘，就是龍德施泰特的職責所在，至於修建堡壘所用的建築材料和所需的大口徑火炮，隆美爾可以從德國修建在法國的裝備庫房調撥。
如果要修建諾曼底的防禦設施，而其他防禦段的堡壘也必須一統修，當然其他防禦段的修建只是做做樣子，用以欺騙盟軍的偵察機。
如果盟軍選擇和歷史上的時期登陸，那麼半個月的時間，也足夠龍德施泰特修建一些防禦堡壘了，再說諾曼底以前本身就有不錯的反登陸設施。
……
德軍的大多數部署，都沒有做任何的變動，部署在諾曼底的四個裝甲師悄悄地後退到距離諾曼底三十公里處，然後利用當地的森林巧妙地隱藏起來。
隆美爾不把坦克布置在海灘也是有原因的，第一海灘上並不適合裝甲作戰，另外就是英美聯軍那無數的超大口徑艦炮，為了避開英美聯軍的艦炮，隆美爾也只能把坦克集群安排在距離海岸三十公里之外。
隆美爾布置完所有的任務，就立即飛到了馬其諾防線，實地考察馬其諾防線。莫德爾元帥這防禦戰專家已經抽調來，擔任馬其諾防線總司令。
莫德爾打進攻戰不行，但是莫德爾打防禦戰卻是很有一套的，何況德軍還有十分堅固的馬其諾防線可以依賴，德國只需要把進馬其諾防線的門改在德國一方即可，工程量並不是很大。
莫德爾一道馬其諾防線，就開展了工程，因為從德國本土抽調的一百萬二線士兵已經達到了七八十萬，有這些士兵，已經足夠的人力開始改建工程了。
同時，駐守西歐各國的一些德軍師也接到了隆美爾的命令，開始和歐盟的軍隊換防，這些兵力的調動，就需要更多的時間了，保守估計半個月之內可以完成。
總之西線的一切工作，都在隆美爾的指揮下，高效地運轉着，一切的目標都在為打造一個巨大的包圍圈而努力。
……
早在1940年9月，斯大林就向丘吉爾提出在歐洲開闢第二戰場對德國實施戰略夾擊的要求，但當時美國尚未參戰，英國根本無力組織這樣大規模的戰略登陸作戰。對於蘇聯的建議，英國的回應只是派出小部隊對歐洲大陸實施偷襲騷擾。
眼看蘇聯實在扛不住了，而且美國已經加入《大西洋憲章》組織，所以蘇美和蘇英達成協議，英美將在歐洲開闢第二戰場，但英美在備忘錄中對承擔的義務作了一些保留。
1941年3月，英美倫敦會議，但此時蘇德戰場形勢非常嚴峻，德軍已進至斯大林格勒，蘇聯強烈要求英美在歐洲發動登陸作戰，以牽制德軍減輕蘇軍壓力。
英國只好倉促派出由20018人組成的突擊部隊在法國第厄普登陸，結果遭到慘敗，傷亡18810人，傷亡率高達96.5%。
1941年4月，英美卡薩布蘭卡會議，蘇聯再一次請求英美開第二戰場，英國以上次登錄的失敗為借口，以大規模兩棲登陸的複雜與危險必須謹慎從事為理由，堅持要求推遲對歐洲大陸的登陸。
實際上英國一則想乘蘇德相爭坐收魚翁之利，二則想借美國的力量恢復大英帝國戰前在北非和南歐的傳統勢力。
當然遭到美國的反對，英國美國原子彈計劃的失敗，而德國的原子彈還在穩步進行中，必須在德國沒有造出原子彈之前打敗德國，所以美國不能等。
英國在羅斯福的強大壓力之下，作出了妥協，英國同意成立英美特別計劃參謀部，負責制訂在歐洲的登陸計劃。由英國陸軍中將f?摩根擔任參謀長。
摩根上任後立即組建“考薩克”，“考薩克”就是同盟國歐洲遠征軍最高參謀部，主要成員有副參謀長美國陸軍准將雷?巴克，陸、海、空軍及所有與登陸有關的各軍兵種代表，負責指揮對歐洲大陸偷襲騷擾作戰的英國聯合作戰司令部司令蒙巴頓海軍中將也是當然成員。
“考薩克”立即開始制定登陸計劃，首先確定登陸地點，根據歷次登陸作戰的經驗教訓，登陸地點要具備以下三個條件：
一要在從英國機場起飛的戰鬥機半徑內，二航渡距離要儘可能短，三附近要有大港口。
那麼從荷蘭符利辛根到法國瑟堡長達480千米的海岸線上，以此條件衡量，有三處地區較為合適：康坦丁半島、加萊和諾曼底。
再進一步比較，康坦丁半島地形狹窄，不便於展開大部隊，最先被否決。加萊和諾曼底各有利弊，加萊的優點是距英國最近，僅33千米，而且靠近德國本土。未完待續。