要說這些國家的秘密，趙立還真有點興趣，尤其是美國那些機密的地方，比如傳說中的51區等地方。↑，23wx

趙立也知道這個時候是最佳的時候，不過接下來自己要做的事情，可就不是那麼的美妙了。

受累啊！

中航發布新的國產發動機。並且這一次這一台命名為‘龍吼’的國產戰機發動機引擎更是引起了很多人的關注。

其中一個很重要的一點，就是因為這個發動機的燃料消耗降低了接近30%，這才是最關鍵的，等於同等滿油箱的情況下，安裝了這個發動機引擎的飛機航程也能夠提升15%，這種強力的引擎可以將整個飛機的續航能力提升一大節。

對於其他人來說，這個東西最重要的變化還不在於這裡，而是在於這個東西的推力的提升。

推力！這個是引擎數據的關鍵，而現在這個數據上升了接近40%。

這個推力將極大的提升裝備該引擎的飛機的推重比，可以說將會直接提升飛機的速度。

速度高將有什麼優勢，這一點看空天戰機就知道了，那套靠着高空勢能轉化成為動能的從天而降的掌法，基本上就是要靠飛機爬上去，沒有那個動力別想上去，何況這一套掌法打完，想打想走，這都得要看你飛機的速度，速度快那就叫做來去自如。

速度慢的話……

有一句話最適合這種情況。“裝完逼還想走？”

中航很是開心的給趙立發了一份請帖，就連紅旗公司也發了一份。

這是他們的發動機的發布的日子，而且這一台命名為龍吼的國產引擎將會上新型戰機。

據說最終確定先上殲20b。

會有什麼樣的提升。趙立比這些人還要好奇。

不過最讓他感覺到無奈的是，自己生產的芯片。現在還要優先開始進入到軍用市場了。

拿了一些市場上主流的電腦配件，趙立組裝出了一台電腦。這個電腦並不是什麼低端貨色，光是配件就從蘇軒那裡拿了好幾萬的。

雖然一直以來都是從他那裡拿貨，但是趙立平時都是拿的徵集，這種單獨拿配件的還是第一次。“趙立，你這是準備全面更換呢？除了cpu全面更換掉其他的一切？”

“是啊！準備自己組裝一台出來玩玩！”

同樣的兩台配置一模一樣的機器，只是cpu不同，趙立倒很想看看這個運算速度的差距在哪。

如果差距太大，那麼全公司換裝也只是時間問題，加上還要提供給部隊。這個芯片廠需要擴大了。

不過這附近似乎也沒有什麼更好的地盤了。

“蘇瑤，幫我看看國內有沒有什麼要賣掉的芯片廠，尤其是那種意境建立起了無塵車間的那種，我需要這種，他們如果做不下去了，我們就砸幾個億下去收購回來，反正現在賬目上有錢，如果不行，多砸點。無塵車間不是那麼便宜的，反正到時候我們這邊會有工人師傅過去，帶着當地的學徒開始學習，機器我們這邊出。購置幾條生產線，多點生產這些芯片，以後這個投影裝置的產量要提上來不說。還要為以後我們研製新的產品做好準備。”

找里苦笑着搖了搖頭，這個投影裝置是一個試水。但是很明顯試水失敗了。

自己這一邊的產量太低了。

雖然是獨門生意，但是實際上靠着這個每個月五十萬份的產量。別說是穩定銷售了，就連支撐月底都不知道行不行，要不是每一個門店都是限購，只怕連月底都支撐不了。

擴大生產就是當務之急，要知道這個投影裝置還並非是主流的電子產品，如果是主流的電子產品，那五十萬的產量絕對不夠看。

“如果真的要生產手機和電腦一類的，那麼這個東西的產量至少要提升十倍以上！”

中航儀式的現場，趙立看了眼一旁的幾位教授，尤其是那位龍教授，現在更是意氣奮發，這個老頭現在不光是拿出來了一款“龍吼”引擎，就連之後拿出來的那個大型民航客機的引擎也是足以讓人側目。

這絕對不是什麼一般人能弄出來的。

看看那個引擎就知道了。

民航引擎的個頭跟那個戰鬥機的個頭相比根本就是一個大象跟牛犢子相比。

這個巨大的引擎不光是可以用在民航領域，就連那些軍用運輸機都是它的客戶。

不過這個命名為“大力神”的引擎絕對不是表面上看上去那麼的簡單。

推力提升大約60%，其主體結構更是自重降低30%。因為大型客機和軍用運輸機多是採用引擎在機翼的布置這樣不要求你的飛機的引擎有多重，只要你的左右能夠做到一樣就行了。

做到了這一點這個就合格了，越輕的重量就越發能夠增加飛機航程。

趙立看了眼這個大力神。

結構上全都換成了自己的高強度合金，這個東西的重量下降了不說，就連整個扇葉都已經做了一層耐高溫鍍膜。

很顯然這個也是用了自己的投影裝置做出來的東西，這個引擎的改良其實也就是材料改變之後的一種變化而已。

不過各項性能指標能提升這麼多，也算是一種奇蹟了。

至於其它相關的東西，恐怕要改變的就是輸油管的直徑、加壓泵的功率等等，這些東西不過是旁枝末節，這些東西都僅僅只是最後定性的時候修改的，即便是不修改也沒有太多關係，大不了就是浪費點油而已。

最重要的是這個東西現在可是來了很多國家領導來參觀。

雖然這個並不是現在最先進的矢量發動機，但是其巨大的推進力，依舊可以成為中國主流發動機的標準。

只要突破了這個。矢量發動機什麼的，其實並不算是太難。

而且只要準備好了這個。到時候想要研製別的，都是輕而易舉的事情。

材料學上的突破。要研究別的發動機已經很簡單了，尤其是這種耐熱金屬更是解決了飛機其他部件的抗高溫的問題。

只要這個東西的塗層能夠保護關鍵的零部件，這個飛機上的其他的零部件都不會受到高溫的影響。

這個性能有多給力，看看周圍的設備的運轉就知道了，周圍的零部件基本上除了自身發熱，可以避免過熱的問題。

這一次中航算是熬出頭了。

這種超過國際平均水準達到世界先進級別的引擎。

而且最重要的是，這種引擎足以讓這些四代機發揮出強大的戰鬥力了，那些國產發動機缺少的問題，就不會被人詬病了。

至少那些國產裝備沒有“中國芯”的問題不會再出現了。

同時發布的還有紅旗的好幾款發動機。

不管是六缸還是八缸又或者是十二缸。

不管是柴油還是汽油的又或者是天然氣的。

總之這些東西的耗油量和發動機的功率都比同類型的國外產品要強。