第091章制空權

阿基德在天空翱翔着，他的速度讓人驚訝。

810公里之後的飛機已經發出了不堪負重的呻吟來。

阿基德不由得慢慢的降低了速度。

這種最高時速顯然無法持久，但是在戰鬥的時候，就算是一瞬間的加速都是能夠救命的。

阿基德身為一位knightmare的駕駛員，將這件事情牢牢地記在了自己的心裡。

如果對自己的knightmare都沒有一點B數的話，那麼在作戰的時候這台機體到底會發揮出什麼樣的性能來可是完全不清楚的。

到達了810公里每小時的極限速度之後，他將速度降到了600公里每小時。

這個速度也是極快的，他甚至已經飛過了EU的領土，來到了布尼塔利亞帝國所屬的地方。

他的這個速度別說地面有什麼knightmare能夠阻止他了，就算是有飛機都無法到達他的高度和速度。

“那麼調轉航線，繼續試驗飛行高度極限吧。”乃繪留的聲音在那邊響了起來。

阿基德點了點頭，他左右手動了動，就看到飛機靈巧的轉了個頭，然後開始朝着EU飛行，飛機頭拉升起來，開始慢慢地向上爬升。

他們的預期升限是8000米，但是這個飛機的設計升限是一萬五千米。

乃繪留並不知道這個戰鬥機能否達到那種高度，所以這台飛機今天只要打倒了八千米，就已經是一次成功了。

只看到飛機越飛越高，飛機機尾的攝像頭看到土地逐漸變得越來越小，這和那種熱氣球是完全不一樣的。

飛機的速度很快，彷彿一下子他們就要離開了這個星球一般，給人一種孤寂感。

阿基德可沒時間看身後，他緊緊的盯着那個表，還有天空。

那個數字的儀錶上是測量他現在高度的儀器。

隨着儀器一起，他的飛機也開始慢慢地變冷起來。

“溫度降到三度了，打開空調。”乃繪留在指揮室里很冷靜的指揮道。

阿基德這才反應過來，他剛才根本沒反應過來現在居然已經降到了如此低的溫度，雖然他在駕駛室里已經傳了加絨皮衣，但是現在呼出來的冷氣卻還是讓整個駕駛室里充滿了霧氣。

也就是說到了現在這樣的高度，要麼打開座艙，讓裡面和外面的空氣溫度一致——在以前的世界裡二戰的戰鬥機就是這麼做的，駕駛員在駕駛戰鬥機之前，穿的如同狗熊一樣，帶着眼鏡和帽子，然後穿的非常厚，在空中戰鬥的時候還需要注意自己的溫度。

但是當這個世界的科技已經達到了現在這個地步之後，很自然而然已經有了空調系統。

而且這種空中只有過冷一個問題，只需要將加熱系統開起來，結冰問題很自然而然的就可以得到解決。

而且發動機冷卻問題本身就是可以利用這些風冷和低溫解決的，所以他們從來沒有考慮過。

——風冷由始至終都是發動機冷卻問題的解決辦法，也正是因為如此所以才會導致渦輪增壓發動機會有那麼大的進氣口，第三代發動機幾乎都有一個丑到可怕的進氣口。

當然，那是單發的輕型發動機，重型雙發發動機就顯得很帥氣了。

阿基德很快就跨越過了八千米的紅線，他開始繼續攀升。

到這裡幾乎就可以世界最高峰珠穆朗瑪峰平行，但是在往上，就連站在珠穆朗瑪峰上都已經無法觸碰他了。

高度超過9000

高度超過10000

高度超過11000

幾乎每一次超過一個整數，都讓人吊起了一份心來。

要知道在這個高度解體之後，這個飛機的駕駛員能否活着回來，沒有人有信心。

現代飛機的飛行高度最多也就一百多米，就算是knightmare的彈出駕駛艙的降落傘也只不過是針對300米以下的空域。

至於他們製作的彈射座椅和降落傘能否在上萬米的高空抗住，誰都說不準。

“空氣變得稀薄起來，開始維持當前高度，氧氣開始供應。”乃繪留平靜的聲音繼續傳出。

阿基德十分的敬佩乃繪留，對她的命令言聽計從，將飛機維持到一萬兩千米高空之後，開始平飛，然後打開了氧氣裝置。

氧氣裝置其實非常簡單，電解水就可以直接產生氧氣，這裡面的水甚至還可以通過接口直接飲用。

當然，這是為了未來持久作戰而準備的。

像是水，乾糧，加上現在的續航里程，因為有櫻石這玩意，再加上電池包之後，作戰續航要比汽油柴油做發動機的原P51要強得多，原P51的航程只有2750公里，而作戰半徑更是只有1000公里，但是在這個飛機的身上，他們的設計目標是5000公里的續航里程，而作戰半徑更是有3000公里。

這樣一來數據就非常的直觀了，而中國北京到巴塞羅那也只不過是八千公里而已。

而從巴黎到朱禁城，也只不過是九千公里。

這架飛機的續航就代表着如果再多掛載兩個電池包的話，那麼這架飛機完全可以直接從巴黎飛到朱禁城！

這樣一來，他們居然擁有了全球投送兵力的能力？！

當然，這件事情現在還是非常遠的，首先就是航程之後的作戰半徑幾乎是沒有了，需要在當地充電或者更換櫻石之後再來進行作戰，其次是金屬疲勞的問題，現在的材料是否能夠達到二十一世紀的水平，凱拉爾還存在疑問，這需要在未來的實驗之後才能夠決定的事情。

不過這架飛機還有得嘗試呢。

“關掉發動機，開始測試空中滑翔能力。”乃繪留繼續說道。

阿基德想起了之前培訓之中的滑翔課程，直接關掉了發動機。

發動機的關閉讓螺旋槳慢慢的失去了動力，而飛機則開始慢慢下墜起來。

這個時候需要將機翼全部低垂下去，這才能夠借用風力來慢慢地維持住自己的高度。

不過就算如此，卻也仍然還是在緩慢的下滑，這畢竟是失去了動力的飛機，但是這個下滑高度卻非常的慢，速度卻也仍然能夠保持在四百公里以上。

所有人都重重的出了一口氣來。

現在看來，這架飛機是已經成功了。

EU第一次有了能夠在空中壓制布尼塔利亞帝國的武器。

制空權已經牢牢地被EU掌控在了手裡。